Cómo solucionar problemas de un pedal de embrague pegado al suelo

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 14 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 26 Marcha 2024
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Los vehículos que están equipados con un embrague y transmisión manual requieren más atención que un vehículo que tiene una transmisión automática. A medida que el vehículo envejece, también lo hace el sistema de embrague.


El embrague está diseñado para enganchar la transmisión al motor y también para liberar la potencia del motor para ralentizar el eje de entrada en una transmisión para cambiar de marcha. Un pedal de embrague está hecho para que el conductor suelte el embrague y active el embrague. Los pedales de embrague que van desde la posición de reposo hasta el enganche completo, pero permanecen en el suelo y no vuelven a saltar, indican un problema.

Hay cuatro componentes que pueden hacer que el pedal del embrague llegue al piso:

  • Falló el cojinete de liberación del embrague
  • Falló el cilindro esclavo
  • Cilindro maestro de embrague fallido
  • Acoplamiento de embrague roto

  • Advertencia: No intente arrancar el motor y conducir el vehículo con el pedal del embrague pegado al suelo. Podría dañar el embrague, la horquilla del embrague o la transmisión.

Parte 1 de 4: Diagnóstico de un pedal de embrague en el piso debido a un rodamiento de liberación fallido

Preparación del vehículo para verificar el pedal de embrague para un rodamiento de liberación fallido


Materiales necesitados

  • Enredadera
  • Flash
  • Jack
  • Jack se para
  • SAE / conjunto de conectores métricos
  • Lentes de seguridad
  • Cuñas para ruedas

Paso 1: estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Asegúrese de que la transmisión esté en el estacionamiento (para los automáticos) o en la primera marcha (para los manuales).

Paso 2: Coloque los calces de las ruedas alrededor de los neumáticos traseros que quedarán en el suelo. Active el freno de estacionamiento para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.

Paso 4: Coloque los soportes de gato. Los soportes de gato deben ir debajo de las ubicaciones del punto de apoyo. A continuación, baje el vehículo en los soportes de gato. Para la mayoría de los automóviles modernos, los puntos de elevación para los soportes de gato estarán en la soldadura de pellizco justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del automóvil.


Comprobación del estado del embrague del pedal de embrague

Paso 1: Ponte tus gafas de seguridad, toma tu linterna y agarra tu enredadera. Pase debajo del vehículo y verifique el estado del cable del embrague o las líneas hidráulicas. Asegúrese de que el cable esté apretado. Si tiene una línea hidráulica, asegúrese de que no haya fugas.

Paso 2: Verifique el cilindro esclavo si su vehículo tiene un pedal de embrague hidráulico. Asegúrese de que el cilindro esclavo no tenga fugas.

Paso 3: Retire la cubierta de inspección, si la hubiera, de la campana de la transmisión. Use su linterna para buscar en el área del embrague y ver la posición de la horquilla.

Si la horquilla está completamente enganchada pero el cilindro o cable esclavo no está enganchado, entonces el cojinete de liberación del embrague ha fallado o la horquilla del embrague se ha roto.

Bajar el vehículo después de realizar el diagnóstico

Paso 1: Recoge todas las herramientas y tu enredadera y colócalas fuera del camino.

Paso 2: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes de gato y manténgalos lejos del vehículo.

Paso 4: baje el vehículo hasta donde estén las cuatro ruedas en el suelo. Saca el gato y déjalo a un lado.

Paso 5: quite los calces de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Haga que un mecánico inspeccione su rodamiento de liberación de embrague fallido.

Parte 2 de 4: diagnosticar un pedal de embrague para un cilindro esclavo fallido

Preparación del vehículo para revisar el pedal del embrague en el piso para el cilindro esclavo fallado

Materiales necesitados

  • Enredadera
  • Flash
  • Jack
  • Jack se para
  • Lentes de seguridad
  • Cuñas para ruedas

Paso 1: estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Asegúrese de que la transmisión esté en el estacionamiento (para los automáticos) o en la primera marcha (para los manuales).

Paso 2: Coloque los calces de las ruedas alrededor de los neumáticos traseros que quedarán en el suelo. Active el freno de estacionamiento para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.

Paso 4: Coloque los soportes de gato. Los soportes de gato deben ir debajo de las ubicaciones del punto de apoyo. A continuación, baje el vehículo en los soportes de gato. Para la mayoría de los automóviles modernos, los puntos de elevación para los soportes de gato estarán en la soldadura de pellizco justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del automóvil.

Comprobación del estado del embrague del pedal de embrague

Paso 1: Ponte tus gafas de seguridad, toma tu linterna y agarra tu enredadera. Pase debajo del vehículo y verifique el estado del cable del embrague o las líneas hidráulicas. Asegúrese de que el cable esté apretado. Si tiene una línea hidráulica, asegúrese de que no haya fugas.

Paso 2: Verifique el cilindro esclavo si su vehículo tiene un pedal de embrague hidráulico. Tire de la bota hacia el cilindro esclavo para ver si hay algún fluido escapando. Busque cualquier daño externo al cilindro esclavo.

Compruebe el pin para ver si está roto o dañado. Verifique si el tornillo de purga está en su lugar y apretado. Verifique si el resorte de retorno está unido al cilindro esclavo y si es funcional.

Paso 3: agarra una barra de palanca y empuja el pasador del cilindro esclavo nuevamente a su posición de descanso El pedal del embrague debe volver a su posición de descanso también. Presione el pedal del embrague y vea si volverá. Si el pedal permanece en el piso, entonces el cilindro esclavo puede tener una fuga interna si no hay fugas externas.

Bajar el vehículo después de realizar el diagnóstico

Paso 1: Recoge todas las herramientas y tu enredadera y colócalas fuera del camino.

Paso 2: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes de gato y manténgalos lejos del vehículo.

Paso 4: baje el vehículo hasta donde estén las cuatro ruedas en el suelo. Saca el gato y déjalo a un lado.

Paso 5: quite los calces de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Si el problema necesita atención ahora, deberá realizar una reparación del cilindro esclavo defectuoso.

Parte 3 de 4: Diagnóstico de un pedal de embrague en el piso para un cilindro maestro de embrague fallido

Preparación del vehículo para revisar el pedal del embrague en busca de un cilindro maestro de embrague defectuoso

Materiales necesitados

  • Flash
  • Lentes de seguridad
  • Cuñas para ruedas

Paso 1: estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para automáticas) o en 1ra marcha (para manuales).

Paso 2: Coloque los calces de las ruedas alrededor de los neumáticos traseros que quedarán en el suelo. Active el freno de estacionamiento para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Comprobación del estado del embrague del pedal de embrague

Paso 1: póngase las gafas de seguridad y agarre su linterna Abra la tapa del compartimiento del motor y ubique el cilindro maestro del embrague.

Paso 2: Verifique el estado del cilindro maestro del embrague y vea si hay algún fluido con fugas. Retire la tapa del depósito y asegúrese de que haya líquido dentro del depósito.

Vuelva a colocar la tapa y revise el eje en la parte posterior del cilindro maestro del embrague para ver si hay alguna rotura o daño.

Paso 3: ingrese a la cabina y verifique los resortes de retorno del pedal del embrague. Asegúrese de que el muelle de retorno esté conectado al pedal del embrague y funcione.

Limpiar después de realizar el diagnóstico

Paso 1: recoja todas las herramientas y colóquelas fuera del camino. Retire los calces de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Si el problema del vehículo necesita atención ahora, deberá realizar una reparación del cilindro maestro del embrague que falló.

Parte 4 de 4: Diagnóstico de un pedal de embrague en el suelo por un acoplamiento roto del embrague

Preparación del vehículo para revisar el pedal del embrague para ver si está roto el acoplamiento del embrague

Materiales necesitados

  • Enredadera
  • Flash
  • Jack
  • Jack se para
  • Pinzas de punta de aguja
  • Juego de llaves SAE / métricas
  • Lentes de seguridad
  • Cuñas para ruedas

Paso 1: estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Asegúrese de que la transmisión esté en el estacionamiento (para los automáticos) o en la primera marcha (para los manuales).

Paso 2: Coloque los calces de las ruedas alrededor de los neumáticos traseros que quedarán en el suelo. Active el freno de estacionamiento para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.

Paso 4: Coloque los soportes de gato. Los soportes de gato deben ir debajo de las ubicaciones del punto de apoyo. A continuación, baje el vehículo en los soportes de gato. Para la mayoría de los automóviles modernos, los puntos de elevación para los soportes de gato estarán en la soldadura de pellizco justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del automóvil.

Comprobación del estado del embrague del pedal de embrague

Paso 1: Ponte tus gafas de seguridad, toma tu linterna y agarra tu enredadera. Pase debajo del vehículo y verifique el estado del acoplamiento del embrague.

Paso 2: observe si el enlace o cable del embrague está doblado, roto o dañado. Retire el enlace de la horquilla del embrague. Es posible que deba quitar un perno con llaves o un pasador de chaveta con alicates de punta de aguja para quitar el varillaje o el cable.

Presione el varillaje o el cable y vea si el pedal se moverá. Si el pedal no se mueve, entonces la conexión o el cable podrían dañarse e impedir que se mueva. Vuelva a conectar el enlace o el cable de nuevo a la horquilla del embrague.

Bajar el vehículo después de realizar el diagnóstico

Paso 1: Recoge todas las herramientas y tu enredadera y colócalas fuera del camino.

Paso 2: levanta el vehículo. Utilizando una toma de piso que se recomienda para el peso del vehículo, levante debajo del vehículo en sus puntos de elevación específicos hasta que las ruedas estén completamente alejadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes de gato y manténgalos lejos del vehículo.

Paso 4: baje el vehículo hasta donde estén las cuatro ruedas en el suelo. Saca el gato y déjalo a un lado.

Paso 5: quite los calces de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Haga que un mecánico profesional inspeccione un enlace de embrague roto si es necesario.

La fijación del pedal del embrague que está en el piso puede ayudar a mejorar la capacidad de conducción del vehículo y evitar daños al embrague o a la transmisión.