El dispositivo de seguridad más descuidado con el que está equipado su automóvil es su rueda de repuesto. Se esconde en tu maletero o debajo de la parte trasera de tu vehículo y no lo pienses más hasta que realmente lo necesites. Pueden pasar años, o incluso décadas, antes de que deba ser utilizado en una emergencia, pero ¿cómo sabe si su llanta de repuesto todavía está en buenas condiciones?
Verifica visualmente la condición. Lo ideal es que no espere hasta que necesite usar su llanta de refacción para saber si se ve bien. Siempre que revise la llanta de refacción, busque grietas en las paredes laterales y entre los bloques de la banda de rodadura. Si hay grietas leves que el borde de un centavo no capta, está bien utilizar la rueda de repuesto y simplemente reemplazarla después de su uso. Si hay grietas más profundas en las que el borde de un centavo cae o se prende, el neumático no es seguro para conducir ya que la resistencia del neumático se ve comprometida. Podría explotar en ti.
Verifique la presión de los neumáticos. Mientras que la presión de los neumáticos de repuesto debe ser revisada durante cada servicio de cambio de aceite, a menudo se pasa por alto. Verifique la presión de los neumáticos de repuesto con un manómetro de presión de neumáticos y compare la presión real con las especificaciones del fabricante. Encontrará la presión adecuada en la placa de la puerta del conductor junto con las otras presiones de los neumáticos. Si el neumático está plano o severamente bajo la presión de aire recomendada, no se arriesgue a conducirlo. Vuelva a inflarlo cuando pueda y controle si hay fugas.
Verifique la fecha de fabricación. Es posible que no creas que un neumático expira, pero los neumáticos no deben usarse más allá de 10 años desde la fecha en que fueron fabricados. Un neumático está hecho de caucho que se degrada especialmente cuando se expone a elementos ambientales. Si bien la vida de un neumático puede durar más de 10 años, es raro. Si la fecha de fabricación en la pared lateral del neumático es anterior a 10 años, reemplaza tu llanta de repuesto.
Verifique la profundidad de la banda de rodadura. Si ha comprado su auto nuevo, es poco probable que la llanta de refacción haya sido reemplazada sin su conocimiento. Si compró su vehículo de segunda mano, es posible que el neumático de repuesto se haya cambiado por un neumático de calidad mucho menor o en malas condiciones. Si la llanta de refacción está desgastada más allá de 2/32 de una pulgada de la banda de rodamiento restante, reemplace la llanta inmediatamente. Se considera gastado y debe descartarse.
Asegúrese de revisar su rueda de repuesto como parte de su rutina regular de servicio del vehículo. Tiene el potencial de ahorrarle un enorme dolor de cabeza en el futuro.