Cómo reemplazar un relé de cierre de faro 2021 |Artículos

Cómo reemplazar un relé de cierre de faro


Todos los relés, incluido el relé de cierre de los faros, se utilizan para mantener sistemas de alto amperaje y voltaje lejos del conductor como medida de seguridad. Utilizados en luces "abatibles", que se pliegan fuera del cuerpo del vehículo, los relés de cierre del faro son esenciales para el funcionamiento de los faros. Este relé está ubicado en su caja de fusibles principal o panel.

Cualquier relé que suministre energía a un sistema eléctrico que se usa con la misma frecuencia que los faros va a necesitar reemplazarse eventualmente; incluso puede necesitar hacerlo más de una vez en la vida útil de su vehículo. Los síntomas de un relevo defectuoso incluyen los faros que no se abren o cierran y, posiblemente, el funcionamiento intermitente de los motores de los faros.

Parte 1 de 1: Reemplazo del relé de cierre del faro

Materiales necesitados

  • Alicates (si es necesario)
  • Relé de repuesto

Paso 1: Ubique el relé de cierre del faro. Consulte en el manual del propietario de su vehículo la ubicación del relé de cierre del faro. Lo más probable es que esté debajo del capó de su vehículo donde se encuentra el panel de fusibles principal. Sin embargo, puede estar ubicado dentro de la cabina del vehículo si su vehículo está equipado con una caja de fusibles interior.

Paso 2: Retire la tapa o la tapa de la caja de fusibles. Para acceder al relé de cierre del faro, tendrá que quitar la tapa o la tapa de la caja de fusibles.

Paso 3: elimina el viejo relé. El relé de cierre del faro se extraerá directamente de su terminal. Si es difícil de agarrar, puede usar un par de alicates, punta de aguja u otros. Verifique que sea el mismo estilo de relé que el relé de reemplazo.

  • Propina: Verifique el terminal que se conecta al relevador. Asegúrese de que esté limpio y haga una buena conexión antes de instalar el nuevo relé. Verifique el viejo relevador por cualquier daño. El daño mayor puede ser causado por otros componentes relacionados con la función del relé de cierre del faro. Si este es el caso, estos problemas deberán resolverse antes de que se pueda completar la instalación del nuevo relevador.

Paso 4: inserta el nuevo relé. Inserte el nuevo relé de cierre del faro donde se retiró el relé anterior. Presione firmemente hacia abajo el relevador para conectarlo correctamente.

Paso 5: prueba los faros. Enciende el vehículo y prueba los faros. Asegúrese de que los faros delanteros salgan y se enciendan de manera oportuna. Luego apáguelos para asegurarse de que se cierren correctamente. Ejecute esta prueba tres o cuatro veces para confirmar la funcionalidad adecuada.

Paso 6: vuelva a colocar la tapa de la caja de fusibles. Vuelva a colocar la tapa de la caja de fusibles que tuvo que quitar para acceder al relé. Luego puede reciclar su relevo antiguo siempre que esté en buenas condiciones (es decir, sin plásticos derretidos, metal derretido o destrucción mayor).

Los faros "pop-up" anticuados añaden cierto atractivo a muchos vehículos viejos y nuevos. Incluyen más piezas móviles, incluidos conjuntos adicionales, motores y sistemas eléctricos, para que funcionen. Si el relé de cierre de los faros te deja en la oscuridad, o si prefieres que un profesional realice esta reparación por ti, siempre puedes contactar a un técnico certificado, como uno de Vermin-Club, para que te reemplace el relé de cierre de los faros.

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