El interruptor de apagado de la bomba de combustible está diseñado para desconectar la alimentación de la bomba de combustible cuando el vehículo se detiene al instante. La mayoría de los vehículos de hoy tienen un interruptor de inercia cerca del módulo principal del airbag con un botón de reinicio. Si el interruptor de presión de combustible desconecta la alimentación de la bomba de combustible durante el funcionamiento normal del vehículo, se puede presionar el botón de reinicio para reiniciar el interruptor y reanudar la alimentación a la bomba de combustible.
El interruptor de corte de combustible es un interruptor de reinicio de seguridad que enciende la bomba de combustible y permite el flujo de gas hacia el motor. Si te golpean y es solo una pequeña bender-fender, la bomba de combustible puede cerrarse; sabrá cuando intente arrancar el automóvil de nuevo y el motor solo enciende pero no arranca.
En este punto, solo presiona el botón de reinicio y estarás en camino. En caso de una colisión importante, donde la línea de gas se rompe, impide que la bomba de combustible arroje gas continuamente y aumenta las posibilidades de incendio o explosión. Todos los vehículos tienen un interruptor de reinicio, pero la mayoría de ellos necesitan un distribuidor para acceder a él después de una colisión.
Funciona muy parecido a un interruptor de circuito en su hogar. Si sopla un circuito en casa, puede ir a la caja del interruptor automático y presionar el botón rojo o alternar la palanca de apagado a encendido para reiniciar ese circuito.
Parte 1 de 5: Conocer los signos de fracaso
Si su vehículo conduce normalmente y luego, de repente, el motor se apaga y no se reinicia, es posible que el interruptor de apagado de la bomba de combustible se haya disparado. A veces, el interruptor de apagado de la bomba de combustible puede encenderse y apagarse repetidamente, haciendo que el motor suene como si tuviera un problema con un regulador de combustible.
El motor debe estar acelerando hacia arriba y hacia abajo mientras está en ralentí, pero no acelerando hacia arriba y hacia abajo mientras conduce. Esto puede dañar los inyectores del motor y la transmisión, ya que puede no estar cambiando correctamente.
Si falla el interruptor de apagado de la bomba de combustible, el sistema de administración del motor registra este evento. Un sensor de presión de combustible le permite a la computadora saber una disminución de más de cinco psi (libras por pulgada cuadrada). El interruptor de apagado de la bomba de combustible está conectado desde la batería al interruptor de encendido a la computadora del vehículo y a la bomba de combustible. Si el interruptor pierde comunicación desde cualquier parte del vehículo, el interruptor se activa.
Hay varios códigos de luz del motor asociados con el interruptor de apagado de la bomba de combustible:
P0005, P0006, P0007, P0087, P0230.
Parte 2 de 5: Verificación de la condición del interruptor de apagado de la bomba de combustible
Paso 1: Gire la llave para ejecutar la posición. Ubique el botón de reinicio en el interruptor de apagado de la bomba de combustible.
Mantenga presionado el botón de reinicio por unos 20 segundos.
- Nota: El botón de reinicio del interruptor de apagado de la bomba de combustible generalmente se encuentra debajo del tablero en el compartimento del conductor o debajo del asiento del conductor o pasajero. Simplemente mueva el asiento hacia adelante y tire hacia atrás de la alfombra o levante la tapa debajo del asiento para acceder al interruptor.
Paso 2: intento de encender el motor. Si el interruptor está defectuoso, el motor no arrancará.
Sin embargo, si el interruptor se está reseteando, el motor arrancará y luego se apagará.
Parte 3 de 5: Reemplazar el interruptor de apagado de la bomba de combustible
Materiales necesitados
- Juego de llaves Allen
- Llaves de extremo en caja
- Limpiador electrico
- Flash
- destornillador de cabeza plana
- Trinquete con enchufes métricos y estándar
- Torques bit set
- Cuñas para ruedas
Paso 1: estacione su vehículo en una superficie plana y dura. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para automáticas) o en 1ra marcha (para manuales).
Paso 2: coloque los calces de las ruedas alrededor de los neumáticos traseros. En este caso, las cuñas de las ruedas giran alrededor de las ruedas delanteras ya que la parte trasera del vehículo se levantará.
Active el freno de estacionamiento para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.
Paso 3: Instale un protector de batería de nueve voltios en su encendedor de cigarrillos. Esto mantiene su computadora viva y su configuración actualmente en el vehículo.
Si no tiene un protector de batería de nueve voltios, está bien.
Paso 4: abre el capó del vehículo para desconectar la batería. Quite el cable de tierra del poste negativo de la batería, deshabilitando la alimentación de la bomba de combustible y la unidad de envío.
Si su interruptor está debajo del tablero:
Paso 5: Ubique el interruptor de apagado de la bomba de combustible debajo del tablero. Retire el arnés conectado al interruptor.
Retire el hardware de montaje que sujeta el interruptor al cortafuegos o soporte debajo del tablero.
Paso 6: Retire el interruptor de apagado de la bomba de combustible. Use un limpiador eléctrico y limpie los contactos en el arnés del interruptor.
Paso 7: instala el interruptor. Asegúrelo con el hardware de montaje.
Paso 8: conecta el arnés al interruptor.
Si el interruptor está ubicado detrás del asiento del conductor o pasajero:
Paso 9: desliza el asiento hacia adelante hasta el final. Tire de la alfombra que se superpone detrás del asiento.
Es posible que deba quitar algunos paneles o pelar a lo largo del costado de la cabina para quitar la alfombra.
Paso 10: Ubique el interruptor de apagado de la bomba de combustible debajo del tablero. Retire el arnés conectado al interruptor.
Retire el hardware de montaje que sujeta el interruptor a la placa del piso.
Paso 11: Retire el interruptor de apagado de la bomba de combustible. Use un limpiador eléctrico y limpie los contactos en el arnés del interruptor.
- Nota: Es posible que deba quitar una cubierta para acceder al interruptor. La cubierta puede montarse con pestañas o tornillos.
Paso 12: Instala el interruptor. Asegúrelo con el hardware de montaje.
Paso 13: conecta el arnés al interruptor.
- Nota: Si tuvo que quitarse cualquier alfombra, asegúrese de volver a colocar la alfombra y cualquier panel o pelado que asegure la alfombra en su lugar.
Paso 14: deslice el asiento hacia atrás a la posición original para.
Parte 4 de 5: verificar la funcionalidad adecuada
Paso 1: vuelve a conectar la batería. Vuelva a conectar el cable de tierra en el poste negativo de la batería.
Retire el protector de batería de nueve voltios del encendedor de cigarrillos.
- Nota: Si no tiene un protector de batería de nueve voltios, tendrá que restablecer todas las configuraciones en su vehículo, como su radio, los asientos eléctricos y los retrovisores eléctricos. Si tiene un protector de batería de nueve voltios, deberá borrar los códigos del motor, si corresponde, antes de arrancar el vehículo.
Paso 2: apriete la abrazadera de la batería con fuerza. Asegúrese de que la conexión sea buena.
Paso 3: Gire la llave de encendido a. Espere a que la bomba de combustible se active y apague el encendido después de que la bomba de combustible deje de hacer ruido.
- Nota: Deberá encender y apagar la llave de encendido de 3 a 4 veces para asegurarse de que todo el riel de combustible esté lleno de combustible.
Paso 4: Arranque el motor. Arranque el motor y verifique que el motor siga funcionando.
Paso 5: quitar los calces de las ruedas traseras. Pon estos a un lado.
Parte 5 de 5: Prueba de conducir el vehículo
Paso 1: conduce el vehículo alrededor del bloque. Durante la prueba, sienta los síntomas del corte de combustible.
Además, acelere el motor rápidamente para asegurarse de que la bomba de combustible esté funcionando correctamente.
Paso 2: supervisa el tablero para ver si hay luces en el motor.
Si la luz de su motor se enciende después de reemplazar el interruptor de apagado de la bomba de combustible, es posible que se realice un diagnóstico adicional del conjunto de la bomba de combustible necesario o un posible problema eléctrico dentro del sistema de combustible. Si el problema persiste, haga que uno de los mecánicos certificados de Vermin-Club inspeccione el interruptor de apagado de la bomba de combustible y realice un reemplazo.