Las cerraduras eléctricas de las puertas (también conocidas como cerraduras eléctricas o cerraduras centrales) permiten que el conductor o el pasajero delantero bloqueen o desbloqueen simultáneamente todas las puertas de un automóvil o camión pulsando un botón o accionando un interruptor.
Los primeros sistemas bloqueaban y desbloqueaban solo las puertas del automóvil. Muchos autos de hoy en día también cuentan con sistemas que pueden desbloquear cosas como el maletero o la tapa de la tapa de llenado de combustible. También es común en los automóviles modernos que las cerraduras se activen automáticamente cuando el automóvil se pone en marcha o alcanza cierta velocidad.
Hoy en día, muchos autos con cerraduras de puertas eléctricas también tienen un sistema sin llave a control remoto por radiofrecuencia, que permite a una persona presionar un botón en un control remoto. Actualmente, muchos fabricantes de lujo también permiten que las ventanas se abran o se cierren presionando y manteniendo presionado un botón en el control remoto o insertando la llave de contacto y manteniéndola en la posición de bloqueo o desbloqueo en la cerradura de la puerta del conductor.
El sistema de bloqueo remoto confirma el bloqueo y desbloqueo exitosos a través de una señal de luz o de bocina, y generalmente ofrece una opción para cambiar fácilmente entre estas dos variantes.
Ambos brindan casi la misma funcionalidad, aunque las señales de luz son más discretas, mientras que las señales de bocina pueden crear molestias en los barrios residenciales y otras áreas de estacionamiento ocupadas (por ejemplo, aparcamientos de corta duración). Algunos fabricantes ofrecen la posibilidad de ajustar el volumen de la señal del claxon. El dispositivo de bloqueo remoto solo se puede usar a una distancia específica de la ubicación del vehículo.
Sin embargo, si la batería del dispositivo de bloqueo remoto se drena, la distancia a la ubicación del vehículo se acorta. Cada vez más conductores confían en el dispositivo de bloqueo remoto para bloquear sus vehículos después de que se hayan alejado. El sistema puede mostrar signos de que el dispositivo de bloqueo está funcionando, pero las puertas pueden no estar bloqueadas correctamente.
Parte 1 de 5: Verificar la condición del interruptor de bloqueo de la puerta
Paso 1: Ubique la puerta con el interruptor de bloqueo de la puerta dañado o defectuoso. Observe visualmente el interruptor de bloqueo de la puerta para detectar cualquier daño exterior.
Presione suavemente el interruptor de bloqueo de la puerta para ver si las cerraduras activarán los seguros de las puertas.
- Nota: Algunos vehículos solo operarán las cerraduras de las puertas con la llave en el encendido y la secadora en posición de encendido o accesorios.
Parte 2 de 5: Extracción del interruptor de bloqueo de la puerta
Tener todas las herramientas y materiales necesarios antes de comenzar el trabajo le permitirá realizar el trabajo de manera más eficiente.
Materiales necesitados
- Llaves de extremo en caja
- Destornillador de punta cruzada
- Limpiador electrico
- Destornillador de punta plana
- Herramienta de puerta Lisle
- Aguja plyers nariz
- Destornillador de punta plana de bolsillo
- Trinquete con enchufes métricos y estándar
- Torques bit set
Paso 1: estaciona tu vehículo. Asegúrese de que esté estacionado en una superficie dura y plana.
Paso 2: coloque los calces de las ruedas alrededor de las ruedas traseras. Active el freno de estacionamiento para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.
Paso 3: Instale un protector de batería de nueve voltios en su encendedor de cigarrillos. Esto mantendrá su computadora en vivo y mantendrá su configuración al día en el vehículo.
Si no tiene un protector de batería de nueve voltios, está bien.
Paso 4: abre el capó del vehículo para desconectar la batería. Quite el cable de tierra del poste negativo de la batería, deshabilitando la alimentación del actuador de la cerradura de la puerta.
En vehículos con un interruptor de bloqueo de puerta de salida:
Paso 5: Ubique la puerta con el interruptor de bloqueo de la puerta defectuoso. Con un destornillador de punta plana, levante ligeramente todo el panel del grupo de bloqueo de la puerta.
Saque el panel del clúster y quite el arnés del clúster.
Paso 6: Haga palanca levemente en las pestañas de bloqueo en el interruptor de bloqueo de la puerta. Haga esto con un destornillador pequeño de cabeza plana.
Saca el interruptor del clúster. Es posible que necesite usar agujas de aguja para ayudar a sacar el interruptor.
Nota: Tenga en cuenta que algunos clústeres de puertas y ventanas no son reparables y requieren que el clúster sea reemplazado como una unidad completa.
Nota: Antes de conectar el arnés, asegúrese de limpiarlo con un limpiador eléctrico.
En vehículos con interruptor de cerradura de puerta de panel montado en los años 80, principios de los 90 y algunos vehículos modernos:
Paso 7: ubique la puerta con el interruptor de bloqueo de la puerta defectuoso.
Paso 8: Retire la manija de la puerta exterior en el panel de la puerta. Esto está unido por un tornillo de cabeza de punta transversal en el borde exterior de la puerta.
La parte superior de los dos tornillos es visible justo arriba del mecanismo de enganche y está parcialmente oculta debajo del sello de goma de la puerta. Retire los dos tornillos que sujetan la manija de la puerta a la carcasa de la puerta. Empuje la manija hacia adelante para liberarla y retírela de la puerta.
- Nota: Asegúrese de examinar los dos sellos de plástico en la manija de la puerta y reemplácelos si es necesario.
Paso 9: Retire la manija de la puerta interior. Para hacer esto, saque la cubierta de plástico con forma de taza de debajo de la manija de la puerta.
Este componente está separado del borde de plástico alrededor del mango. Hay un espacio en el borde delantero de la cubierta en forma de copa para que pueda insertar un destornillador plano. Retire la cubierta y debajo hay un tornillo de cabeza de punta transversal que debe quitarse. El borde de plástico se puede quitar de alrededor del mango.
Paso 10: quitar la manivela de la ventana. Asegurándose de que la ventana esté cerrada, levante la cubierta plástica del mango (la manija es un brazo de metal o plástico con un clip de metal o plástico).
Retire el tornillo de cabeza de punta cruzada que sujeta la manija de la puerta al eje y luego retire la manija. Una gran arandela de plástico se desprenderá con el mango. Tome notas o una imagen de qué manera se sienta contra la puerta.
Paso 11: Retire el panel en el interior de la puerta. Suavemente saque el panel de la puerta en todos los sentidos.
Un destornillador plano o una herramienta de puerta de lis (preferida) ayudan aquí, pero sean suaves para no dañar la puerta pintada alrededor del panel. Una vez que todos los clips estén sueltos, agarre el panel superior e inferior y dóblelo ligeramente lejos de la puerta.
Levante todo el panel hacia arriba para levantarlo de la traba detrás de la manija de la puerta. Al hacerlo, se caerá un gran muelle helicoidal. Esta primavera se encuentra detrás del asa de la ventana enrolladora, y es un poco complicado volver a colocarla cuando reinstala el panel.
- Nota: Algunos vehículos pueden tener tornillos o tornillos de torsión que sujetan el panel a la puerta.
Paso 12: Haga palanca suavemente sobre las pestañas de bloqueo en el interruptor de bloqueo de la puerta. Haga esto con un pequeño destornillador de cabeza plana.
Saca el interruptor del clúster. Es posible que necesite usar agujas de aguja para ayudar a sacar el interruptor.
- Nota: Antes de conectar los arneses, asegúrese de limpiarlos con un limpiador eléctrico.
En vehículos con interruptor de cerradura de puerta de panel montado y ventanas eléctricas en vehículos de finales de los 90 a la corriente:
Paso 13: Retire el panel en el interior de la puerta. Suavemente saque el panel de la puerta en todos los sentidos.
Retire los tornillos que montan la manija de agarre de la puerta en su lugar. Retire los tornillos en el medio del panel de la puerta. Use un destornillador plano o una herramienta de puerta de lisle (preferida) para quitar los clips alrededor de la puerta, pero sea suave para que no dañe la puerta pintada alrededor del panel.
Una vez que todos los clips estén sueltos, agarre el panel superior e inferior y dóblelo ligeramente lejos de la puerta. Levante todo el panel hacia arriba para levantarlo de la traba detrás de la manija de la puerta.
- Nota: Algunos vehículos pueden tener tornillos de torque que sujetan el panel asegurado a la puerta.
Paso 14: Desconecte el cable del pestillo de la puerta. Retire el arnés al altavoz en el panel de la puerta.
Desconecte el arnés en la parte inferior del panel de la puerta.
Paso 15: desconecte el arnés del interruptor de bloqueo del panel de control del clúster. Con un destornillador pequeño de punta plana, haga palanca levemente en las pestañas de bloqueo del interruptor de bloqueo de la puerta.
Saca el interruptor del clúster. Es posible que necesite usar agujas de aguja para ayudar a sacar el interruptor.
- Nota: Antes de conectar el arnés, asegúrese de limpiarlo con un limpiador eléctrico.
Parte 3 de 5: Instalación del interruptor de bloqueo de la puerta
Material necesario
- Destornillador
En vehículos con interruptor de bloqueo de puerta de salida:
Paso 1: introduzca el nuevo interruptor de bloqueo de la puerta en el grupo de bloqueo de la puerta. Asegúrese de que las pestañas de cierre encajen en el interruptor de bloqueo de la puerta, manteniéndolo fijo.
Paso 2: Conecte el arnés al grupo de bloqueo de la puerta. Encaje el grupo de bloqueo de la puerta en el panel de la puerta.
Es posible que necesite usar un destornillador de punta plana para ayudar a las pestañas de bloqueo a deslizarse en el panel de la puerta.
En vehículos con interruptor de cerradura de puerta de panel montado en los años 80, principios de los 90 y algunos vehículos modernos:
Paso 3: Coloque el nuevo interruptor de bloqueo de la puerta en el grupo de bloqueo de la puerta. Asegúrese de que las pestañas de cierre encajen en el interruptor de bloqueo de la puerta, manteniéndolo fijo.
Paso 4: conecte el arnés al grupo de bloqueo de la puerta.
Paso 5: Instale el panel de la puerta en la puerta. Deslice el panel de la puerta hacia abajo y hacia la parte delantera del automóvil para asegurarse de que la manija de la puerta esté en su lugar.
Coloque todas las pestañas de la puerta en la puerta que asegura el panel de la puerta.
Paso 6: instala la manivela de la ventana. Asegúrese de que el resorte de la manivela de la ventana esté en su lugar antes de asegurar la manija.
Instale el tornillo pequeño en la manivela de la ventana asegurándolo. Instale el clip de metal o plástico en la manivela de la ventana.
Paso 7: instala la manija de la puerta interior. Instale los tornillos para asegurar la manija de la puerta al panel de la puerta.
Coloque la tapa del tornillo en su lugar.
En vehículos con interruptor de cerradura de puerta de panel montado y ventanas eléctricas en vehículos de finales de los 90 a la corriente:
Paso 8: Poner el nuevo interruptor de bloqueo de la puerta en el grupo de bloqueo de la puerta. Asegúrese de que las pestañas de cierre encajen en el interruptor de bloqueo de la puerta, manteniéndolo fijo.
Paso 9: Conecte el arnés del interruptor de bloqueo al panel de control del grupo.
Paso 10: conecte el cable del pestillo de la puerta al panel de la puerta. Instale el arnés en el altavoz en el panel de la puerta.
Conecte el arnés en la parte inferior del panel de la puerta.
Paso 11: Instale el panel de la puerta en la puerta. Deslice el panel de la puerta hacia abajo y hacia la parte delantera del automóvil para asegurarse de que la manija de la puerta esté en su lugar.
Coloque todas las pestañas de la puerta en la puerta que asegura el panel de la puerta. Instale los tornillos en el medio del panel de la puerta. Instale la manija de agarre de la puerta y los tornillos de montaje en la manija.
Parte 4 de 5: conectar la batería
Materiales necesitados
- Llave inglesa
Paso 1: abra la capucha del vehículo. Vuelva a conectar el cable de tierra en el poste negativo de la batería.
Retire el protector de batería de nueve voltios del encendedor de cigarrillos.
Paso 2: aprieta la abrazadera de la batería. Esto asegurará que la conexión sea buena.
- Nota: Si no tiene un protector de batería de nueve voltios, tendrá que restablecer todas las configuraciones en su vehículo, como su radio, los asientos eléctricos y los retrovisores eléctricos.
Parte 5 de 5: Prueba del interruptor de bloqueo de la puerta
Hay dos funciones en el interruptor de bloqueo de la puerta: bloquear y desbloquear. Presione en el lado de bloqueo del interruptor. La puerta debe bloquearse con la puerta en la posición abierta y en la posición cerrada. Presiona el lado de desbloqueo de la puerta del interruptor. La puerta debe desbloquearse con la puerta en la posición abierta y en la posición cerrada.
Coloque la llave en el encendido y encienda la llave. Opere el interruptor de bloqueo de la puerta. Con la puerta en la posición cerrada, la puerta debe cerrarse. Al operar el interruptor de bloqueo de la puerta del conductor con la puerta en posición abierta, la puerta debe bloquearse y luego desbloquearse.
Mientras está parado fuera del vehículo, cierre la puerta y trábela solo con el dispositivo electrónico. Opere la manija de la puerta exterior y encontrará que la puerta estará cerrada. Desbloquee la puerta con el dispositivo electrónico y opere la manija de la puerta exterior. La puerta debe abrirse
Si su puerta no se abre después de reemplazar el actuador de la cerradura de la puerta o si no se siente cómodo realizando la reparación usted mismo, haga que uno de los técnicos certificados de Vermin-Club realice un reemplazo del interruptor de la cerradura de la puerta para que el sistema vuelva a funcionar correctamente.