Cuando arranca su automóvil, el cigüeñal dentro del motor comienza a girar. Los pistones del motor están conectados al cigüeñal, y giran el cigüeñal a través de su movimiento hacia arriba y hacia abajo. Cada vez que el cigüeñal completa un giro de 360 grados, se llama revolución.
RPM o revoluciones por minuto se refiere a qué tan rápido gira el motor. Los componentes internos de su motor se mueven tan rápido que es difícil hacer un seguimiento del número de revoluciones manualmente. Por ejemplo, al ralentí, su motor completa 10 revoluciones o más por segundo. Por esta razón, los tacómetros o medidores de RPM se utilizan en los automóviles para rastrear las RPM.
Conocer las RPM de su motor es importante para:
- Decidir cuándo cambiar de velocidades en una transmisión manual
- Aumente el kilometraje de su automóvil cambiando los engranajes al nivel correcto de RPM
- Determine si su motor y la transmisión funcionan correctamente
- Conduce tu vehículo sin dañar el motor.
Los tacómetros o medidores de RPM indican las RPM como un múltiplo de 1,000. Por ejemplo, si la aguja del tacómetro apunta a 3, muestra que el motor está girando a 3.000 RPM.
El rango de RPM más alto en el que comienza a correr el riesgo de dañar seriamente el motor de su automóvil, conocido como el línea roja, está marcado en color rojo en el medidor de RPM. Superar la línea roja de un motor puede ocasionar daños significativos al motor, especialmente durante períodos de tiempo prolongados.
Así es como puede usar el tacómetro o el medidor de RPM para operar su vehículo de manera segura.
Método 1 de 3: Cambia la transmisión manual sin problemas
Si su vehículo está equipado con una transmisión manual, puede usar su medidor de RPM para ayudarlo a cambiar la transmisión sin problemas y evitar que su auto se estanque.
Paso 1: acelere desde una parada controlando sus RPM. Si intenta acelerar desde una parada sin aumentar los RPM del motor, es probable que pare el motor.
Aumente los RPM desde el ralentí a 1300-1500 RPM y solo luego descienda el pedal del embrague para acelerar suavemente desde una parada.
- Propina: Con una transmisión manual, es posible avanzar desde una parada en la primera marcha sin siquiera presionar el pedal del acelerador. Desde una parada, libere el pedal del embrague muy despacio mientras se asegura de que las RPM no caigan por debajo de 500. Una vez que su auto está en movimiento, puede presionar el acelerador para aumentar su velocidad, aunque puede ser un poco brusco al principio .
Paso 2: usa tu medidor de RPM para determinar cuándo subir de nivel. Cuando aceleras en un vehículo de transmisión manual, necesitas cambiar a una marcha más alta eventualmente para continuar acelerando.
- Nota: En la aceleración ligera, cambie hacia arriba a la siguiente marcha más alta cuando las revoluciones por minuto son alrededor de 3.000 rpm. En la aceleración fuerte, el cambio ascendente cuando el indicador de RPM muestra alrededor de 4.000-5.000 rpms.
Paso 3: Usa tu medidor de RPM para reducir la velocidad. Cuando necesite reducir la velocidad en un vehículo con transmisión manual, puede controlar los RPM para determinar cuándo cambiar de marcha suavemente a una marcha más baja.
Presione el embrague y acelere el motor a la velocidad del motor a la que normalmente cambiaría a una marcha más baja.
Cambie a la siguiente marcha más baja, luego lentamente suelte el embrague para engranar el engranaje. Estarás en el rango superior del engranaje y podrás desacelerar de forma segura bajando la presión sobre el acelerador.
Método 2 de 3: Verifique el funcionamiento de su tren motriz con RPM
Usando un medidor de RPM, puede determinar si el motor y la transmisión de su automóvil funcionan correctamente.
Paso 1: Controle sus RPM en ralentí.
Observe el tacómetro cuando su automóvil esté en ralentí y busque los siguientes signos o síntomas.
- Propina: Si la velocidad de RPM es muy alta cuando el automóvil está inactivo, es aconsejable que un mecánico certificado, como uno de Vermin-Club, lo revise y solucione el problema.
Paso 2: Controla tus RPM a una velocidad constante. Es posible que tenga que conducir su automóvil a una velocidad fija y controlarlo en busca de ruidos inusuales o signos de problemas.
Método 3 de 3: Opere su motor de forma segura
Cada motor tiene un rango recomendado de RPM para operar de manera segura. Si excede esos RPM, puede experimentar falla o daño interno del motor.
- Propina: Consulte el manual del usuario de su automóvil o el sitio web del fabricante del automóvil para encontrar un rango recomendado de RPM para la marca y el modelo específicos de su automóvil. También puede hacer una búsqueda en línea para encontrar el rango de RPM máximo recomendado para su motor.
Paso 1: Observe el medidor de RPM y evite los picos de RPM. Cuando acelere, cambie a la siguiente marcha antes de que su aguja del medidor de RPM entre en el área de la línea roja.
Si el motor de su automóvil titubea durante la aceleración, debe ser inspeccionado por un mecánico, ya que podría ser peligroso en situaciones donde la aceleración puede ser necesaria.
- Nota: No se preocupe si accidentalmente aumenta sus RPM en el área de línea roja. Aunque no se recomienda, generalmente no causará daño al motor si corrige sus RPM rápidamente.
Paso 2: reduzca un cambio a la vez. Si baja un cambio a la vez, puede poner accidentalmente los RPM en el área de la línea roja.
Paso 3: evitar la aceleración brusca. Siempre que sea posible, trate de evitar la aceleración brusca o repentina a altas velocidades para evitar que el motor sufra daños causados por exceso de revoluciones.
Paso 4: mantener la eficiencia del combustible. Para obtener la mejor eficiencia de combustible, mantenga sus RPM entre 1.500 y 2.000 RPM cuando conduzca a velocidad constante.
- Nota: Su motor quema más combustible a mayores RPM.
Su medidor de RPM está diseñado para ayudarlo a operar su automóvil de manera más eficiente y para evitar daños a su motor al conducir. Controle sus RPM y siga los métodos de cambio recomendados para obtener el mejor rendimiento de su vehículo.