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Cómo cambiar tu aceite


Uno de los servicios de mantenimiento preventivo más importantes que puede realizar en su automóvil es el cambio de aceite, aunque muchos vehículos sufren fallas importantes en el motor debido a la falta de servicios oportunos de cambio de aceite. Es una buena idea estar bien informado sobre este servicio, incluso si decide dejarlo en manos de un mecánico profesional.

Parte 1 de 2: Recolectando suministros

Materiales necesitados

  • Llave de extremo de caja (o zócalo o trinquete)
  • Guantes desechables
  • Caja de cartón vacía
  • Flash
  • Embudo
  • Gato hidráulico y soportes de gato (si es necesario)
  • Petróleo
  • Bandeja de drenaje de aceite
  • Filtro de aceite
  • Llave de filtro de aceite
  • Trapos o toallas de papel

El cambio de aceite puede parecer sencillo, pero es importante seguir cada paso cuidadosamente. Todo el proceso, incluida la compra de suministros, demora aproximadamente 2 horas.

Paso 1: Ubicación de la investigación y tamaño del drenaje y filtro de aceite. Vaya en línea e investigue la ubicación y el tamaño del tapón de drenaje de aceite y el filtro de aceite para la marca y el modelo de su vehículo, para saber si necesita subir el automóvil para obtener acceso. ALLDATA es un gran centro de conocimiento con la mayoría de los manuales de reparación del fabricante. Algunos filtros se cambian desde la parte superior (compartimento del motor) y otros desde la parte inferior. Los enchufes son peligrosos si se usan incorrectamente, así que asegúrese de informarse sobre su uso adecuado o déjelo en manos de un mecánico profesional.

Paso 2: obtener el aceite correcto. Asegúrese de obtener el tipo exacto de aceite recomendado por el fabricante. Muchos vehículos actuales usan aceite sintético como Castrol EDGE para cumplir con los estrictos estándares de economía de combustible y para una mejor lubricación del motor.

Parte 2 de 2: Cambiar el aceite

Materiales necesitados

  • Todos los suministros se reunieron en la Parte 1
  • Ropa vieja

Paso 1: Prepárate para ensuciarte: Póngase ropa vieja ya que se ensuciará un poco.

Paso 2: calentar tu vehículo. Arranque su vehículo y deje que se caliente hasta casi la temperatura de funcionamiento. No intente un cambio de aceite después de un largo viaje porque el aceite y el filtro estarán demasiado calientes.

Hacer funcionar el vehículo durante 4 minutos debería ser suficiente. El objetivo aquí es calentar el aceite para que drene más fácilmente. Cuando el aceite está a la temperatura de operación, mantendrá las partículas sucias y la suciedad en suspensión dentro del aceite, de modo que se drenarán con el aceite, no quedarán atrás en las paredes del cilindro en el cárter de aceite.

Paso 3: estaciona en un lugar seguro. Estacione en un lugar seguro como su entrada o garaje. Apague el vehículo, asegúrese de que el automóvil esté en el estacionamiento, baje la ventanilla, libere la campana y coloque el freno de emergencia con mucha fuerza.

Paso 4: prepara tu área de trabajo. Coloque sus suministros al alcance de su área de trabajo.

Paso 5: ubica la tapa de aceite. Abra la capucha y ubique la tapa de llenado de aceite. El límite puede incluso decir la viscosidad de aceite recomendada para su motor (por ejemplo, 5w20 o 5w30).

Paso 6: Insertar embudo. Retire la tapa de llenado y coloque su embudo en el orificio de llenado de aceite.

Paso 7: Prepárate para drenar el petróleo. Saque la llave inglesa y la bandeja de drenaje de aceite y coloque la caja de cartón debajo de la parte delantera del vehículo.

Paso 8: Aflojar el tapón de drenaje. Retire el tapón de drenaje de aceite que se encuentra en la parte inferior de la bandeja de aceite. Se necesitará un cierto esfuerzo para aflojar el tapón de drenaje, pero no debe ser demasiado apretado. Una llave más larga también hará que sea más fácil aflojar y apretar.

Paso 9: retire el tapón y deje que se drene el aceite. Una vez que haya roto el tapón de drenaje, coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje de aceite antes de retirar completamente el tapón. A medida que afloja el tapón de drenaje de aceite y el aceite comienza a gotear, asegúrese de sujetar el tapón mientras lo desenrosca para que no caiga en la bandeja de drenaje de aceite (si lo hace, tendrá que llegar allí más tarde y pescarlo). Una vez que todo el aceite se drene, se reducirá a un goteo lento. No espere a que se detenga el goteo porque eso podría llevar días; un goteo lento está bien.

Paso 10: Examine la junta. Limpie el tapón de drenaje de aceite y la superficie de contacto con un trapo y examine la junta del tapón de drenaje de aceite. Esta es una arandela selladora de goma o metal en la base del tapón de drenaje.

Paso 11: Cambie la junta. Siempre es una buena idea cambiar la junta de aceite. Asegúrese de desechar la junta de aceite vieja ya que la junta doble provocará una fuga de aceite.

Paso 12: quitar el filtro de aceite. Ubique el filtro de aceite y vuelva a colocar su bandeja de drenaje debajo de esta ubicación. Retire el filtro de aceite. El aceite probablemente se escapará y se perderá la bandeja inicialmente y tendrá que ajustar la posición de la bandeja. (En este punto, puede ser útil ponerse guantes de goma nuevos para tener un mejor agarre en el filtro de aceite). Si no puede soltar el filtro a mano, use la llave del filtro de aceite. El filtro tendrá aceite, así que prepárate. El filtro de aceite nunca se drena por completo, así que simplemente colóquelo en posición vertical en la caja.

Paso 13: Instale un nuevo filtro de aceite. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, coloque el dedo en el aceite nuevo y luego pase el dedo por la junta del filtro de aceite de goma. Esto ayudará a crear un buen sello a prueba de fugas.

Ahora tome un trapo limpio y limpie la superficie donde la junta del filtro va a vivir en el motor. Asegúrese de que la junta del filtro de aceite viejo no se pegue al motor cuando quitó el filtro (si accidentalmente instala el filtro nuevo con empaquetaduras dobles, tendrá una fuga de aceite). Es importante que la superficie de acoplamiento del filtro / motor esté libre de aceite y suciedad viejos.

Enrosque el nuevo filtro de aceite asegurándose de que se mantenga suave y liso, teniendo cuidado de no cruzarlo. Cuando esté ajustado, apriételo un cuarto de vuelta adicional (recuerde no apretar demasiado, ya que usted u otra persona deberán poder quitarlo en el siguiente cambio de aceite).

  • Nota: Estas instrucciones se aplican a un giro en el filtro de aceite. Si su vehículo utiliza un filtro de aceite tipo cartucho que se encuentra dentro de una carcasa de plástico o metal con una tapa roscada, siga las especificaciones del fabricante para el valor de torsión de la tapa de la carcasa del filtro de aceite. El ajuste excesivo puede dañar fácilmente la carcasa del filtro.

Paso 14: revisa tu trabajo. Asegúrese de que el tapón de drenaje de aceite y el filtro de aceite estén encendidos y suficientemente apretados.

Paso 15: agrega tu nuevo aceite. Lentamente vierta en el embudo en el orificio de llenado de aceite. Si la capacidad de aceite del automóvil es de 5 cuartos de galón, por ejemplo, pare en 4 1/2 cuartos de galón.

Paso 16: ejecutar el motor. Coloque el tapón de llenado de aceite, encienda el motor, déjelo funcionar durante 10 segundos y apáguelo. Esto se hace para hacer circular el aceite y poner una capa delgada de aceite en el motor.

Paso 17: verifica tu nivel de aceite. Asegúrate de que el vehículo esté apagado mientras lo revisas. Inserte y retire la varilla de inmersión de aceite y agregue más aceite según sea necesario para que el nivel llegue a la marca "completa".

Paso 18: ordena tu área. Tenga cuidado de no dejar herramientas en el compartimento del motor o en el camino de entrada. Tendrá que reciclar el aceite y el filtro viejos en su taller de reparaciones local o en el centro de suministros para automóviles, ya que es ilegal verter líquidos a base de petróleo.

Paso 19: revisa tu trabajo. Deje que el automóvil funcione durante aproximadamente 10 minutos mientras mira debajo del automóvil el tapón de drenaje y el área del filtro de aceite. Verifique que la tapa de llenado de aceite esté encendida, busque fugas y, después de 10 minutos, apague el vehículo y déjelo reposar durante 2 minutos. Luego vuelva a verificar el nivel de aceite.

Paso 20: Restablezca su luz de recordatorio de mantenimiento (si su vehículo está equipado con uno). Use un marcador de borrado en seco para escribir su próximo recordatorio de cambio de aceite, el kilometraje y la fecha en el lado izquierdo del conductor del parabrisas. Por lo general, la mayoría de los automóviles recomiendan cambios de aceite cada 3.000 a 5.000 millas, pero consulte el manual del propietario.

¡Terminaste! El cambio de aceite tiene muchos pasos y es importante seguir cada uno cuidadosamente. Si tiene un vehículo más nuevo y más complicado o no está seguro de alguno de los pasos, una de nuestras mecánicas móviles mejor calificadas puede realizarle un cambio de aceite utilizando lubricantes Castrol de la mejor calidad.

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