¿Con qué frecuencia necesita líquido mi líquido de frenos?

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 25 Abril 2021
Fecha De Actualización: 15 Abril 2024
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Lo que no sabías del líquido de frenos | ¿ Cual es el mejor ?
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Un freno se usa para frenar un vehículo hasta detenerlo. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, la fuerza se transmite desde el automóvil a las pinzas de freno y las almohadillas a través de un fluido. El fluido viaja a cilindros esclavos en cada rueda y los llena, obligando a los pistones a aplicar los frenos. Los frenos transmiten fuerza a los neumáticos mediante el uso de la fricción. Los vehículos modernos tienen un sistema de freno hidráulico en las cuatro ruedas. Hay dos tipos de frenos; discos o frenos de tambor.


¿Qué es el líquido de frenos?

El líquido de frenos es un tipo de fluido hidráulico utilizado en frenos y aplicaciones de embrague hidráulico en automóviles. Se utiliza para transferir la fuerza aplicada al pedal de freno por el conductor a la presión ejercida sobre el sistema de frenos, y para intensificar la potencia de frenado. El líquido de frenos es eficiente y funciona porque los líquidos no son apreciablemente compresibles. Además, el líquido de frenos sirve como lubricante para todas las piezas desmontables y evita la corrosión, lo que permite que los sistemas de frenado funcionen durante períodos de tiempo más largos.

¿Con qué frecuencia debe enjuagarse el líquido de frenos?

El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años, esto evita la falla del freno y mantiene el punto de ebullición en un nivel seguro. Es necesario lavar y rellenar periódicamente para el mantenimiento del automóvil.

El fluido de frenos necesita enjuagarse porque el sistema de frenos no es indestructible. La goma en las válvulas en los componentes del sistema de frenos eventualmente se deteriora. Estos sedimentos terminan en el líquido de frenos, o el fluido en sí envejece y se desgasta. La humedad puede invadir el sistema de frenos, lo que puede conducir a la formación de óxido. Eventualmente, el óxido se desprenderá en el líquido de frenos. Estos copos o sedimentos pueden hacer que el líquido de frenos tenga una apariencia marrón, con espuma y barro. Si no se enjuaga esto hace que el sistema de frenos sea ineficaz y disminuya la potencia de frenado.