La barra estabilizadora de su automóvil está diseñada para proporcionar rigidez y rigidez al cuerpo, especialmente al pasar por las curvas. Esto ayuda a mantener las cuatro ruedas firmemente en el suelo y reduce el torque del cuerpo, lo que podría provocar volcaduras o una pérdida de control. Desempeña un papel tanto en la suspensión como en el manejo del automóvil y su comodidad mientras viaja.
Su barra estabilizadora está unida a la suspensión usando bujes y eslabones. Los bujes son poco más que piezas formadas de goma, pero los enlaces de barras estabilizadoras son de metal. Hay dos, uno en cada extremo de la barra estabilizadora. El extremo superior del enlace se adhiere a la barra estabilizadora, amortiguado por un casquillo, y el otro extremo se conecta a los componentes de la suspensión, también con un casquillo.
Los enlaces en sí están hechos de metal y deberían durar mucho tiempo. Sin embargo, debido a que la barra estabilizadora gira cada vez que atraviesa un giro, los eslabones sufren una gran presión (al igual que los casquillos). Con el tiempo, la fatiga del metal se establecerá y se debilitarán. Agregue a eso la posibilidad de óxido y corrosión, y puede ver que necesitan ser reemplazados ocasionalmente.
La buena noticia es que la mayoría de los propietarios solo necesitarán reemplazar los enlaces de sus barras estabilizadoras tal vez una vez durante su propiedad, a menos que sea uno que realmente ponga su automóvil en marcha regularmente (carreras, curvas cerradas a altas velocidades, etc. ) Cuanto más acentúe la barra y los enlaces, más a menudo necesitará reemplazar los enlaces, bujes y otros componentes.
Conducir con enlaces de barra estabilizadora fallidos puede ser peligroso, especialmente al tomar una curva. Sin una barra estabilizadora funcional, su automóvil tiende a rodar. Las ruedas interiores salen del pavimento ya que la mayor parte del peso del automóvil se empuja hacia las ruedas exteriores. Por lo tanto, tiene sentido conocer algunos síntomas a tener en cuenta que podrían indicar que sus enlaces se están agotando. Éstas incluyen:
- El auto se siente como si quisiera rodar al pasar por las curvas
- Golpeando el sonido desde la parte delantera al conducir sobre baches
- Chirridos o chillidos al pasar por encima de los baches
- El auto se siente "suelto" en las curvas
Si sospecha que los enlaces de la barra estabilizadora de su automóvil deben ser reemplazados, Vermin-Club tiene la respuesta. Uno de nuestros mecánicos móviles puede ir a su casa u oficina, inspeccionar la barra estabilizadora, los enlaces y los bujes, y reemplazar los enlaces de la barra estabilizadora si es necesario.