¿Cómo se calientan las luces delanteras y las luces traseras? 2020 |Artículos

¿Cómo se calientan las luces delanteras y las luces traseras?


Todas las bombillas se calientan cuando están en uso: es la naturaleza de cómo funcionan. Con la excepción de los LED y las bombillas fluorescentes, las bombillas funcionan según el principio de resistencia. La corriente eléctrica se dirige a través del bulbo. El filamento está diseñado para resistir el flujo de electrones. Esta resistencia crea calor y el filamento se ilumina. Diferentes tipos de filamentos (y diferentes gases en el bulbo) brillan más que otros. ¿Qué tan calientes se ponen los faros delanteros y las luces traseras?

La pregunta de tipo

No hay una respuesta única aquí. Depende mucho del tipo de bombilla que estés usando. Una bombilla de luz halógena estándar puede alcanzar varios cientos de grados durante el funcionamiento, y la lente del faro en sí puede ser de más de 100 grados. Las luces HID pueden alcanzar temperaturas muy, muy altas (muy por encima de lo que puede lograr un halógeno). Las bombillas de plasma de xenón también alcanzan temperaturas inmensamente altas.

Las luces traseras son un poco diferentes de las luces delanteras. Las luces no necesitan ser tan brillantes, y la lente roja ayuda a iluminar la luz producida por el filamento. Las bombillas funcionan según el mismo principio, pero diferentes potencias, filamentos y gases se usan aquí. Sin embargo, las bombillas de la luz trasera aún pueden calentarse bastante durante la operación. Pueden ser incómodos de tocar después de ser utilizados, pero no alcanzan el rango de temperatura de 100 a 300 grados común, incluso para los faros de gama baja.

Precaución

Si va a reemplazar los focos o las luces traseras, tenga cuidado. Si las luces han estado en uso, déjelas enfriar por completo antes de intentar reemplazar la bombilla, ya que de lo contrario podrían producirse quemaduras graves.

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