Cómo se prueban los faros y cómo se puede mejorar el tuyo

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 4 Abril 2021
Fecha De Actualización: 25 Marcha 2024
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De acuerdo con el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), aproximadamente la mitad de los accidentes mortales en las carreteras ocurren en la oscuridad, con cerca de una cuarta parte de los que ocurren en las carreteras no iluminadas. Esta estadística hace que sea más importante que nunca probar y asegurarse de que los faros funcionen correctamente y brinden la mejor visibilidad mientras se conduce de noche. Las nuevas pruebas IIHS han encontrado que faltan muchos vehículos cuando se trata de sus faros. Afortunadamente, hay algunos pasos que puede seguir para mejorar la iluminación general que producen los faros de su auto, haciendo que su vehículo sea más seguro para conducir en la carretera.


Cómo se prueban los faros

En un esfuerzo por medir qué tan lejos alcanzan los faros de un vehículo en una variedad de situaciones, el IIHS sujeta los faros de los vehículos a cinco enfoques diferentes, incluyendo curvas directas, curvas graduales izquierda y derecha con un radio de 800 pies, y curvas agudas izquierda y derecha con un radio de 500 pies.

Las mediciones se toman en el borde derecho de la carretera durante el acercamiento de cada vehículo, así como en el borde izquierdo del carril de desplazamiento cuando se prueba el alcance de la luz en las curvas. Para las pruebas inmediatas, se toma una medida adicional en el borde izquierdo de una carretera de dos carriles. El propósito de estas mediciones es medir el nivel de iluminación en ambos lados de una recta.

El resplandor de los faros de un vehículo también se mide. Esto es particularmente importante ya que el resplandor de los vehículos que se aproximan debe caer por debajo de cierto nivel. En su mayor parte, hay una fuerte caída en la luz que emana del lado izquierdo de la mayoría de los vehículos.


Para determinar los niveles de visibilidad, las mediciones se toman a 10 pulgadas del suelo. Para el deslumbramiento, las medidas se toman a tres pies y siete pulgadas del pavimento.

Cómo se dan los índices de seguridad de los faros IIHS

Los ingenieros del IIHS comparan las mediciones que obtienen de las pruebas con un hipotético sistema de faros ideales. Usando un sistema de demérito, el IIHS aplica las mediciones de visibilidad y deslumbramiento para obtener una calificación. Para no recibir deméritos, un vehículo no debe exceder el umbral de deslumbramiento en ninguno de sus accesos y debe iluminar la carretera por delante por al menos cinco lux a una distancia determinada. En esta prueba, los rayos bajos se ponderan más debido a la probabilidad de su uso en haces altos.

Clasificación de los faros. El sistema de faros IIHS usa calificaciones buenas, aceptables, marginales y malas.

  • Para obtener una buena calificación, un vehículo no debe recibir más de 10 deméritos.
  • Para una calificación aceptable, el umbral se encuentra entre 11 y 20 deméritos.
  • Para una calificación marginal entre 21 y 30 deméritos.
  • Un vehículo que obtiene más de 30 deméritos solo califica para una calificación deficiente.

Coches de alto rendimiento en lo que respecta a los faros

De los 82 autos medianos, solo uno, el Toyota Prius V, obtuvo una buena calificación. El Prius usa luces LED y tiene asistencia de luz alta. Cuando solo estaba equipado con luces halógenas y sin asistencia de luz de carretera, el Prius solo obtuvo una calificación de Pobre. En esencia, parecería que la tecnología de faros que utiliza un vehículo juega un papel en la calificación otorgada. Por otro lado, esto está en desacuerdo con el Honda Accord 2016, con Accord equipado con bombillas halógenas básicas que reciben una calificación aceptable, mientras que los Acuerdos con bombillas LED y el uso de la asistencia con luz de carretera alta solo se califican como Marginal.


Algunos otros automóviles medianos de 2016 que recibieron una calificación de Faro aceptable del IIHS incluyen el Audi A3, el Infiniti Q50, el Lexus ES, el Lexus IS, el Mazda 6, el Nissan Maxima, el Subaru Outback, el Volkswagen CC, el Volkswagen Jetta y el Volvo S60. La mayoría de los vehículos que recibieron una calificación aceptable o mejor del IIHS para sus luces delanteras requieren que los propietarios de automóviles compren cierto nivel de equipamiento o varias opciones.

Cómo mejorar tus faros

Si bien puede pensar que está atascado con los faros que el fabricante de su vehículo puso en su automóvil, en realidad puede actualizarlos. Existen algunas opciones que pueden mejorar la salida de luz de los faros de su vehículo, incluida la adición de fuentes de luz adicionales a su vehículo o el cambio del brillo de los faros mismos al reemplazar el gabinete del faro por uno más reflectante.

Compra de luces de conducción externas. Agregar luces adicionales al cuerpo de su vehículo es una opción cuando trata de mejorar los faros de su vehículo.

Esta es una gran opción si desea agregar luces antiniebla o iluminación para cuando se encuentre fuera de la carretera.

Esto a menudo requiere que taladre en el cuerpo de su vehículo, lo que podría conducir a la formación de óxido en ambientes húmedos.

Otra consideración al agregar luces a su vehículo es la carga adicional que podría colocar en su batería. Como mínimo, es posible que deba instalar otro relé.

Reemplace sus faros con bombillas más brillantes. Puede cambiar las bombillas de los faros halógenos estándar para las bombillas de descarga de alta intensidad de xenón (HID) o bombillas LED.

  • Las bombillas Xenon HID y LED producen una luz más brillante que las bombillas halógenas normales mientras producen mucho menos calor.

  • Los faros HID y LED también producen un patrón más grande en comparación con los halógenos.

  • Las bombillas HID tienden a producir más deslumbramiento, lo que las hace más difíciles para otros conductores.

  • Las bombillas LED ofrecen una excelente iluminación, pero tienen un costo prohibitivo en comparación con otros tipos de bombillas.

Reemplace el gabinete del faro. Otra opción es cambiar las carcasas de los faros de su vehículo por otras que sean más reflectantes, lo que magnifica la luz producida.

Los recintos reflectores utilizan bombillas halógenas o de xenón para producir más luz.

  • Advertencia: Tenga en cuenta que si modifica los faros existentes, debe asegurarse de que estén orientados correctamente. Los faros mal orientados pueden reducir la visibilidad y cegar a otros conductores en la carretera.

No está atascado con el sistema de faros que el fabricante de su vehículo instale en su automóvil. Tienes opciones para mejorar tu situación de iluminación mientras conduces. El IIHS prueba y clasifica los faros de los vehículos para tratar de mejorar la seguridad del vehículo y puede brindarle una mejor comprensión de esta área emergente de seguridad de los vehículos. Si necesita ayuda para reemplazar sus faros, contacte a uno de nuestros mecánicos expertos.