La gasolina se refina a partir del petróleo crudo y puede contener impurezas e inconsistencias menores. Debido a esto, es una práctica estándar que los aditivos se mezclen con el gas. Esto significa que una persona puede llenar su automóvil en cualquier lugar y obtener relativamente el mismo producto. A pesar de eso, hay compañías que afirman que su gas es el más limpio o el mejor para el rendimiento del motor.
Gasolina de nivel superior
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo coincidieron en que los requisitos del gobierno para los aditivos de combustible no eran adecuados ya que no han cambiado para satisfacer las demandas de los motores modernos. Ahora, si una compañía puede probar que su gas tiene aditivos y detergentes que evitan que los residuos se acumulen en las válvulas o en la cámara de combustión, están calificados para llamarse a sí mismos proveedores de gasolina de nivel superior. Este tipo de combustible está formulado para mantener los motores funcionando de manera eficiente. Existen varias compañías, como Exxon, Shell y Conoco, que tienen diferentes fórmulas de gasolina que califican como Nivel superior. Los fabricantes de automóviles afirman que estos requisitos hacen que el gas sea mejor para los automóviles modernos.
Sin embargo, ¿es mejor el gas Top Tier? Técnicamente es, en virtud de estar diseñado para sincronizar con las demandas de los motores modernos, pero la diferencia sería difícil de notar. Ningún fabricante va a fabricar un automóvil que solo funcione con una marca de gasolina o un automóvil que pueda dañarse al usar gas proveniente de cualquier bomba de combustible normal. Los estándares para la gasolina en los EE. UU. Ya son suficientes para garantizar que cada gasolinera venda un producto confiable que no dañe las válvulas o las cámaras de combustión.
Tenga en cuenta:
Siempre llene su automóvil con el combustible de octano recomendado
El octanaje recomendado para ese vehículo específico debe escribirse en el tapón de gasolina o en la puerta de llenado de combustible
El manual del vehículo debe especificar qué octano es óptimo para ese vehículo