Una guía del comprador para el Porsche 911 2012

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 3 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
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Porsche 911 | Buyer’s Guide
Video: Porsche 911 | Buyer’s Guide

El prestigio que ofrece el Porsche 911 2012 no puede ignorarse gracias a su atractivo icónico. Mientras que en sus modelos de sexta y séptima generación para la serie, este automóvil deportivo sigue siendo uno que llama la atención y el aprecio tanto de los conductores como de los pasajeros.


Características principales

Una transmisión manual de siete velocidades mejora el rendimiento en las áreas de aceleración y crucero. La transmisión PDK disponible, que tiene embragues gemelos, ofrece una conducción manual y automática. La función de deslizamiento incluida que pone el motor en ralentí cuando se desplaza hacia el costado y el sistema de apagado del motor cuando está parado son dos características bienvenidas.

Cambios para 2012

Los principales cambios para el Porsche 911 2012 incluyen una serie de tecnologías centradas en la eficiencia energética. La función de deslizamiento incluida que pone el motor en ralentí cuando se está marchando a poca velocidad y el sistema de apagado del motor cuando está parado son también bienvenidas adiciones para este año del modelo.

Lo que nos gusta

El rendimiento inconfundible y el lujo son más que evidentes en esta oferta de Porsche. El control mejorado sobre la dirección y la estabilidad también son características importantes para un automóvil que simplemente exige ser conducido y experimentado.


Lo que nos preocupa

Dado el legado, hay poco que nos preocupe sobre el Porsche 911 2012. Sin embargo, si disfruta de la ingeniería más avanzada y diseños contemporáneos, esta podría no ser la opción correcta para usted.

Modelos disponibles

Hay nueve modelos disponibles para el Porsche 911 2012:

911 Carrera

  • 3.4 litros plana-6
  • 350 caballos de fuerza @ 7,400 rpm
  • 287 lb-ft de torque a 5,600 rpm
  • Economía de combustible en la ciudad / carretera: 19/27 mpg

911 Carrera S

  • 3.8 litros plano-6
  • 400 caballos de fuerza @ 7,400 rpm
  • 325 lb-pie de torque a 5,600 rpm
  • Economía de combustible en la ciudad / carretera: 18/25 mpg

911 Carrera 4 y Targa

  • 3.6 litros planos-6
  • 345 caballos de fuerza @ 6.500 rpm
  • 288 lb-ft de torque a 4.400 rpm
  • Economía de combustible en la ciudad / carretera: 18/25 mpg

911 Carrera 4S y Targa S

  • 3.8 litros plano-6
  • 385 caballos de fuerza @ 6.500 rpm
  • 310 lb-ft de torque a 4.400 rpm
  • Economía de combustible en la ciudad / carretera: 17/24 mpg

911 Carrera GTS


  • 3.8 litros plano-6
  • 408 caballos de fuerza @ 7,300 rpm
  • 310 lb-ft de torque a 4.200 rpm
  • Economía de combustible en la ciudad / carretera: 17-18 / 25-26 mpg

911 Turbo y Turbo S

  • 3.8 litros turboalimentado plano-6 turbo
  • 500 caballos de fuerza a 6.000 rpm (Turbo)
  • 530 caballos de fuerza @ 6,250 rpm (Turbo S)
  • 516 lb-ft de torque a 2.100 rpm
  • Economía de combustible en la ciudad / carretera: 16/24 mpg (Turbo), 17/25 mpg (Turbo S)

Recuerda Mayores

No se han realizado retiradas importantes para el Porsche 911 2012.

Quejas Comunes

Solo se ha presentado una queja sobre el 911. La queja estaba relacionada con la pérdida de energía del vehículo mientras se conduce a velocidades interestatales. Después de ser detenido, se inició un incendio en el compartimiento del motor.