Al buscar un camión, la Nissan Frontier 2012 podría ser el vehículo que has estado buscando. Tiene un gran aspecto, un motor fuerte y es confiable. El vehículo ha tenido ganancias en otros camiones en su clase, y este modelo tiene mucho que ofrecer.
Características principales
El vehículo tiene una serie de características que incluyen vidrio de privacidad, limpiaparabrisas intermitentes variables, ruedas de acero, reposacabezas traseros, frenos antibloqueo en las 4 ruedas, airbags, estabilidad y control de tracción.
Cambios para 2012
En 2012, agregaron una nueva opción de Deportes para el vehículo. Además, agregaron control de estabilidad estándar para todos sus camiones de cuatro cilindros.
Lo que nos gusta
Hay mucho que me gusta de la Nissan Frontier 2012. El vehículo tiene un motor bueno y fuerte, y el chasis es robusto. Además, los asientos en el frente del camión son muy cómodos. También ofrece un forro de cama de alta calidad para quienes usan su camión para transportarlo.
Lo que nos preocupa
Aunque los asientos en la parte delantera del camión son cómodos, no se puede decir lo mismo de los asientos en la parte posterior. El modelo base del vehículo es "básico" cuando se trata de características. Para tener incluso el aire acondicionado en el vehículo, deberá actualizarse al S Preferred Package, que también incluye el sistema de sonido.
Modelos disponibles
La Nissan Frontier 2012 es de tracción trasera y tiene una transmisión manual de 5 velocidades, un motor de 2.5 litros, y ofrece 152 caballos de fuerza a 5.200 RPM, y 171 lb de torque a 4.400 RPM. El vehículo puede alcanzar un estimado de 19 MPG en la ciudad y 23 MPG en la carretera.
Recuerda Mayores
Desde su lanzamiento, ha habido tres retiros importantes para la Nissan Frontier 2012. El primero fue poco después de que se lanzara el vehículo y era para el perno del conector del enfriador de aceite del motor, que podría romperse. El segundo retiro fue para los cubos de las ruedas, que podrían romperse porque no cumplían con las especificaciones de dureza. El tercer retiro se debió a una instalación defectuosa del interruptor automático, que podría causar un cortocircuito. El corto tenía el potencial de causar un incendio.
Problemas comunes
Además de los retiros, los consumidores han tenido algunos otros problemas con el vehículo. Uno de los casos de problemas con el motor era que el motor vibraba mientras el vehículo estaba inactivo. Otros han tenido problemas con el sonido de un crujido proveniente de la columna de dirección y las llaves que no giran en el encendido.
