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Una guía del comprador para el Ford Explorer 2012


Hace más de 20 años, Ford cambió todo para el mercado estadounidense de compra de automóviles cuando presentaron la primera generación del Explorer. Hoy, el Ford Explorer 2012 continúa la evolución de los SUV grandes y modernos con una serie de actualizaciones, que incluyen un chasis más ligero y resistente y más espacio para pasajeros y carga que nunca.

Características principales

La función de seguridad Curve Control viene de serie en todos los ajustes Explorer, y podría ser un salvavidas literal. Detecta cuando está ingresando en una esquina demasiado rápido y puede estar en peligro de volcar, y lo corrige automáticamente enganchando el acelerador y el frenado para que lo ayude a mantener el camino de conducción que desea.

Los ajustes Limited y XLT también vienen de serie con el sistema de infoentretenimiento SYNC de comando de voz de Ford para navegación manos libres, selección de música, control de clima y más.

Cambios para 2012

A partir de 2012, ahora puede obtener un Ford Explorer con tracción delantera con el motor EcoBoost de 2.0 litros turboalimentado. Con combustible premium, obtendrá 240 caballos de fuerza y ​​el rendimiento de la gasolina que supera los 25 MPG.

Lo que nos gusta

Ford ha demostrado que no le temen a las nuevas líneas con el Ford Explorer 2012 continuamente actualizado. Tiene mucho espacio y es lo suficientemente resistente como para soportar terrenos difíciles, pero también tiene un andar muy lujoso cuando conduces por la ciudad y lleva a los niños a la práctica de fútbol.

Lo que nos preocupa

Si buscas una capacidad de remolque seria, busca en otro lado. Si bien nos encanta que el Explorer se haya vuelto más liviano y fuerte a lo largo de los años, no es, y realmente nunca ha sido, un verdadero vehículo todoterreno. No querrás tratar de remolcar más de 5000 libras con un Explorer, incluso la opción 4WD.

Modelos disponibles

Con diferentes opciones de ajuste, puede elegir entre las características del interior y los detalles exteriores, pero las decisiones importantes radican en si se debe elegir 4WD y qué motor elegir:

  • Motor - 3.5 litros V6

    • Potencia - 290 HP a 6500 RPM
    • Par de apriete: 255 lb-ft a 4000 RPM
    • Ahorro de combustible (MPG ciudad / carretera) - 17/23 (4WD), 17/25 (FWD)
  • Motor - 2.0 litros turboalimentados en línea 4 cilindros

    • Potencia - 240 HP a 5500 RPM
    • Par de apriete: 270 lb-ft a 1750-4000 RPM
    • Ahorro de combustible (MPG ciudad / carretera) - 20/28 (FWD)

Recuerda Mayores

El Ford Explorer 2012 ha tenido tres retiros para solucionar varios problemas, que incluyen:

  • Engranajes de dirección de reemplazo que podrían bloquear la dirección
  • Posible pérdida de la asistencia de la dirección asistida
  • El muelle de retorno de la manija de la puerta interior se está desmontando

Problemas comunes

Los problemas más comúnmente reportados con el Ford Explorer 2012 en realidad no tienen nada que ver con el rendimiento del vehículo, sino más bien con los problemas con el acabado de la pintura en la campana.

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