Una guía del comprador del Buick LaCrosse eAssist 2012 2020 |Artículos

Una guía del comprador del Buick LaCrosse eAssist 2012


Buick ha ingresado al mercado híbrido a lo grande con el modelo Buick LaCrosse eAssist 2012. Tiene todas las miradas y características excelentes que esperarías de un sedán de lujo de Buick. Sin embargo, el motor híbrido ayuda a reducir su huella de carbono.

Características principales

El Buick LaCrosse 2012 con eAssist presenta un centro de información del conductor a todo color, un volante telescópico y de inclinación manual, entrada remota sin llave, control de clima automático de doble zona, llantas de aleación de 17 pulgadas, bolsas de aire y asistencia de frenado. También ofrece conectividad USB y Bluetooth.

Cambios para 2012

El mayor cambio es la introducción del modelo eAssist, que era nuevo para 2012. Cuenta con un motor eléctrico de 15 caballos de fuerza que puede ayudar a los conductores a ahorrar una cantidad sustancial de gasolina.

Lo que nos gusta

A pesar de que se trata de un sedán de lujo, todavía está dentro del rango asequible para este tipo de vehículos, sin embargo, todavía puede ir cara a cara con muchos de los vehículos de lujo más caros del mercado. Tiene mucho estilo, y gracias al eAssist, es muy eficiente en el consumo de combustible, lo que puede ahorrarles a los consumidores en la bomba.

Lo que nos preocupa

Sin embargo, el vehículo plantea algunas preocupaciones. El espacio de almacenamiento en el maletero es relativamente pequeño en comparación con otros vehículos similares. Ciertamente todavía se puede usar, pero algunos consumidores pueden querer más espacio en el maletero. Además, la visibilidad trasera es deficiente, lo que podría causar problemas a algunos conductores cuando están retrocediendo en el vehículo.

Modelos disponibles

El vehículo presenta un motor híbrido y una transmisión automática con cambio de 6 velocidades. El 2.4 litros ofrece 182 caballos de fuerza a 6.700 RPM y 172 lb de torque a 4.900 RPM. El vehículo puede obtener 25 MPG en la ciudad y 36 MPG en la carretera.

Recuerda Mayores

El vehículo ha tenido varias retiradas importantes desde que se lanzó al mercado por primera vez. Se produjo un retiro debido a una calibración incorrecta en el control de estabilidad electrónico, así como a un retiro de productos defectuosos de descongelación y al software de transmisión.

Problemas comunes

Los consumidores que compraron el 2012 Buick LaCrosse eAssist han encontrado algunos problemas con el vehículo que no han sido lo suficientemente problemáticos como para causar un retiro. Los más comunes incluyen puertas de automóviles que no se abren, problemas con el sistema de navegación que no funciona, y motores de alta aceleración que reducen el consumo de gasolina, lo que frustra el propósito de tener un vehículo híbrido.

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