Código de problema B1998 OBD-II: circuito de airbag de montaje lateral lateral del pasajero abierto

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 6 Abril 2021
Fecha De Actualización: 24 Marcha 2024
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Definición del código B1998

El código de falla B1998 observa un error en el circuito de la bolsa de aire de montaje lateral en el lado del pasajero.


Qué significa el código B1998

El código B1998 es un código de problema OBD-II genérico que detecta un problema de circuito de bolsa de aire en el airbag de montaje lateral en el lado del pasajero del vehículo. El airbag de montaje lateral es responsable de proteger el costado del ocupante en el asiento del pasajero delantero, y está ubicado en el pilar B del lado del pasajero. Si el vehículo está en colisión, el airbag de montaje lateral se despliega en el pasajero para proporcionar protección. Siempre que el módulo de control de la bolsa de aire, el módulo de control del cuerpo o el módulo de control del tren motriz (PCM) detecte un mal funcionamiento del circuito del airbag de montaje lateral en el lado del pasajero, es posible que se detecte el código de falla B1998.

¿Qué causa el código B1998?

Con mucho, la causa más común del código de falla B1998 son los componentes eléctricos dañados. Por lo general, esto significa cortocircuitos en el circuito, pero fusibles fundidos y conectores sueltos también pueden ser los culpables. Estas piezas eléctricas dañadas pueden estar en el circuito de la bolsa de aire de montaje lateral, el muelle de reloj o posiblemente el módulo de control de la bolsa de aire. También es bastante común que el código B1998 sea activado por un muelle de reloj defectuoso o un sistema de bolsa de aire de montaje lateral que no funciona bien. El código también se puede almacenar debido a un módulo de control de bolsa de aire fallido, aunque esto es raro, o debido a un PCM o módulo de control del cuerpo defectuoso, aunque esto es muy raro.


¿Cuáles son los síntomas del código B1998?

Cuando se detecta el código de falla B1998, el sistema de bolsa de aire no funcionará correctamente. Si ocurre un accidente, la bolsa de aire de montaje lateral en el lado del pasajero casi seguramente no se desplegará. También es muy posible que todas las bolsas de aire fallen, dejando el vehículo sin una característica de seguridad crítica. El código a menudo va acompañado de un motor de comprobación iluminado, pronto, luz de advertencia o la luz de advertencia de la bolsa de aire.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1998?

El código de problema B1998 se debe diagnosticar con un escáner de código de problema OBD-II estándar. Un técnico certificado usará el escáner para ver los datos del cuadro congelado y recopilar información sobre el código. También se verificarán los códigos de falla adicionales y, si se detectan, se deben diagnosticar en el orden en que el escáner los muestra. Los códigos se reiniciarán, el vehículo se reiniciará y el código B1998 se comprobará nuevamente. Si el código ya no está presente, es probable que un problema intermitente o una detección errónea lo culpen.


Si aún se detecta el código, el mecánico inspeccionará visualmente los componentes eléctricos en el sistema de bolsa de aire de montaje lateral y reemplazará los fusibles, cables o conectores que se hayan dañado o comprometido. A continuación, el técnico inspeccionará el muelle de reloj y el sistema de bolsa de aire de montaje lateral. El módulo de control de la bolsa de aire debe ser probado.

Después de realizar cualquier reemplazo o reparación, los códigos de falla se reiniciarán nuevamente, el vehículo se reiniciará nuevamente y se volverá a verificar el código B1998. Al hacer esto, el técnico sabrá tan pronto como se haya solucionado el problema.

Errores comunes al diagnosticar el código B1998

El error más común al diagnosticar este código es el incumplimiento del protocolo de diagnóstico del código de problema OBD-II. Es muy importante que los mecánicos cumplan con el protocolo en todo momento, ya que ayuda a garantizar inspecciones precisas y eficientes.

Los sistemas de bolsas de aire de montaje lateral y los cierres de muelle a menudo se condenan de forma incorrecta, ya que se omitieron los componentes eléctricos fallidos.

¿Qué tan serio es el código B1998?

Un vehículo con el código B1998 seguirá siendo manejable y no tendrá problemas de conducción. Sin embargo, el sistema de bolsa de aire probablemente no funcionará correctamente, lo que en el mejor de los casos significa que la bolsa de aire de montaje lateral en el lado del pasajero no se desplegará y, en el peor de los casos, todas las bolsas de aire estarán inoperables. Debido a que las bolsas de aire son una de las características de seguridad más vitales que a menudo salvan vidas, el automóvil no debe conducirse hasta que se haya realizado una inspección y reparación.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1998?

Las posibles reparaciones del código de problema B1998 son:

  • Reemplazo de cables, conectores o fusibles
  • Reemplazo del sistema de bolsa de aire de montaje lateral
  • Reemplazo del reloj de muelle
  • En casos excepcionales, reemplazo del módulo de control de bolsa de aire
  • En casos muy raros, reemplazo del PCM o módulo de control del cuerpo

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1998

Este código es un código de problema específico del fabricante. Un código específico del fabricante es uno que tiene una definición variable dependiendo del fabricante de automóviles. El código de falla B1998 sugiere una falla en el circuito de la bolsa de aire de montaje lateral en algunos automóviles, pero detecta un problema de cuerpo muy diferente en muchos otros vehículos. Es importante que el mecánico siempre esté al tanto del vehículo en el que se está trabajando cuando se diagnostica este código.

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