Código de problema B1976 OBD-II: cortocircuito a la batería del circuito del interruptor delantero del asiento del pasajero

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 12 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 21 Marcha 2024
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Código de problema B1976 OBD-II: cortocircuito a la batería del circuito del interruptor delantero del asiento del pasajero - Artículos
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Definición del código B1976

El código de falla B1976 detecta un error en el circuito de conmutación del asiento del pasajero.


Qué significa el código B1976

El código B1976 es un código de problema OBD-II estándar que toma nota de un mal funcionamiento del circuito desde el interruptor del asiento del acompañante. El interruptor del asiento del acompañante controla el movimiento horizontal del asiento del pasajero delantero. Cuando se despliega el interruptor, que generalmente se encuentra en el lado exterior del asiento del pasajero, el asiento se moverá hacia adelante. Si el módulo de control del cuerpo o el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un error de circuito desde el interruptor del asiento delantero del pasajero, entonces es probable que se almacene el código de falla B1976.

¿Qué causa el código B1976?

El código de problema B1976 es comúnmente causado por uno de dos problemas. La primera causa son piezas eléctricas dañadas, como fusibles quemados, cables en cortocircuito y conectores abiertos. Estas piezas eléctricas pueden estar en el interruptor del asiento del acompañante o en el sistema del asiento eléctrico. La segunda causa común es un mal funcionamiento del interruptor del asiento del acompañante. Aunque es bastante raro, el código también es a veces activado por un módulo de control del cuerpo defectuoso.


¿Cuáles son los síntomas del código B1976?

Un vehículo que tiene un código de falla B1976 detectado casi siempre tendrá un interruptor de asiento inoperable para el asiento del pasajero delantero, lo que significa que el asiento no se puede ajustar hacia adelante. También es probable que el asiento no se pueda ajustar hacia atrás tampoco. En muchos casos, este código también viene acompañado de la luz de advertencia del motor de comprobación que se enciende en el grupo de indicadores del vehículo.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1976?

El código B1976 será diagnosticado usando un escáner de código de problema OBD-II estándar. Un técnico certificado utilizará el escáner para observar los datos del cuadro congelado y recopilar información sobre el código, al mismo tiempo que verifica si hay otros códigos de problema presentes. Si se detectan varios códigos, el mecánico los inspeccionará en el orden en que se muestran. Los códigos de falla se deben reiniciar y se debe reiniciar el vehículo para poder buscar el código B1976. Si el código ya no está presente, es probable que se haya detectado de manera incorrecta o que represente un error intermitente.


Si el código B1976 permanece, entonces el mecánico comenzará inspeccionando visualmente todos los componentes eléctricos en los interruptores del asiento del pasajero y los sistemas de asientos eléctricos. Todas las piezas dañadas o comprometidas tendrán que ser reemplazadas. Si todos los componentes eléctricos están en buen estado de funcionamiento, es probable que el interruptor del asiento del pasajero haya fallado.

Después de reemplazar o reparar cualquier pieza, los códigos de falla deberían reiniciarse una vez más, el vehículo debe reiniciarse y se debe verificar el código. Al hacer esto, el técnico sabrá tan pronto como el problema se haya resuelto por completo.

Errores comunes al diagnosticar el código B1976

El error más común que se comete al diagnosticar el código de falla B1976 es el incumplimiento del protocolo de diagnóstico OBD-II. Es imperativo que los mecánicos sigan el protocolo en todo momento, para ayudar a asegurar diagnósticos y reparaciones precisas.

Es bastante común que se pasen por alto las fallas eléctricas y, como resultado, se reemplacen innecesariamente los interruptores de los asientos del pasajero.

¿Qué tan serio es el código B1976?

El código de problema B1976 no presentará ningún problema de conducción, pero es probable que el asiento del pasajero delantero no pueda ajustarse hacia adelante o hacia atrás. Si el asiento está demasiado adelantado, puede ser inaccesible para el pasajero. Si el asiento está demasiado hacia atrás, puede ser inseguro para el pasajero, ya que el airbag puede no llegar a la persona (también puede inutilizar el asiento trasero en esta posición). Cuando se detecta el código, se debe programar una inspección.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1976?

Las reparaciones para el código de problema B1976 incluyen:

  • Reemplazo de cables, conectores y fusibles
  • Reemplazo del interruptor delantero del asiento del pasajero
  • En casos excepcionales, reemplazo del módulo de control del cuerpo

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1976

Este código es un código de problema específico del fabricante, lo que significa que la definición varía de un fabricante de automóviles a otro. El código B1976 sugiere un mal funcionamiento del circuito del interruptor del asiento del pasajero en algunos vehículos, pero un problema del cuerpo completamente diferente en otros vehículos. Como siempre, el mecánico debe tener en cuenta el vehículo en el que se está trabajando cuando se diagnostica este código de problema.

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