Código de problema B1951 OBD-II: Circuito de retroalimentación del potenciómetro arriba / abajo del asiento abierto 2021 |Artículos

Código de problema B1951 OBD-II: Circuito de retroalimentación del potenciómetro arriba / abajo del asiento abierto


Definición del código B1951

El código de problema B951 indica que el circuito de realimentación del potenciómetro del asiento trasero se ha detectado como incompleto o "abierto".

Qué significa el código B1951

En vehículos con cubiertas convertibles, el potenciómetro del asiento realiza un seguimiento de la ubicación de los asientos. Esto evitará que un techo retráctil corra hacia los asientos. Sin embargo, si el circuito de realimentación del potenciómetro se ha cortado, la Unidad de control del motor (ECU) no tendrá la información. Esto puede ocasionar conflictos entre la posición del asiento y otros sistemas en los que el potenciómetro del asiento actuó como un mecanismo de seguridad contra fallas.

¿Qué causa el código B1951?

Un potenciómetro de asiento defectuoso es la causa potencial más común para un código de problema B1951. El cableado roto, desconectado y / o defectuoso también puede ser el culpable de este problema. En casos raros, la ECU del vehículo puede estar informando el problema falsamente. Sin embargo, debido a la rareza de un mal funcionamiento de la ECU, esta causa solo debe considerarse una vez que se hayan agotado otras causas potenciales.

¿Cuáles son los síntomas del código B1951?

En el caso de un código B1951, los asientos traseros pueden ser inamovibles. El resultado más común del problema es la falta de seguridad de contacto entre el asiento y un techo retráctil. Además, por el simple hecho de diagnosticar el problema, un código B1951 almacenado y una lámpara del motor iluminada estarán presentes en el vehículo.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1951?

El código de problema B1951 se puede diagnosticar primero usando un código de problema OBD-II y leyendo la computadora del vehículo. Se puede acceder al potenciómetro del asiento haciendo palanca para abrir el panel lateral del asiento. El potenciómetro es típicamente una pequeña caja negra. Cualquier cableado relacionado con el circuito de realimentación del potenciómetro debe revisarse minuciosamente para detectar signos de falla. Esto puede incluir signos de daños, desgaste natural, corrosión, materiales defectuosos y / o desconexión.

Errores comunes al diagnosticar el código B1951

Los códigos de problemas relacionados con el cuerpo pueden describir diferentes problemas dependiendo de la marca y el modelo específico del vehículo. La interpretación errónea del código dará lugar a reparaciones erróneas. Asegúrese de haber leído el código correctamente antes de comprometerse con una solución.

¿Qué tan serio es el código B1951?

Un código de problema B1951 no necesariamente afectará la capacidad de conducción de un vehículo. Sin embargo, si se ha congelado el asiento en una posición que restringe la conducción cómoda, puede obstaculizar gravemente la experiencia de conducción.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1951?

Si el potenciómetro del asiento ha sido identificado como defectuoso, debe ser reemplazado. Cualquier cableado relacionado con el circuito relacionado con el código citado como defectuoso, roto, corroído o desconectado debe repararse, reconectarse o reemplazarse en consecuencia. Después de realizar cualquier reparación para el código B1951, el vehículo debe volverse a probar de inmediato. Ejecutar el sistema le permitirá determinar si el problema ha sido realmente resuelto o no.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1951

El potenciómetro del asiento es comúnmente referido como un "asiento" por mecánicos y entusiastas del automóvil.

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