Código de problema B1210 OBD-II: Circuito de ensamblaje EIC Switch-2 abierto 2021 |Artículos

Código de problema B1210 OBD-II: Circuito de ensamblaje EIC Switch-2 abierto


Definición del código B1210

Un código de problema B1210 indica que un circuito eléctrico en el grupo de instrumentos electrónicos (EIC) del vehículo está incompleto.

Qué significa el código B1210

El grupo de instrumentos electrónicos es un reemplazo moderno en algunos vehículos más nuevos para un tablero de instrumentos analógico. En el caso de un código de falla B1210, el circuito de montaje del Interruptor 2 ha sido reportado como incompleto. Cualquiera que sea el motivo, el resultado suele ser que el EIC no informa las estadísticas habituales, como la velocidad y el suministro de combustible.

¿Qué causa el código B1210?

Debido a que un B1210 involucra un circuito eléctrico incompleto en el EIC, la causa generalmente se encuentra en algún lugar a lo largo del circuito mismo. El cableado dañado, desconectado y / o defectuoso es la causa más común de un código B1210. Los componentes defectuosos en el EIC también pueden ser los culpables de este problema.

En casos raros, el informe de problemas en sí puede ser defectuoso. El Módulo de control del motor (ECM) puede ser el culpable de almacenar erróneamente un código de problema. sin embargo, esta instancia solo debe considerarse una vez que se hayan agotado todos los demás problemas potenciales.

¿Cuáles son los síntomas del código B1210?

En el caso de un código B1210, la pantalla del tablero de instrumentos probablemente falle, lo que hace que sea imposible medir con precisión estadísticas como la velocidad o el nivel de combustible adecuado. Además, un código de problema B1210 almacenado y una lámpara de problema iluminada también acompañarán un escenario B1210. Estos síntomas son puramente por el bien de diagnosticar el problema.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1210?

Un código B1210 se puede verificar primero usando un lector de códigos OBD-II en conjunto con la computadora del vehículo. Con un voltímetro, se pueden probar diferentes segmentos del circuito de montaje del interruptor EIC 2 para ayudar a identificar el bloqueador del circuito. Cualquier cableado y conectores eléctricos deben revisarse para detectar signos de corrosión, desgaste, daño o desconexión. Los componentes relevantes para el EIC deben inspeccionarse para detectar signos de falla o daño.

Errores comunes al diagnosticar el código B1210

Debido a que los códigos de problemas relacionados con el cuerpo son específicos del modelo, una descripción del código de clase B puede confundirse con otra y repararla erróneamente en lugar del problema real.

¿Qué tan serio es el código B1210?

Si el grupo de instrumentos electrónicos no funciona, muchas de las estadísticas esenciales del vehículo, como la velocidad y el nivel de combustible, serán desconocidas o poco confiables para el operador. Si bien esto no representa necesariamente una amenaza para la capacidad de conducción del vehículo, tener datos importantes restringidos puede hacer que conducir un automóvil infligido con B1210 sea riesgoso e incluso peligroso.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1210?

Las reparaciones que pueden corregir el código B1210 incluyen:

  • Reparar o reemplazar cualquier cableado defectuoso o conectores eléctricos en el circuito de ensamblaje Switch-2
  • Reparar o reemplazar componentes defectuosos en el EIC

Después de las reparaciones, el vehículo debe volverse a probar para asegurarse de que el problema se haya resuelto.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1210

Los códigos relacionados con el cuerpo a menudo son específicos de los modelos de vehículos. Ciertos códigos pueden variar de significado dependiendo del vehículo en cuestión. Consulte el manual de su vehículo si no está seguro del significado del código.

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