Todo sobre el tintado de ventanas (y por qué debería importarlo) 2020 |Artículos

Todo sobre el tintado de ventanas (y por qué debería importarlo)


Tipos de tinte de ventana

Algunos fabricantes de vehículos tienen ventanas que vienen con un tinte de fábrica en las ventanas del vehículo, aunque esto generalmente solo se hace en las ventanas traseras. Este "tinte de fábrica" ​​se realiza al morir el vidrio. A veces hay un grado en el que la parte superior de la ventana frontal está teñida para ayudar a reflejar el resplandor del sol. Esto es especialmente evidente en los vehículos más antiguos con parabrisas estándar, ya que la franja verde graduada es claramente visible.

Como una actualización del mercado de accesorios, el tintado de las ventanas generalmente se realiza aplicando una película al interior de las ventanas del vehículo. Si bien hay kits de bricolaje disponibles, los resultados pueden ser desordenados, con burbujas de aire o colocación torcida. El tintado de ventana en un vehículo reduce la Transferencia de luz visible (VLT) y el tintado de ventana se clasifica según el porcentaje de luz que se transfiere. Cuanto menor es el porcentaje de transmitancia de luz, más oscuro es el matiz.

Legalidad del teñido de la ventana del mercado de accesorios

Cada estado tiene diferentes leyes de tintado de ventanas con respecto a la oscuridad del tinte permitida legalmente. Puede consultar el sitio web de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes para encontrar el tono legal en su estado. Las leyes varían ampliamente, del 20% en Nuevo México al 70% en algunos estados, incluidos Alaska, Vermont y Michigan. El tinte de fábrica generalmente tiene un VLT de 74-85%.

Por qué las personas tiñen las ventanas de los vehículos

Hay muchas buenas razones para hacer un tinte del mercado de accesorios en las ventanas de un vehículo. Para muchos propietarios de vehículos, la privacidad es un problema. Dependiendo del nivel de tinte VLT, existe la posibilidad de dificultar que un conductor vea en las ventanas de otro vehículo. El tintado de ventanas también bloquea hasta el 99% de los dañinos rayos UV, lo que ayuda a mantener el interior en mejor forma. Con el tiempo, esto hace una diferencia significativa en el valor del vehículo, ya que aquellos con ventanas polarizadas tienden a tener menos grietas en el cuero y menos desvanecimiento de los tableros.

El tintado de ventanas también reduce el calor en el vehículo hasta en un 70%, lo que es útil para conductores que viven en climas cálidos como el sur. Otro subproducto útil del tintado de ventanas es que ayuda a evitar que el vidrio se rompa durante un accidente. Mientras que las ventanas de los automóviles más nuevos se templan o laminan, lo que reduce la probabilidad de que las piezas afiladas corte a un ocupante, el adhesivo en el tinte de la ventana puede dar como resultado menos pedazos sueltos de vidrio después de romper la ventana.

El proceso de tintado de ventana

Hay dos opciones cuando se considera el tono del mercado de accesorios para las ventanas de un vehículo. El primero es el vidrio tintado OEM, que tiene la mezcla de tinte añadida al vidrio en la fabricación. Esto hace que sea más probable que pase incluso las leyes más estrictas de tintado de ventana del estado, ya que es un tinte claro. Este es el tinte de ventana más costoso, ya que el concesionario lo necesita cuando se compra el vehículo o un mecánico con licencia después de comprar las nuevas ventanas.

La tintura de película es quizás la opción más popular. Con este tinte de ventana, el cristal de la ventana debe tratarse especialmente antes de que una película de polímero se extienda sobre la ventana. Adjunto con cuidado, esta forma de tintado de ventana es propensa a las burbujas por lo que es mejor tener un profesional capacitado para hacerlo. Se supone que el tinte de la película debe cambiarse cada cinco años para evitar que se agriete o se pele.

Desglose de diferentes niveles de tinte

El método de tintado de ventana que elige el propietario de un vehículo está determinado en parte por la oscuridad del tono. Cada método produce un VLT diferente. El que elija un conductor podría decidirse por factores tales como el motivo del tinte y qué porcentaje de VLT es legal en su estado.

  • Tinte de fábrica: El VLT de tinte de fábrica es 74-85%, dependiendo de dónde se envió originalmente el auto para la venta. Este tinte se aplica al morir el vidrio, antes de la venta.

  • Tinte OEM: Se puede ordenar que el tinte OEM sea cualquier VLT que se desee, pero puede estar sujeto a las leyes aplicables en el estado en el que se lo ordena. El tinte OEM generalmente es una actualización que se realiza en países europeos. El tinte OEM se aplica al agregar una mezcla al vidrio durante la fabricación.

  • Tinte de película: El tinte de película se puede comprar con un VLT tan alto como 90%, o tan bajo como 2.5%. El tinte de la película es instalado por un mecánico con licencia.

Por qué te debería importar el tintado de ventanas

Las ventanas de tintado pueden o no ayudar con la reventa de un vehículo. Depende de si el tinte se realizó lo suficientemente temprano en la propiedad del automóvil para proteger el interior, que es una consideración primordial para alguien que busca comprar un vehículo usado. También depende de si el tinte es legal en el estado en el que vive el comprador. Otra consideración fue el método utilizado para matizar las ventanas. Si un tinte de bricolaje tiene muchas burbujas o se ve de mala calidad, no se percibirá como un activo. Por último, todo se reduce a las preferencias personales del comprador. Mientras que el propietario actual del vehículo podría haber amado el tono del mercado de accesorios, un posible comprador podría no. Es importante señalar que ni Kelley Blue Book ni Edmunds enumeran el tono de la ventana en sus estimaciones de los valores de venta de automóviles.

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