10 mayores dolores de cabeza relacionados con el automóvil y qué hacer con respecto a ellos

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 18 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 20 Marcha 2024
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No desea hacerlo, pero si es propietario de un automóvil, es inevitable que en algún momento tenga problemas con el automóvil. También es bastante seguro que la máquina en la que confías te causará dolor cuando menos lo esperes. Por lo menos, llegarás tarde, agotado, frustrado y con una billetera vacía. Entonces, ¿qué puede hacer usted al respecto? ¡Estar preparado!


Conozca su vehículo y sepa qué hacer cuando algo sale mal, porque lo hará. La siguiente lista de los 10 problemas más frecuentes que enfrentan los conductores de autos puede ayudarlo a sobrellevar mejor:

1. La luz Check Engine - Mientras conduce su automóvil, confía ciegamente en que todo le funcionará igual que la última vez que condujo. Es la naturaleza humana; todos lo hacemos Cuando esa pequeña luz amarilla se ilumina, esa forma de motor, la tendencia es a entrar en pánico. Tal vez sienta un sudor frío y necesite respirar en una bolsa de papel para evitar la hiperventilación. Tal vez su apariencia es solo una molestia para ti. De cualquier forma, no tienes idea de qué fue lo que provocó que se encendiera la luz amarilla del motor.

A medida que van los indicadores de mal funcionamiento, Check Engine Light es vago para el operador del vehículo. Tendrá que ser escaneado y diagnosticado por un mecánico capacitado. ¿Qué puedes hacer al respecto? Realice el mantenimiento regular según lo programado por el fabricante. Reemplace las bujías cuando llegue el momento. Haga que los fluidos cambien cuando deberían hacerse. Una inspección minuciosa realizada por un técnico capacitado incluirá la verificación de los códigos almacenados en la computadora que podrían activar esa luz del motor en el camino. El mantenimiento preventivo no evitará cada aparición de la luz del motor de comprobación, pero puede evitar algunos de los problemas comunes de negligencia que causan problemas en el vehículo.


2. batería muerta - No tienes energía eléctrica. Intentas encender tu auto y las luces son tenues. Todo lo que escucha es un clic, o tal vez ni siquiera un clic. Puede anticipar este día después de haber tenido su automóvil por algunos años, y llevar cables de refuerzo en el maletero para tal ocasión. Una batería muerta es un dolor que hay que manejar, porque una vez que la has potenciado, nunca sabes si tu automóvil arrancará normalmente la próxima vez.

La vida útil promedio de una batería de automóvil es de tres a cinco años. Puede que no parezca largo, pero piense en el estrés que le pone cada vez que enciende su automóvil. La mayoría de las personas arranca su automóvil una docena de veces por día. Esos comienzos se suman muy rápido. Cuando realice el chequeo regular en su automóvil, solicite que se revise la batería. Si la prueba de la batería muestra que está cerca del final de su ciclo de vida, hágalo cambiar antes de que se convierta en un problema. A nadie le gusta una batería muerta.


3. Volante inestable - A menudo pasa desapercibido hasta que conduce en la carretera o interestatal. El volante inestable es difícil de detectar a velocidades de la ciudad, pero una vez que llegue a 40 millas por hora o más, la vibración aumenta. Tus ojos se sienten como si estuvieras usando un martillo neumático, y la sensación en tus manos en el volante se siente igual. No se puede conducir un vehículo como este por mucho tiempo, ¿verdad? Es posible que tenga mareo por movimiento.

Las vibraciones del volante son muy comunes debido a la multitud de causas. El síntoma puede ser provocado por problemas en la dirección, la suspensión o incluso sus neumáticos. Para reducirlo, los diferentes componentes deben ser inspeccionados por un mecánico calificado. Una inspección exhaustiva de la suspensión, la dirección y otros componentes arrojará un diagnóstico preciso del problema; en ese momento Vermin-Club puede aconsejar sobre cualquier reparación necesaria. Si puede, recuerde o anote (no mientras conduce) las condiciones en las que primero siente la vibración, como la superficie y la velocidad de la carretera, y si el temblor desaparece a una velocidad determinada. Esta información es valiosa para ayudar al mecánico a encontrar el problema rápidamente.

4. Pulsación de freno - ¿Alguna vez has sentido el calor que emana de tus ruedas después de un largo viaje? ¡No los toques! Están calientes. Es por la fricción creada cuando las pastillas de freno entran en contacto con el rotor del freno. El tráfico de alto y bajo y las condiciones de frenado brusco crean más calor que un frenado fácil y controlado. Cuando los rotores de freno se sobrecalientan, pueden, y con frecuencia lo hacen, deformarse. No es visible a simple vista, pero la superficie ya no es totalmente plana, y el resultado es una vibración nerviosa y temblorosa en el volante o el cuerpo del vehículo.

La pulsación de freno no mejora por sí misma. La única solución una vez que ocurre es tenerlo corregido. Lo más común es que los rotores de los frenos deban ser reemplazados por otros nuevos para que las pastillas ya no chateen en una superficie irregular. Cuando ocurre la pulsación del freno, solicite a un mecánico calificado, como uno de Vermin-Club, que inspeccione, diagnostique correctamente y solucione el problema de inmediato. Las pulsaciones de los frenos pueden aumentar la distancia de frenada y la efectividad de los frenos, y pueden comprometer la seguridad de su vehículo.

5. Neumáticos calvos - Es cuando te detienes para buscar gasolina y bajas las ruedas mientras esperas la bomba y suenan las alarmas en tu cabeza. ¡Notan puntos desnudos sin huella en su llanta! En un frenesí, miras al resto de ellos para ver si son todos así; tal vez lo son y tal vez no lo son. Sabes que tienes que ver eso, y no puede esperar.

El desgaste anormal de los neumáticos y el desgaste prematuro de los neumáticos son indicadores de las condiciones subyacentes. Esa condición puede ser que tenga un pie pesado, o puede ser un problema mecánico con su suspensión, dirección o frenos. En cualquier caso, necesita ser abordado. Haga que YouMechanic recorra minuciosamente su vehículo para identificar cualquier problema que pueda estar causando el desgaste de sus llantas y hacer que las reparen.

6. Tropezar o estancarse motor - Sabes que es esto. Se detiene y parece que su motor está eructando y dando sacudidas. Los RPM son tan bajos que parece que el motor va a paralizarse. Usas tu pie izquierdo para sostener el pedal del freno y tu pie derecho inyecta el gas para mantener el motor en funcionamiento. Es una maniobra delicada que se siente como si pudieras perder el control en cualquier momento.

Los problemas de estancamiento del motor generalmente no se manifiestan sin señales de advertencia. La luz Check Engine Light ocasional que se enciende, luego se apaga de nuevo, la carrera brusca que se siente al arrancar a veces, o el clack-clack-clack de su motor en temperaturas frías son indicios de que su automóvil se está enfermando. El mantenimiento y el mantenimiento periódicos pueden evitar los problemas de fallas que provocan el estancamiento, y hacer que Vermin-Club revise su automóvil cuando esos síntomas molestos comiencen a aparecer puede evitar mayores problemas en el futuro.

7. Llaves perdidas - Si aún no lo ha experimentado, lo hará algún día pronto. Vas a extraviar tus llaves y no será cuando tengas una hora para buscarlas. (Verifique el plato de mantequilla). Está destinado a tomar el autobús o llamar hoy a un taxi porque no puede desbloquear las puertas, y menos aún encender el motor. Y cuando llegues a casa después de un largo y frustrante día de transporte público, tus llaves te recibirán en la puerta en la boca de Fido.

La solución más simple es tener un repuesto. Todo el mundo tiene la intención de tener una llave de repuesto escondida en un lugar seguro para esta ocasión exacta, pero rara vez esa intención llega a realizarse. Es un proceso simple obtener una llave extra que pueda abrir la puerta y encender su automóvil, y por el bajo costo de una llave adicional, evitará un día lleno de estrés.

8. Una fuga de aceite - Te vas de tu casa por la mañana diez minutos tarde. En su apuro por colocar la bolsa de su computadora portátil en el asiento del pasajero, entra en algo. Gotas de color marrón negruzco. Eso es raro. Se sube al asiento del conductor y se retira, hasta que nota el largo rastro de esos mismos goteos y un gran charco de negro en el camino de entrada. Luego se enciende la luz del aceite. ¿Es posible que el disco funcione?

La sensación de hundimiento que tienes cuando sabes que te va a costar dinero que no has presupuestado nunca es agradable. En el caso de fugas de aceite, la prevención es casi imposible, sin embargo, abordar una fuga menor de la que ha sido informado evitará que se convierta en un problema importante en el futuro. Haga que su vehículo sea inspeccionado a fondo en cada cambio de aceite para identificar posibles problemas futuros.

9. Sin kit de emergencia - Su hijo tiene una herida en el dedo que no deja de sangrar. Se ha quedado sin combustible en una carretera secundaria en una tormenta de nieve sin recepción de celular. Tienes una rueda pinchada en la carretera interestatal con el tráfico zumbando a la velocidad de la luz. Y como de costumbre, no puede encontrar nada en su vehículo para ayudar.

Siempre tenga un kit de seguridad dentro de su vehículo. Equípelo con lo básico, y algunos suministros a menudo descuidados que salvarán su piel en un apuro. Mantenga un pequeño botiquín de primeros auxilios en la guantera con tiritas, gasas y cinta adhesiva para las emergencias menores. Si sabe que va a viajar fuera de las carreteras principales, traiga consigo una pequeña lata de combustible. Mantenga un kit de seguridad vial en la parte trasera de su vehículo con el gato neumático. Por lo general, contienen triángulos de seguridad para condiciones de detención menos que ideales, así como bengalas, una manta de emergencia y otros elementos esenciales de seguridad.

10. Falla del aire acondicionado - Va a suceder en el día más caluroso del verano o en el día más lluvioso y lluvioso de los últimos tiempos. Su aire acondicionado va a parar. Podría ser algo simple como una rotura de la correa, o podría ser una fuga en una manguera o una falla importante de los componentes.

Haga que su sistema de aire acondicionado se revise anualmente para detectar fugas y para garantizar una carga completa de refrigerante. Asegúrese de que su sistema de aire acondicionado pueda mantenerse al día en los días más sofocantes y limpie las ventanas en las condiciones húmedas de la tormenta más fuerte.