El actor Anton Yelchin fue asesinado temprano en la mañana del 19 de junio de 2016 en su casa de Studio City, California. Tenía 27 años. Yelchin, que protagonizó películas como Star Trek, fue asesinado cuando su Jeep Grand Cherokee rodó hacia atrás y lo inmovilizó contra un poste de buzón de ladrillo que estaba ubicado al final de su camino de entrada.
El médico forense de Los Ángeles determinó que la causa oficial de la muerte era una asfixia traumática directa.
En abril, los reguladores federales de seguridad presentaron un aviso de retiro para los modelos Jeep 2015 como el que posee Yelchin. El aviso de retiro oficial fue enviado en mayo advirtiendo a los propietarios que deberían verificar que su auto esté en Park, y no equivocadamente en Neutral, donde podría rodar incontrolablemente hacia adelante o hacia atrás.
En el momento del accidente de Yelchin, más de 1,1 millones de Jeep Cherokees se vieron afectados por el mismo problema.
Es posible que piense que los recuerdos se producen en automóviles que se fabrican de forma barata o que recuerdan a otras personas. En realidad, 62 millones de vehículos de EE. UU. Fueron retirados del mercado en 2014, un año en que toda la industria automotriz solo vendió 16.1 autos. Las probabilidades son buenas de que en algún momento su automóvil sea retirado del mercado.
Haz tu parte en retiros
Una retirada de automóviles y camiones no hace nada si los propietarios no toman sus automóviles para ser reparados. Puede haber un par de razones para esto: falta de tiempo, falta de conocimiento o no tomar en serio la retirada.
Un informe de NHTSA de 2016 indicó que todos los años, y el promedio del 25% de todos los vehículos retirados nunca son fijos. Eso significa que alrededor de 36 millones de automóviles siguen circulando con trabajos de recuperación que nunca se completaron.
En algunos casos, las reparaciones no se realizaron porque la propiedad del automóvil cambió de dueño. Pero muchos propietarios originales dejan de lado los avisos de retirada y no llevan sus automóviles para que se arreglen. Esto es especialmente cierto si el propietario no nota los síntomas descritos en la carta recordatoria.
¿Alguna vez ha retirado su automóvil? Mantente proactivo
Es muy simple averiguar si su auto alguna vez ha sido retirado del mercado. Debe encontrar el número de identificación del vehículo (VIN), luego iniciar sesión en CarFax o en el sitio de la NHTSA donde puede buscar retiros por un VIN específico. Encontrará información de recuperación específicamente para su automóvil.
Una forma fácil de estar al tanto de los retiros de productos es pedirle al técnico que cambia su aceite que busque su VIN para ver si algo ha sucedido desde la última vez que le cambiaron el aceite.
Ser un defensor
Si observa un problema con su automóvil que simplemente no desaparece, repórtelo al departamento de servicio al cliente de la automotriz y a la línea directa de seguridad de la NHTSA. Los fabricantes de automóviles y NHTSA dependen de los comentarios de los consumidores, por lo que no suponga que su información pasará desapercibida.
No te dejes absorber por la fatiga de la memoria
En algunos casos, los consumidores recibieron múltiples retiros por el mismo problema. Pierden la noción de los avisos o creen que las visitas anteriores al distribuidor arreglaron el problema. Si no está seguro si un aviso que se envió recientemente es el mismo o similar a los avisos anteriores, llame a su distribuidor y pregunte. Si se trata de un nuevo retiro, lleve su automóvil para garantizar la seguridad de usted y su familia.
Los avisos de retiro son fáciles de pasar por alto. También es fácil encontrar otras cien cosas que preferirías hacer que llevar tu auto a la tienda. Pero el éxito de un programa de retirada depende de los consumidores, así que haga su parte y arregle su automóvil.