¿Por qué las ventanas del auto se rompen cuando se rompen?

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 6 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
Anonim
¿Cómo rompen los ladrones los vidrios de tu coche? ¿De verdad sirve una bujía para romperlos? |NQUEH
Video: ¿Cómo rompen los ladrones los vidrios de tu coche? ¿De verdad sirve una bujía para romperlos? |NQUEH

Las ventanas de los automóviles, particularmente las ventanas de las puertas, otras ventanas laterales y el parabrisas trasero, son propensas a sufrir daños de muchas fuentes diferentes. Las grietas y otros tipos de daños incluyen:


  • Rocas levantadas del tráfico que pasa
  • Estrés por alineación incorrecta
  • El estrés de un objeto atrapado en la pista
  • Un accidente
  • Vandalismo

Mientras que el parabrisas delantero está hecho de dos capas de vidrio de seguridad laminado junto con una capa de plástico en el medio, las ventanas laterales y traseras están hechas de una sola capa de vidrio de seguridad. El vidrio de seguridad está diseñado de tal manera que, con un impacto significativo, se rompe completamente en trozos del tamaño de un guijarro. Estos pequeños trozos de vidrio son mucho menos afilados que los típicos vidrios rotos, y no hay fragmentos filosos y puntiagudos que se forman cuando el vidrio de seguridad se rompe.

El vidrio de seguridad se forma a través de un proceso conocido como templado. El vidrio se calienta y luego se enfría rápidamente. La parte exterior del vaso se pone en un estado de compresión, mientras que la parte interior del vidrio está bajo tensión. Este proceso es lo que hace que un impacto de vidrio cause una ventana rota cuando golpeas la ventana.


Debido a que la ventana se rompe en lugar de agrietarse, una ventana rota tendrá que ser reemplazada inmediatamente. Algunos pedazos de la ventana destrozada pueden permanecer conectados y en su lugar, y deben limpiarse usando un equipo de seguridad antes de tratar de conducir. Además, limpie cualquier cristal de seguridad, incluida la aspiración de las superficies de asiento y la alfombra, para evitar la posibilidad de lesiones o cortes si entra en contacto con el vidrio roto.