En 2016, Insurance.com publicó un estudio que clasifica los modelos de automóviles con el mayor número de multas por exceso de velocidad y violaciones de tráfico. Después de observar más de 323,000 autos, resulta que el Lexus ES 300 y el Nissan 350Z fueron los automóviles con el boleto más alto, con aproximadamente ⅓ de conductores sorprendidos violando el tráfico o las leyes de exceso de velocidad.
Pero, ¿el tipo de automóvil hace una diferencia en la cantidad de boletos que recibió? Cuando dividimos los modelos en automóviles de lujo, medianos, compactos, deportivos, camionetas, SUV y automóviles subcompactos, reveló algunos hallazgos interesantes sobre qué tipos de conductores suelen obtener la mayoría (y menos) de los boletos.
Es importante tener en cuenta que las infracciones de tráfico pueden diferir de un estado a otro, pero algunas de las más comunes son: pasar una luz roja, conducir de noche sin faros, giros ilegales, estacionamiento ilegal o tener una señal de pare. Las leyes de exceso de velocidad también fluctúan según el estado y la carretera.
Al observar las posibles variables que influyen en los porcentajes de propietarios de automóviles que han obtenido boletos a lo largo de los años, hay algunos cambios legislativos importantes que podrían influir en las cifras. La Ley de Designación del Sistema Nacional de Carreteras de 1995 devolvió la autoridad de límite de velocidad a los estados. Con este cambio, muchos estados han ajustado sus límites de velocidad. El más reciente es Texas con su aumento a 85 mph en algunas carreteras. Ciertos estados, como Virginia y DC, también tienen leyes que prohíben el uso de detectores de radar y bloqueadores de radar en los automóviles. También ha habido fallos recientes emitidos por el Tribunal Supremo de los Estados Unidos, que otorga a los oficiales de policía más capacidad para detener a los conductores.
El automóvil de lujo con más boletos es el Lexus ES 300, que también es el mejor modelo de automóvil con boleto en general. Muchos discuten sobre qué hace que un automóvil sea un automóvil de lujo, pero la mayoría está de acuerdo en que el precio, el estilo y la calidad en general importan más. Sorprendentemente, el automóvil de lujo con el mínimo precio es también un Lexus-the Lexus IS 350. Sin embargo, el Lexus ES 300 detuvo la producción en 2003, mientras que el Lexus IS 350 ha estado en producción desde 2006.
El automóvil compacto se clasifica principalmente por tamaño, y como otros modelos se hacen más grandes, algunos automóviles que normalmente no se clasifican como "compactos" se han deslizado en esta categoría. El automóvil compacto más vendido es el popular Jetta GL de Volkswagen, mientras que el menos vendido es el Honda Civic. El Jetta ha existido desde 1992. El Honda Civic también ha sido un pilar en la marca, llegando a la escena en 1990 y fue el octavo coche más vendido (de todas las categorías combinadas) en 2015, según Kelley Blue Book.
El automóvil mediano se clasifica generalmente por tener al menos 4 puertas y 5 asientos. El Dodge Charger SE / SXT es el automóvil de tamaño mediano con el boleto más alto. Irónicamente, este es también un modelo común de coche de policía. The Charger es un remake de los años 60 y comenzó de nuevo en 2006. El modelo de menor tamaño es el Volkswagen Passat, que comenzó a producir en 1990.
¡Ni siquiera las mamás del fútbol pueden subvertir la ley! El modelo más vendido de la minivan era el Ford Windstar. Esta reconocible minivan estaba en producción entre 1995 y 2003, pero todavía se puede encontrar llevando a las familias en carritos. La minivan con el menor precio fue Chevrolet Venture, también en un período de tiempo similar, desde 1997 hasta 2005.
El modelo de camión con más boletos fue el Toyota Tacoma, que representa aproximadamente el 30% de todos los boletos de camiones. La versión de doble cabina ha estado en el mercado desde 2001, mientras que la cabina de acceso más pequeña ha estado disponible desde 2005. Ambos siguen en producción hoy en día. El menos tiquetado fue el Chevrolet C2500. Este es un automóvil más viejo, entre 1992 y 1998, que puede haber impactado en el número de boletos recibidos en un 13,9%. Sin embargo, el próximo camión en línea en términos de menor cantidad de boletos es el Ford F-350 con un 17%, un popular modelo de camión.
La categoría favorita de todos: el automóvil deportivo. El encabezado de la lista es el Volkswagen GTI. Originalmente el Rabbit GTI, hizo la transición alrededor de 1990 y es técnicamente compacto deportivo. El automóvil con el menor precio fue el Alfa Romeo (el estudio combinó los modelos 164, 4C, 8C y SPIDER). Sin embargo, el Alfa Romeo solo tiene un modelo que actualmente venden en los Estados Unidos, que es el automóvil deportivo 4C.
El automóvil elegido por Mark Wahlberg en el remake de Italian Job, el Mini Cooper, encabeza la lista de subcompactos. Mientras tanto, los conductores de Mitsubishi Mirage recibieron el menor porcentaje de boletos. El Mini Cooper es relativamente nuevo, lanzado en 2002, en comparación con el Mitsubishi Mirage, que funciona desde 1990.
El Mazda Tribute fue el modelo de SUV con boleto más alto, mientras que el Buick Encore fue el más bajo. El Mazda Tribute se vendió desde 2001 hasta 2011, mientras que el Encore se lanzó en 2013 y aún está en marcha. El Mazda Tribute fue construido por Ford y es casi idéntico al Ford Escape (hasta el punto en que ambos fueron retirados del mercado por el mismo problema de aceleración), pero solo el 20% de los conductores de Escape recibieron boletos, en comparación con el 30% del Tributo.
Entonces, ¿los conductores conducen de manera diferente cuando conducen automóviles diferentes? ¿Somos más propensos a obtener boletos cuando conducimos un automóvil de lujo o simplemente son más notorios? ¿Conducir un Dodge Charger nos hace más imprudentes que si estuviéramos conduciendo un Volkswagen Passat?
Ciertamente, no estamos diciendo que al evitar cualquiera de estos automóviles con los mejores boletos, no obtenga una multa por exceso de velocidad. Tampoco decimos que definitivamente obtendrá un boleto si conduce un automóvil con el primer boleto.
Si bien no todos los automóviles están representados en este estudio y ciertamente existen factores externos que entran en juego con cualquier información que genere correlación, los resultados son difíciles de ignorar. La próxima vez que te encuentres con una multa por exceso de velocidad, debes preguntarte: "¿fue por mi culpa o por mi automóvil?"
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Fuente: Insurance.com