Los mecánicos profesionales coinciden en que una de las evoluciones más importantes de los últimos años es la expansión de los sensores para controlar los sistemas mecánicos. Estos sensores son responsables de registrar continuamente los datos y transmitir esta información valiosa a la ECU. El beneficio para los mecánicos es que no tienen que rascarse la cabeza para descubrir qué le pasa a un automóvil: la capacidad de la ECU para almacenar códigos de problemas de sensores facilita la obtención de estos datos.
En general, cuando un sensor detecta un problema, creará un código de falla que se almacenará en la ECU hasta que un mecánico profesional complete un escaneo de diagnóstico. Una vez que descargan los códigos almacenados, pueden identificar el origen del código y completar las reparaciones correctas. El uso de sensores ha mejorado la capacidad y fiabilidad de los automóviles, pero no todos los sensores se ven en todos los modelos.
Sensores comunes encontrados en todos los autos
Ciertos sensores son bastante estándar e incluso pueden ser requeridos por la ley. Por ejemplo, se requieren sensores de oxígeno para controlar las emisiones del tubo de escape y reducir la contaminación.
Los sensores ABS son necesarios para que el sistema ABS funcione. Le dicen al sistema cuando una rueda no está girando correctamente para ayudar a prevenir un problema antes de que ocurra.
Los sensores de posición del acelerador monitorean el acelerador y la cantidad de presión aplicada y lo compara con la cantidad de combustible que se envía al motor.
El sensor de flujo de aire masivo se ve en todos los sistemas de inyección de combustible multipuerto. Supervisa la cantidad de aire para garantizar que se mantenga la proporción correcta de combustible / aire para un rendimiento óptimo.
Los sensores de presión absoluta del colector ayudan a garantizar que el tiempo de encendido esté a la velocidad correcta. Este es otro sensor que se necesita para mantener su automóvil en funcionamiento.
Los sensores de posición del cigüeñal son esenciales en cualquier vehículo sin distribuidor. Ayuda a controlar el tiempo de encendido.
Sensores opcionales que puede querer considerar
Cuando vaya a comprar un automóvil, necesita saber que algunos sensores no son estándar en todos los modelos. De lo contrario, es posible que se sienta decepcionado cuando conduzca su nuevo vehículo a casa. Hay algunos sensores nuevos que se consideran actualizaciones o están disponibles en paquetes automotrices premium, mientras que otros se pueden agregar a la carta. En muchos casos, estos sensores requerirán componentes adicionales para operar, así que asegúrese de consultar con el concesionario con respecto a cualquier artículo adicional que necesite instalar.
Los sensores de presión de neumáticos son cada vez más comunes, pero no están en todos los modelos. Monitorean la presión del aire en los neumáticos y le dicen cuándo necesita agregar más aire.
Los sensores de estacionamiento también son opcionales. Ahora se requieren cámaras de respaldo y los sensores pueden ser un día. A medida que los vehículos compiten por las calificaciones de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico en las Carreteras, los fabricantes los agregan a más modelos. Pitan cuando hay obstáculos cerca de su vehículo y se pueden ver en la parte posterior o frontal de algunos modelos.
Aunque cada automóvil, camioneta o SUV tiene un programa de mantenimiento que debe seguirse, los sensores generalmente no se incluyen en estos programas. Siempre es una buena idea que un técnico profesional de Vermin-Club inspeccione los sensores críticos cuando completen el mantenimiento de rutina de su vehículo; como ser proactivo en la sustitución de sensores dañados o sucios puede ahorrarle una gran cantidad de tiempo, dinero y reducir la frustración que viene con un vehículo averiado.