Su sistema de encendido es bastante complejo, y hay una serie de componentes importantes que deben funcionar entre sí para encender el motor y luego mantenerlo funcionando. Sus bujías se encuentran entre las más importantes, y tiene varias (una por cilindro).
El trabajo de tus bujías
Las bujías tienen un trabajo muy simple pero esencial. Proporcionan la chispa necesaria para encender la gasolina en la cámara de combustión. Sin bujías en funcionamiento, su motor no funcionará (no habrá nada para encender el combustible y comenzar el proceso de combustión). El motor de su automóvil funciona básicamente con una serie de explosiones en miniatura y contenidas. Primero, el aire y el combustible se mezclan en cada cilindro. Cuando el pistón se eleva hacia la parte superior del cilindro, la bujía se dispara. La electricidad arcos desde el electrodo hasta la lengüeta, y la mezcla de combustible y aire se enciende. Esto crea presión a medida que el combustible se transforma en un gas (emisiones), que empuja el pistón hacia abajo y enciende el motor. Este ciclo se repite una y otra vez en cada cilindro de su automóvil.
El motor tiene una bujía por cilindro. Cada bujía está conectada a un cable de bujía (en encendidos convencionales y electrónicos). El cable va desde la parte superior del enchufe hasta el distribuidor, que está conectado a la bobina. Sin embargo, si tiene un encendido sin distribuidor, no tiene cables de bujías. Más bien, se usan paquetes de bobina y todo el sistema está controlado por la computadora.
Con el tiempo, tus bujías se desgastan. Esto es completamente normal. Eventualmente, necesitarán ser reemplazados. La forma principal de desgaste es para el electrodo: a medida que la bujía arcada, pierde pequeñas cantidades de material de electrodo. Eventualmente, se acorta. Cuando se vuelve demasiado corto, no se formará correctamente y el motor fallará.