La mayoría de las suspensiones de autos y camiones modernos están cuidadosamente diseñadas para garantizar un rendimiento adecuado en una variedad de condiciones. Aún así, cada suspensión representa numerosos compromisos, ya que los fabricantes deben diseñar sus automóviles para una variedad de necesidades y condiciones, al mismo tiempo que se aseguran de que las expectativas de la mayoría de los clientes sobre conducción y manejo se cumplan de manera efectiva y segura. Y, por supuesto, el costo importa si el fabricante está cobrando catorce mil dólares por un Kia o dos millones por un Koenigsegg.
Pero sus necesidades, y su presupuesto, pueden no coincidir con lo que el fabricante tenía en mente para su modelo en particular y, en ese caso, puede considerar actualizar la suspensión con piezas del mercado de accesorios.
Los componentes de suspensión: OEM (fabricante de equipos originales) y mercado de accesorios varían tanto que no hay una sola respuesta. En cambio, tiene sentido considerar modificaciones de suspensión individualmente.
Algunos de los componentes y kits de posventa más comunes
Llantas: Las llantas son parte de la suspensión, y el cambio de llantas puede tener un efecto sorprendentemente significativo en el manejo, en la sujeción de la carretera en diversas condiciones e incluso en la conducción. Algunos neumáticos ofrecen un "agarre" seco que es superior a las opciones OEM, otros ofrecen una enorme mejoría en condiciones de invierno, e incluso es posible encontrar neumáticos que proporcionen una marcha más silenciosa y cómoda o una mayor economía de combustible. En muchos casos, la principal desventaja es que los mejores neumáticos se desgastan más rápido.
Ruedas: A diferencia de los neumáticos, la elección de la rueda suele ser una decisión estética. En teoría, una rueda más grande y el correspondiente neumático de perfil más bajo pueden mejorar el manejo, pero en la práctica, el efecto es mínimo o inexistente. Algunas ruedas de posventa ofrecen mejoras de peso, pero muchas son más pesadas, no más livianas, que las originales.
Kit de camber: Los conductores que han instalado ruedas de posventa con mayor desplazamiento, lo que significa que las llantas se alejan del automóvil, a menudo encuentran que la inclinación (inclinación de la rueda hacia adentro o hacia afuera) se ve afectada negativamente; instalar un "kit de inclinación" puede permitir la alineación correcta.
Amortiguadores: Los amortiguadores del mercado de accesorios pueden ofrecer un mejor manejo a alta velocidad o (especialmente para camiones y SUV) cuando se conduce en condiciones muy rocosas o con baches. Algunos amortiguadores del mercado de accesorios son incluso ajustables, por lo que el propietario puede ajustar el viaje a su gusto. En general, estos ajustes requieren cambiar algo (como girar un dial) debajo del automóvil, pero algunos son ajustables electrónicamente desde la cabina. Los choques del mercado de accesorios de alta calidad también pueden ser más robustos que las existencias. Esto no tiene mucha importancia para los automóviles, pero es un problema importante para los camiones todoterreno.
Bujes y articulaciones: Reemplazar los casquillos de goma blandos con los más rígidos, a veces de nylon, reduce el "juego" entre los componentes de la suspensión, lo que puede significar una sensación mejorada del camino y, a veces, la manipulación en el límite, a un costo de mayor vibración y dureza en el viaje.
Barras oscilantes: La instalación de una barra estabilizadora más gruesa y, por lo tanto, más rígida, a menudo con casquillos más rígidos, puede mejorar el manejo de un automóvil al reducir su tendencia a inclinarse hacia el exterior de los giros. Coincidencia con las barras estabilizadoras delantera y trasera también puede cambiar la tendencia del automóvil a "sobreviraje" o "subviraje". La desventaja principal es la reducción de la comodidad y, a veces, la adherencia a la carretera en condiciones de baches.
muelles: Los resortes del mercado de accesorios a menudo forman parte de los kits de suspensión completa o al menos combinados con nuevos amortiguadores. Los resortes de repuesto pueden ser más rígidos o más blandos que los de serie; los muelles más rígidos pueden mejorar la maniobrabilidad en condiciones parecidas a las de una pista de carreras a un costo en la comodidad de la conducción, mientras que los muelles más blandos se pueden emplear para mejorar la capacidad de un vehículo todoterreno de atravesar terrenos abruptos.
Bajar kits: Algunos conductores instalan "kits" de posventa para bajar la altura de manejo de su automóvil. Estos kits adoptan diversas formas, y pueden incluir nuevos muelles y soportes de resortes, nuevos amortiguadores o puntales, y algunas veces incluso sistemas hidráulicos (fluidos) o neumáticos (aire) que permiten al conductor cambiar la altura mientras conduce. En teoría, un automóvil bajado puede manejar mejor, con más seguridad y ser algo más aerodinámico, pero en la práctica muchos conductores también prefieren la apariencia de un automóvil bajado.
Kits de elevaciónPor otro lado, algunos propietarios desean elevar la altura de manejo de su camión, por lo general para mejorar su rendimiento fuera de la carretera. Un camión elevado o "acoplado" también puede usar llantas más grandes (a veces mucho más grandes, algunos monster tienen llantas de diez pies de alto), pero la principal ventaja es un mayor recorrido de suspensión, lo que significa que las ruedas pueden moverse hacia arriba y hacia abajo viaja sobre baches. Los kits destinados a serios todoterrenos incluyen resortes nuevos, amortiguadores y varias otras piezas, como estabilizadores de dirección, todos diseñados para acomodar el mayor desplazamiento de la suspensión mientras se sostienen en condiciones duras y extremadamente accidentadas.
Kits de Coilover: Un kit de coilover o coil-over-shock reemplaza gran parte de la suspensión del automóvil (casi siempre en la parte delantera, y a menudo en las cuatro ruedas) con una variación de bobina sobre amortiguación en un diseño de puntal MacPherson. Los coilovers bien diseñados ofrecen un manejo de alta velocidad mejorado y una altura de conducción reducida y, a menudo, ajustable, a veces sin perjudicar apreciablemente la calidad del viaje, y por lo tanto, son muy apreciados por aquellos que ocasionalmente compiten con sus autos.
Como puede ver, las piezas de la suspensión del mercado de accesorios pueden ofrecer una variedad de ventajas. Elegir las piezas o el kit que mejor se adapte a sus necesidades es fundamental, ya que muchas "ventajas" pueden no ser importantes para usted, y cada cambio de suspensión implica compensaciones.
¿Cuál es la ventaja de las piezas de la suspensión del mercado de accesorios? Los componentes de la suspensión del mercado de accesorios pueden variar desde piezas relativamente simples, como casquillos más rígidos, para completar revisiones generales de la suspensión, incluidos los kits de elevación y los coilovers. Las ventajas varían dependiendo de las piezas involucradas, pero en general para los automóviles, el objetivo es un mejor manejo a alta velocidad (a un costo en calidad de conducción) y, a veces, ajustabilidad, mientras que para camiones es mayor capacidad para manejar terreno muy accidentado.