Principales noticias e historias automotrices: del 17 al 23 de septiembre

Cada semana recopilamos anuncios y novedades del mundo de los automóviles. Estos son los temas más valiosos para las noticias del 17 al 23 de septiembre.

Las ventas de automóviles a gasolina deben finalizar en 2035 para cumplir con los objetivos climáticos ajustados

Imagen: Motor Trend

Un informe emitido por un grupo de acción climática tiene conclusiones sombrías, indicando que las ventas de automóviles a gas y diesel tendrán que ser eliminadas para el año 2035, y completamente fuera de servicio para el 2050. Esto es además de la eliminación de los combustibles fósiles como fuente primaria de electricidad Los estrictos objetivos climáticos requieren cambios importantes para ser adoptados en todo el mundo. Las ventas de vehículos eléctricos todavía representan solo un pequeño porcentaje de las ventas de automóviles nuevos, pero a medida que las variedades se expanden y la tecnología mejora, los precios deberían bajar, lo que aumentaría la adopción pública.

Lea más sobre los hallazgos del estudio en Motor Trend.

Apple y McLaren están en potenciales conversaciones de adquisición

Imagen: Financial Times

Durante mucho tiempo se sospechó que Apple tenía ambiciones de pertenecer a la industria automotriz, y sus recientes conversaciones con McLaren son uno de los signos más claros hasta ahora. Las dos compañías están en conversaciones sobre una posible adquisición de McLaren por parte de Apple, que está muy interesado en su cartera de tecnología y patentes. Si bien no queda claro exactamente qué podría venir de todo esto, sería la compra más grande de Apple en años. McLaren está valorado en alrededor de $ 1.3 mil millones y $ 2 mil millones.

Lea la historia completa en Financial Times.

¿Es este el nuevo BMW Serie 8?

Imagen: Autoblog

Desde la desaparición de la Serie 8 original en la década de 1990, los fanáticos y entusiastas han anticipado desde hace tiempo un reemplazo para el coupé de lujo de tamaño completo. Aunque BMW nunca ha anunciado oficialmente nada, recientemente han registrado algunos nombres de modelos nuevos, incluidos el M850 y el M8. Las tomas de espías muestran un sedán grande de dos puertas probablemente modelado de la Serie 7 actual, completamente envuelto en una envoltura de vehículo oculta que a menudo se usa en prototipos.

Obtenga más información sobre la posible nueva Serie 8 en Autoblog.

Incumplimiento de seguridad de Tesla Model S encontrado por piratas informáticos (luego reparado rápidamente)

Imagen: Autoblog

El primer hack remoto de un Tesla Model S ha sido logrado por un grupo de piratas informáticos chinos. Entre otras cosas, pudieron aplicar los frenos de hasta 12 millas de distancia y tomar el control completo de las pantallas táctiles grandes. El grupo no tenía intenciones nefastas, y le pasó la información a Tesla, quien rápidamente hizo un parche de software y comenzó a actualizar autos por el aire. Tesla afirma que pagarán una "recompensa de errores" a los piratas informáticos por exponer la debilidad, y que animan a otros a hacer esto también para ayudarlos a mantener sus vehículos seguros.

Lea más sobre el primer hack remoto de un modelo S en Electrek.

Recuerda de Audi, Hyundai y Land Rover

Imagen: Quejas del coche

Audi recordó alrededor de 9,000 A8 insignia por preocupaciones de posible estancamiento mientras se conduce. Una válvula de refrigerante eléctrica defectuosa puede filtrar refrigerante en el arnés de cableado y el módulo de control del motor, causando un corto que puede paralizar el automóvil o causar otros problemas de conducción. La recuperación reemplazará la válvula de refrigerante defectuosa e inspeccionará el arnés de cableado.

Hyundai recordó a unos 10.000 Azeras después de recibir informes de que los asientos delanteros eléctricos se movían solos mientras conducían. Esto puede ser una gran preocupación de seguridad, aunque no se han reportado heridos o muertes. Hyundai reemplazará el interruptor del asiento eléctrico en los vehículos afectados.

Land Rover recuerda casi 23,000 SUV para problemas de sensor de transmisión, que pueden causar problemas severos de cambio y conducción. El problema es con los sensores ZF que tienen conexiones de crimpado eléctricas deficientes en el arnés de cableado. Esto está relacionado con el retiro emitido por ZF que cubre más de 500,000 transmisiones, así como retiros de otros fabricantes de automóviles por problemas similares.

Lea más en detalle sobre todos estos retiros, y muchos más de las últimas semanas en Car Quejas.