Uno de los efectos secundarios de un motor de combustión es la acumulación de presión dentro de los componentes contenidos. Para aliviar esta presión y permitir que el proceso de combustión dispare y expulse el escape correctamente, se necesitan mangueras de vacío. Todos los vehículos que viajan por las carreteras de los Estados Unidos tienen mangueras de vacío, que están conectadas a varios puntos de suministro en su motor.
Al igual que otros componentes mecánicos, también están sujetos a suciedad, residuos, suciedad, calor elevado y otros factores que contribuyen a que las piezas se desgasten o se rompan. Cuando una manguera de vacío se rompe, se desconecta o tiene una fuga, puede causar múltiples fallas mecánicas, desde simples fallas de encendido del motor hasta el apagado completo del sistema. La mayoría de los mecánicos y fabricantes de automóviles con certificación ASE recomiendan que se inspeccionen las mangueras de vacío durante cada puesta a punto o que se inspeccione visualmente cuando cambie el aceite de su automóvil.
Hay algunos sistemas comunes que una manguera de vacío rota, desconectada o con fugas puede causar. Si nota estos síntomas, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para que puedan probar y diagnosticar el problema por usted.
1. Compruebe que la luz del motor se enciende
Los motores modernos de hoy son monitoreados por una ECU que tiene múltiples sensores conectados a componentes individuales interna y externamente. Cuando la manguera de la aspiradora se rompe o tiene fugas, el sensor nota un aumento o una disminución de la presión y activará la luz de comprobación del motor para notificar al conductor que existe un problema. Lo mejor que puede hacer si Check Engine Light se enciende es llegar de manera segura a su destino y ponerse en contacto con un mecánico certificado por ASE local. La luz Check Engine puede ser un simple indicador de advertencia de que existe un problema menor o un problema importante que podría causar daños graves al motor. Asegúrese de tomarlo en serio y haga que su automóvil sea inspeccionado por un profesional lo antes posible.
2. El motor no funciona sin problemas
Cuando una manguera de vacío falla o tiene fugas, otro efecto secundario es que el motor funcionará muy duro. Esto normalmente se nota por una falla de encendido del motor o un RPM inactivo incoherente. Normalmente, la luz Check Engine Light se ilumina cuando ocurre este problema, pero es posible que haya problemas con los sensores que omiten esta advertencia. Es por esta razón que el conductor a menudo es la mejor fuente para notar los problemas causados por las mangueras de vacío. Cuando observa que el motor funciona en ralentí, aceleración o desaceleración; comuníquese con su mecánico local certificado por ASE para que pueda inspeccionar el problema y solucionarlo antes de que se convierta en un problema importante o cause daños adicionales al motor.
3. El motor pierde potencia o no arranca
Cuando una fuga de vacío es significativa, puede causar que el motor se apague por completo o que no se encienda en absoluto. Dentro de la mayoría de los motores de combustión hay un sensor que monitorea la presión de vacío en el interior. Si la presión es demasiado alta, puede hacer que se empuje una junta de culata, puede romperse el herraje de la culata o, en algunos casos, provocará la detonación dentro del motor. Este sistema de advertencia es crucial para proteger al conductor de un accidente, pero también para proteger el vehículo de daños graves al motor. Si su automóvil pierde potencia mientras conduce, trate de volver a encenderlo. Si no se enciende, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para inspeccionar y reparar el problema con la manguera de aspiración. Si la manguera de vacío necesita reemplazo, permítales completar este trabajo y ajustar el tiempo de encendido o los ajustes del sistema de combustible si están desalineados.
4. El motor funciona mal
Un contrafuego es típicamente causado por un mal funcionamiento del sistema de cronometraje electrónico que le dice a cada bujía que dispare en un momento preciso. El contrafuego también puede ser causado por un aumento en la presión de la cámara de combustión, que está regulada por mangueras de vacío y sensores. Si experimenta un contratiempo en cualquier momento, siempre debe ponerse en contacto con un mecánico certificado por ASE local para que puedan probar el automóvil y, de ser necesario, diagnosticar el problema preciso y realizar las reparaciones adecuadas para resolver esta situación. Los contrafuegos no son buenos en los componentes del motor y, si no se resuelven, pueden provocar una falla catastrófica del motor.
Una manguera de vacío es un componente bastante económico, pero es muy valiosa en el funcionamiento general de su automóvil, camión o SUV. Tómese el tiempo para ser proactivo y reconocer estos síntomas. Si nota alguna de las señales de advertencia anteriores, actúe y comuníquese con un mecánico lo antes posible para reparar las mangueras de vacío defectuosas o que fallen.