Síntomas de un cable de control del acelerador defectuoso o defectuoso

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 18 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 13 Abril 2024
Anonim
FUNCIÓN Y SÍNTOMAS DE FALLO SENSOR DEL SENSOR DE PEDAL DEL ACELERADOR
Video: FUNCIÓN Y SÍNTOMAS DE FALLO SENSOR DEL SENSOR DE PEDAL DEL ACELERADOR

El cable de control del acelerador de su vehículo es un diseño bastante básico que desempeña un papel importante en el control y la operación del motor de su automóvil. Conectado a un enlace de resorte en el lado del cuerpo del acelerador de su motor en un extremo y conectado en última instancia al pedal del acelerador en el otro extremo, este componente simple puede crear estragos cuando no funciona correctamente. Muchos de los vehículos modernos de hoy están diseñados con control electrónico del acelerador, que en muchos casos será reemplazado por una señal electrónica que se envía al cuerpo del acelerador, que controla directamente la posición de la válvula del cuerpo del acelerador. A los fines de este artículo, sin embargo, nos centraremos en el diseño controlado por cable.


A medida que presiona el pedal del acelerador, el cable de control del acelerador tira del varillaje descrito anteriormente que está conectado a lo que muchas veces se denomina "válvula de mariposa" dentro del cuerpo del acelerador. Cuando esto se abre y se cierra, un sensor denominado Sensor de flujo de aire masivo supervisa este cambio en el aire que transmite esta información al ECM de su automóvil o al Módulo de control electrónico. A continuación, el ECM aumenta la cantidad de combustible que se envía a los inyectores para mantener la mezcla de aire / combustible adecuada.

El cable de control del acelerador se compone de una carcasa externa y un cable interno que se desliza a través de él. Este movimiento deslizante transfiere la fuerza hacia y desde el pedal del acelerador al enlace de control montado en la carcasa del cuerpo del acelerador. La carcasa del cable es típicamente un esqueleto metálico rígido con un revestimiento interior de vinilo y revestimiento exterior. El esqueleto metálico se puede construir de varias maneras, dándoles diferentes características de flexibilidad dependiendo del diseño y la ruta del cable específico del modelo del vehículo.


Un cable enrollado como una bobina es un diseño en el que los hilos metálicos se enrollan alrededor de la carcasa como un muelle helicoidal. Este tipo de diseño es mucho más fácil de doblar y enrutar a través de áreas que requieren curvas y giros, sin embargo, es más probable que se unan y compriman, lo que puede causar problemas de funcionalidad. Cables que están estructuralmente diseñados para correr en línea recta (longitudinalmente) por el cable. Este tipo de diseño no es tan propenso a la unión y es mucho menos flexible.

Hay varias causas y síntomas de un cable de control del acelerador que se está desgastando y es posible que deba reemplazarse pronto.

1. Ajuste incorrecto del cable y respuesta de aceleración lenta

Cuando hay exceso de holgura o el cable está demasiado apretado, esto puede causar demoras intermitentes en la respuesta del acelerador en relación con presionar el pedal del acelerador. Esto también puede dar como resultado el efecto opuesto, ya que el exceso de holgura puede crear una respuesta de retorno del acelerador retardada. Esto puede causar que se aplique más acelerador involuntariamente, creando una situación peligrosa.


2. Cable sucio o deshilachado

Cuando el cable está sucio, también se pueden experimentar muchos de los mismos efectos de holgura excesiva (señalada anteriormente) debido a que el cable se adhiere ocasionalmente en ciertas posiciones. Cuando el cable interno del cable está deshilachado o los cables individuales están rotos, esto puede causar una respuesta incorrecta o una falta total de respuesta a la aceleración cuando se presiona el acelerador.

3. El control de crucero no funciona correctamente

Otros síntomas pueden incluir problemas con el control de crucero funcionando correctamente si su vehículo está equipado con esta función. Debido a que la funcionalidad del control de crucero se opera a través del mismo cable de control del acelerador, también puede observar demoras intermitentes en el control de crucero trabajando o manteniendo una velocidad constante cuando se activa.

Cambiar este cable puede implicar un poco de tiempo, conocimiento y precisión en términos de enrutamiento correctamente. Cuando se enruta incorrectamente, se puede producir una falla catastrófica que causa una respuesta incontrolable del acelerador. Debido a la importancia de la seguridad relativa a su funcionalidad adecuada, la reparación o cambio de este cable debe realizarlo un mecánico calificado, como uno de Vermin-Club.