Síntomas de un ensamblaje de la puerta del motor deslizante defectuoso o defectuoso

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 23 Abril 2021
Fecha De Actualización: 25 Marcha 2024
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Los vehículos con ventanas deslizantes traseras, como las minivans, tienen un conjunto de puerta de motor deslizante que controla automáticamente su funcionamiento. El ensamblaje del motor permite que las puertas se abran y cierren con solo presionar un botón. El botón se encuentra comúnmente en la puerta del lado del conductor para facilitar el acceso de los padres y, en muchos casos, en la ventana trasera para que los ocupantes del asiento trasero puedan seleccionarlo. Sin embargo, existen bloqueos de seguridad que el conductor también puede activar para proteger a los niños de la operación de las ventanas.


El ensamblaje de la puerta del motor deslizante se conecta comúnmente a dos puertas correderas traseras independientes que se abrirán y cerrarán cuando se activen mediante un módulo de control. Están sujetos a desgaste como cualquier motor mecánico, pero también pueden romperse debido a accidentes en el vehículo o abuso de los botones de operación. Cuando se gasten o se rompan, mostrarán algunas señales de advertencia de falla.

A continuación se enumeran algunos de los síntomas comunes de un ensamblaje de puerta de motor deslizante defectuoso o defectuoso. Si reconoce alguno de estos síntomas, debe contactar a un mecánico certificado lo antes posible para reparar el daño o reemplazar el conjunto de la puerta del motor deslizante si es necesario.

1. Las puertas correderas no se abren

Normalmente hay dos botones de funcionamiento para una ventana trasera deslizante, uno en la puerta del lado del conductor y el otro en la parte trasera donde se encuentra la ventana. Si presiona cualquiera de los botones, la puerta corredera se debe abrir y cerrar. Una señal de advertencia obvia de que existe un problema con el ensamblaje de la puerta del motor deslizante es si la puerta no se abre cuando presiona los botones. Si el conjunto de la puerta corredera está roto o dañado, es posible que aún pueda operar la puerta manualmente. Esta señal de advertencia también puede deberse a un cortocircuito en el sistema de cableado, un problema con los botones o un fusible que se ha fundido.


Mientras que la puerta todavía puede funcionar, hace la vida un poco más difícil. Si su puerta no se abre con solo presionar un botón, contacte a un mecánico profesional para reemplazar el conjunto de la puerta del motor deslizante o haga que inspeccione el vehículo para asegurarse de que ese es el problema correcto que debe solucionarse.

2. Ruido proveniente de la puerta

Cuando se daña el conjunto de la puerta corredera, la ventana comúnmente sale de las bisagras y puede flotar libremente dentro del compartimento lateral. Cuando esto ocurre, la ventana emitirá un ruido cada vez que golpee contra el conjunto. Si reconoce este signo de advertencia, es muy importante ponerse en contacto con un mecánico lo antes posible para solucionar el problema. Si no se repara, la ventana se puede romper dentro del compartimento lateral, lo que ocasiona reparaciones costosas y la eliminación de vidrios rotos en algunos casos.

Si el ensamblaje del motor comienza a agotarse, es posible que también escuche un ruido bajo proveniente de la ventana, como si el motor tuviera problemas para operar. Esto es comúnmente causado por la ventana arrastrando o atrapando algo que está restringiendo el funcionamiento del motor para cerrar o abrir la ventana libremente.


3. Rectificado metal contra metal cuando intenta abrir o cerrar la puerta

Si escucha un sonido de rechinamiento proveniente de su puerta deslizante cuando se abre o se cierra, entonces el ensamblaje de la puerta del motor comienza a desgastarse rápidamente. Si descubre este problema rápidamente, es posible reparar el conjunto de la puerta deslizante del motor. Este sonido también puede hacer que su ventana se atasque y tome algo de tiempo para cerrarla, lo que puede ser una molestia.

El conjunto del motor de la puerta deslizante es una pieza que normalmente no se romperá ni desgastará durante la vida útil de su vehículo. Sin embargo, el uso frecuente, el abuso de los botones o los accidentes de vehículos pueden contribuir a daños. Si reconoce alguno de los signos de advertencia mencionados anteriormente, comuníquese con un mecánico para analizar más a fondo el problema.