Síntomas de líneas de enfriador de aceite malas o defectuosas

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 2 Abril 2021
Fecha De Actualización: 23 Abril 2024
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SENCILLO, comprobar si el fallo es de ENFRIADOR de aceite o fallo de CULATA, refrigerante con aceite
Video: SENCILLO, comprobar si el fallo es de ENFRIADOR de aceite o fallo de CULATA, refrigerante con aceite

La mayoría de los propietarios de automóviles no se dan cuenta de lo importante que es mantener el aceite de su motor enfriado. Es muy difícil para las partes internas de su motor usar aceite si está a una temperatura alta debido a la viscosidad que tiene. Cuanto más caliente el aceite se vuelve más delgado y menos protege el motor. Hay una variedad de sistemas en un automóvil que ayudarán a regular la temperatura del aceite. Entre las partes más importantes de este sistema está el enfriador de aceite del motor. Para bombear el aceite al enfriador, las líneas del enfriador de aceite deben funcionar correctamente. Estas líneas, hechas de caucho y metal, envían el aceite desde el cárter al enfriador.


Estas líneas sufrirán una gran cantidad de abusos a lo largo de los años y eventualmente tendrán que ser reemplazadas. Al notar las señales de advertencia que dará su automóvil cuando esta parte está dañada, puede ahorrarle muchos problemas y, potencialmente, ahorrar en las facturas de reparación extensas del motor. Las siguientes son algunas de las cosas que puede notar cuando sea el momento de reemplazar sus líneas de enfriadores de aceite.

1. Bajos niveles de aceite

Tener un aceite más bajo de lo normal en su automóvil puede ser muy peligroso. Si las líneas del enfriador de aceite comienzan a gotear, dejarán salir un buen pedazo de aceite fuera del vehículo ya que las líneas generalmente están bajo presión. Lo que hace que las mangueras se filtren Correr el vehículo sin la cantidad correcta de aceite generalmente conducirá a una variedad de problemas diferentes y puede incluir falla del motor si no se lo atiende. En lugar de ejercer presión sobre las partes internas de un motor debido a la falta de lubricación, deberá reemplazar las líneas del enfriador de aceite tan pronto como se detecten fugas. Reemplazar estos letreros tan pronto como se detecte la fuga evitará grandes dolores de cabeza y costosas reparaciones.


2. Crimp o curvas en la manguera

Las líneas del enfriador de aceite están formadas por líneas de metal duro y secciones flexibles de manguera de goma, los extremos de metal atornillan en el bloque del motor. Con el tiempo, comenzarán a mostrar signos de desgaste debido a las vibraciones y otros tipos de rodadura. Si nota que la parte metálica de estas líneas está doblada o doblada, es hora de cambiarlas. Una línea de enfriador de aceite prensado puede prohibir o ralentizar el flujo de aceite y dificultar la circulación a través del enfriador.

3. Fugas de aceite y charcos debajo del automóvil

Un charco de aceite debajo del vehículo es una señal evidente de que hay un problema presente y no debe ignorarse. El aceite debe verificarse lo antes posible. Si comienza a notar que hay charcos de aceite debajo del automóvil, es posible que deba reemplazar las líneas del enfriador de aceite. El daño a las líneas del enfriador de aceite es bastante común y puede afectar la funcionalidad de un automóvil si no se lo repara rápidamente. Las líneas del enfriador de aceite pueden dañarse por muchas razones diferentes, como la edad, los restos de la carretera, el aceite viejo o simplemente obstruirse con el tiempo. Si alguna vez no está seguro de qué líquido se está filtrando debajo del automóvil o desea una segunda opinión, realice una inspección de fugas de aceite y fluido.


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