Ya sea que conduzca en un aguacero torrencial o simplemente necesite despejar esas fallas del parabrisas, tener la capacidad de reducir la velocidad o acelerar los limpiaparabrisas es muy útil. Esta operación se completa gracias al relé de limpiaparabrisas intermitente; un interruptor eléctrico que envía un ajuste predeterminado al módulo de limpiaparabrisas para alimentar el motor de limpiaparabrisas. Cuando todos los componentes involucrados en las escobillas del parabrisas funcionan correctamente, el sistema es muy conveniente. Sin embargo, cuando una parte no funciona bien, puede causar posibles problemas de seguridad. Una de las partes más comunes para fallar es el interruptor intermitente del limpiaparabrisas.
Los relés electrónicos que se instalan en los automóviles, camionetas y SUV actuales tienen que funcionar en condiciones muy calurosas y agotadoras, o están sujetos a un abuso constante. El relé del limpiaparabrisas es único porque se encuentra dentro del mango de control del limpiador, que a menudo tiene interruptores selectores que proporcionan a los conductores configuraciones múltiples para sus parabrisas. Durante un período de tiempo, este relé puede dañarse, lo que afectará el funcionamiento del sistema de limpiaparabrisas y, en algunos casos, lo inutilizará.
Cuando el relé del limpiaparabrisas intermitente comienza a fallar o se está desgastando, mostrará algunas señales de advertencia al conductor. Con el fin de reducir el potencial de daño a otros componentes mecánicos, es importante estar alerta a estos síntomas y tomar medidas proactivas para reemplazar el relé de limpiaparabrisas intermitente si lo necesita un mecánico profesional. A continuación se enumeran algunas de estas señales de advertencia.
1. Las escobillas del parabrisas tienen una velocidad
Uno de los indicadores más rápidos de que existe un problema con el relé de limpiaparabrisas intermitente es cuando los limpiaparabrisas no son intermitentes y solo funcionan a una velocidad. El interruptor de relé envía una señal eléctrica al módulo que controla el funcionamiento del motor y los engranajes del limpiaparabrisas en el interior. Cuando el relé está defectuoso, los limpiaparabrisas solo funcionarán a la misma velocidad que se envió la última señal de relevo. En términos sencillos, si tenía los limpiaparabrisas a baja velocidad la última vez que estuvieron activos, y los vuelve a encender con una configuración diferente, el interruptor de relevo debe enviar esa información actualizada al módulo. Si realiza un cambio en la configuración y los limpiaparabrisas no reaccionan, lo más probable es que se deba a una falla en el relé de limpiaparabrisas intermitente.
Esto puede conducir a una situación de manejo potencialmente inseguro ya que a veces nos encontramos con condiciones climáticas que requieren el uso del interruptor intermitente. Si nota este problema en los limpiaparabrisas, comuníquese con un mecánico certificado lo antes posible.
2. Las escobillas del parabrisas no funcionan
Dado que el relé de limpiaparabrisas intermitente es responsable de enviar señales al módulo, también es posible que envíe una señal incorrecta cuando no esté funcionando correctamente. La mayoría de las veces, esta señal será para el motor para detener el funcionamiento de las escobillas limpiaparabrisas. Esto es muy raro, pero a menudo se atribuye a un problema en el interruptor o los controles del limpiador intermitente.
3. Las escobillas funcionan a velocidades diferentes a las que seleccionó
Similar al problema anterior, si observa que las escobillas de su limpiaparabrisas están funcionando a una velocidad diferente o con un ajuste intermitente que usted seleccionó, es una buena indicación de que el relé está dañado y necesita ser reemplazado. Este también es un síntoma que no desea evitar ya que puede causar que el motor de la cuchilla se sobrecaliente y se rompa prematuramente.
4. Ruido zumbante cuando los limpiadores están encendidos
En algunos casos, puede notar que se produce un extraño zumbido al tratar de operar los limpiaparabrisas del automóvil. Esto generalmente se debe a que el motor del limpiaparabrisas no obtiene la potencia que necesita debido a un mal relé. En la mayoría de los casos, un mecánico profesional reemplazará el relé de limpiaparabrisas intermitente y los controles al mismo tiempo para asegurar que todas las conexiones de soporte funcionen juntas.
Tener un relé de limpiaparabrisas intermitente totalmente funcional es más que una conveniencia. Para muchos de nosotros que estamos sujetos a conducir en condiciones climáticas cambiantes y cambiantes; es imprescindible para una visibilidad segura. Si nota alguna de las señales de advertencia anteriores, asegúrese de contactar a un mecánico certificado por ASE de Vermin-Club.org para reemplazar su relé de limpiaparabrisas.