Síntomas de juntas colectoras de admisión malas o defectuosas

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 7 Abril 2021
Fecha De Actualización: 19 Abril 2024
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Las juntas del colector de admisión son algunas de las juntas más importantes que se encuentran en un motor. Los empaques son los sellos colocados entre los componentes del motor antes de ensamblarlos para proporcionar un sello confiable. Pueden estar hechos de papel, goma, metal y, a veces, una combinación de los tres.


Las juntas del colector de admisión son responsables de sellar el colector de admisión contra la (s) culata (s) de cilindro. Además de sellar el vacío del motor, ciertos diseños también sellarán el refrigerante del motor. Cuando las juntas del múltiple de admisión tienen un problema, pueden causar problemas de conducción e incluso el sobrecalentamiento del motor. Por lo general, una junta del colector de admisión defectuosa producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un posible problema.

1. El motor falla y disminuye la potencia, la aceleración y el ahorro de combustible

Uno de los síntomas más comunes de un problema con las juntas del múltiple de admisión es problemas de rendimiento del motor. A medida que el vehículo adquiere el kilometraje, las juntas del colector de admisión pueden desgastarse y eventualmente derramarse. Esto puede causar problemas importantes de rendimiento, ya que las juntas del colector de admisión sellan el vacío y la presión del motor. Una fuga de vacío causada por una mala empaquetadura del colector de admisión puede afectar la relación aire-combustible del motor y causar problemas de rendimiento del motor como fallas de encendido, una disminución en la potencia y la aceleración, una reducción en la eficiencia del combustible e incluso estancamiento.


2. Fugas de refrigerante

Otro síntoma de una junta del múltiple de admisión defectuosa es la fuga de refrigerante. Algunas juntas del múltiple de admisión también sellan el refrigerante del motor, y si la junta se desgasta, puede provocar una fuga de refrigerante. Esto puede producir un olor a refrigerante distintivo, junto con vapor, y goteras o charcos de refrigerante debajo del vehículo. Las fugas de refrigerante deben abordarse lo antes posible, a fin de evitar que se conviertan en un problema mayor.

3. Sobrecalentamiento del motor

El sobrecalentamiento del motor es otro síntoma de un posible problema con las juntas del colector de admisión. Una fuga de refrigerante eventualmente conducirá a un sobrecalentamiento del motor cuando el nivel de refrigerante baje demasiado, sin embargo, hay casos en que puede ocurrir un sobrecalentamiento sin fugas visibles. Si las juntas del colector de admisión tienen fugas de refrigerante en el colector de admisión, el motor se puede sobrecalentar como resultado, sin fugas externas visibles. Cualquier fuga de refrigerante debe abordarse lo antes posible para evitar la posibilidad de que se produzca un daño grave en el motor debido a una mala junta del colector de admisión.


Si bien una empaquetadura defectuosa en el colector de admisión producirá síntomas que alertarán rápidamente al conductor sobre un problema, puede haber instancias donde es difícil detectar una fuga. Si sospecha que su empaquetadura o empaquetaduras del múltiple de admisión pueden estar teniendo un problema, haga que su vehículo sea inspeccionado por un técnico profesional de Vermin-Club para determinar si se debe reemplazar la junta.