El sensor de presión de control del inyector es un componente de administración del motor que se encuentra comúnmente en los motores diesel. Como su nombre lo indica, es un sensor electrónico que monitorea la presión del combustible que va a los inyectores. Los motores diesel requieren una mezcla de combustible especialmente fina, ya que dependen de la presión y la temperatura para encender la mezcla de combustible, en lugar de una chispa. El sensor de presión de control del inyector detecta la presión del combustible que alimenta los inyectores y envía esa señal a la computadora para que pueda realizar los ajustes para un rendimiento y una eficiencia óptimos. Cuando hay un problema con este sensor, la señal puede verse comprometida, lo que puede ocasionar problemas de rendimiento con el vehículo.
1. Problemas iniciales
Uno de los primeros síntomas de un posible problema con el sensor de presión de control del inyector es problemas para arrancar el motor. Los motores diésel no tienen sistemas de encendido por chispa y, por lo tanto, requieren una mezcla de combustible finamente ajustada para un encendido adecuado. Si el sensor de presión de control tiene algún problema, la señal de la computadora a los inyectores puede arrojarse, lo que puede ocasionar problemas al arrancar el motor. El motor puede requerir más bielas de lo normal, o varias vueltas de la llave antes de que comience.
2. El motor falla y disminuye la potencia, la aceleración y el ahorro de combustible
Otro síntoma de un posible problema con el sensor de presión de control del inyector es problemas de rendimiento del motor. Un sensor defectuoso puede desprender la mezcla de combustible y provocar que el motor experimente fallas de encendido, una pérdida de potencia y aceleración, una pérdida de economía de combustible y, en algunos casos, incluso un estancamiento. Síntomas similares también pueden producirse por otros problemas, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado para estar seguro del problema.
3. Compruebe que la luz del motor se enciende
Una luz de Check Engine iluminada es otro síntoma de un posible problema con el sensor de presión de control del inyector del vehículo. Si la computadora detecta un problema con el sensor o circuito de presión de control del inyector, se activará la luz de revisar el motor para notificar al conductor sobre un problema. Una luz Check Engine Light iluminada también se puede activar por una amplia variedad de otros problemas, por lo que se recomienda encarecidamente que se escanee la computadora en busca de códigos de falla.
Los sensores de presión de control del inyector se encuentran más comúnmente en motores diesel, sin embargo, también se pueden encontrar en vehículos equipados con motores de gasolina. Si sospecha que puede tener un problema con el sensor de presión de control del inyector, haga que un técnico profesional inspeccione el vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si se debe reemplazar el sensor.