Síntomas de un potenciador de freno hidráulico malo o fallido

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Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 10 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 24 Marcha 2024
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Los reforzadores de freno hidráulicos son un tipo de reforzador de freno que se encuentra en muchos automóviles y camiones. Aunque no son tan comunes como los propulsores de freno operados al vacío convencionales, sirven para el mismo propósito, para proporcionar asistencia al sistema de frenos con el fin de reducir el esfuerzo del pedal y facilitar el funcionamiento de los frenos. Se diferencian de los amplificadores de freno de vacío, ya que funcionan con presión hidráulica para ayudar a los frenos, en lugar de vacío del motor. Los propulsores funcionan utilizando la presión hidráulica generada por la bomba de dirección asistida del vehículo o una bomba hidráulica dedicada. Los reforzadores de freno hidráulicos funcionan especialmente bien para vehículos equipados con motores diesel, donde se genera considerablemente menos vacío de motor y, por lo tanto, se puede acceder a los accesorios de potencia, en comparación con los motores de gasolina.


Cuando el amplificador de freno hidráulico falla o tiene un problema, puede causar problemas al operar los frenos del vehículo, lo que puede convertirse en un problema de seguridad. Por lo general, un refuerzo de freno hidráulico malo o defectuoso producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un problema.

1. Potencia de frenado reducida

Uno de los primeros síntomas de un problema con el servofreno es la reducción de la potencia de frenado. Si hay algún problema con el refuerzo, o un compromiso en la presión del sistema, el vehículo puede experimentar una reducción de la potencia de frenado. Puede notar que el vehículo tarda más en detenerse cuando se aplican los frenos, y que los frenos no responden tan rápido como solían hacerlo. Los síntomas similares también pueden ser causados ​​por otros problemas con el sistema de frenos del vehículo, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado si no está seguro del problema.

2. Pedal de freno difícil de presionar

Otro síntoma común de un problema con el servofreno hidráulico es un pedal de freno duro. Si el amplificador de freno falla, la asistencia eléctrica para los frenos se desactivará y el pedal será difícil de presionar. Un pedal duro requerirá un esfuerzo significativamente mayor para presionar, lo que dará como resultado una potencia de frenado reducida y un mayor esfuerzo del pedal.


3. Fugas de fluidos

Otro síntoma de un problema con el servofreno hidráulico del vehículo son las fugas de fluido. Si alguno de los sellos o mangueras que son parte del sistema de refuerzo de los frenos hidráulicos se desgastan o se rompen, pueden tener fugas de líquido. Dependiendo de la severidad de la fuga, esto puede producir goteos o charcos de fluido hidráulico debajo del vehículo. Cualquier fuga presente en el sistema de refuerzo de freno hidráulico debe abordarse lo más rápido posible, ya que eventualmente comprometerá el funcionamiento del sistema, una vez que el nivel de líquido cae lo suficientemente bajo.

Un servofreno hidráulico que funcione correctamente hará que sea más fácil operar los frenos sin la necesidad de una fuerza excesiva, y puede causar el frenado, y por lo tanto problemas de seguridad con el vehículo cuando tiene problemas. Si sospecha que su vehículo puede tener un problema con el servofreno hidráulico, haga que un técnico profesional inspeccione el vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si se debe reemplazar el reforzador.