La manguera de retorno de combustible es una manguera del sistema de combustible que se encuentra en vehículos equipados con carburadores. Su objetivo principal es devolver el exceso de combustible del carburador a la bomba de combustible, pero también cumple otras funciones importantes. Además de proporcionar un camino para que el exceso de combustible regrese al tanque, la manguera de retorno de combustible también evita que se produzca un bloqueo de vapor y una presurización excesiva dentro del carburador. El bloqueo de vapor ocurre cuando la presión del combustible o la temperatura aumenta demasiado, el combustible puede comenzar a vaporizarse y causar problemas.
Por lo general, una manguera de retorno de combustible está hecha de goma resistente al combustible, no muy diferente del resto de las mangueras en el sistema de combustible. Esto lo hace susceptible al mismo desgaste que experimentan las mangueras regulares, como la desecación y el agrietamiento. Por lo general, una manguera de retorno de combustible defectuosa o defectuosa mostrará algunos síntomas que pueden alertar al conductor sobre un problema.
1. Fuerte olor a combustible, fallas de encendido del motor y disminución de la potencia
Uno de los primeros síntomas de un problema con la manguera de retorno de combustible es un excesivo olor a combustible. Si hay algún tipo de problema con la manguera de combustible, ya sea una fuga, o algún tipo de pliegue que bloquee el flujo, puede causar que el vehículo produzca un olor a combustible excesivamente fuerte del motor. El olor puede ser el resultado de una fuga de combustible, o de la vaporización del combustible dentro del carburador debido al bloqueo de vapor. Un olor a combustible inducido por el bloqueo de vapor también puede ir acompañado de problemas de rendimiento, como fallas de encendido, pérdida de potencia y economía de combustible.
2. Inundación del carburador, estancamiento del motor y arranque brusco
Otro síntoma de un posible problema con la manguera de retorno de combustible es la inundación del carburador. Si la manguera de retorno de combustible se bloquea o se retuerce, puede provocar que el carburador se inunde debido a una acumulación excesiva de combustible o presión. Un carburador inundado puede provocar que el motor se detenga y arranque con fuerza hasta que se elimine o que se haya evaporado suficiente combustible.
3. Fugas de combustible
Otro síntoma de un posible problema con la manguera de retorno de combustible del vehículo es la fuga de combustible. Si la manguera de retorno de combustible se desgasta o daña excesivamente, puede causar fugas de combustible. Una manguera de retorno de combustible con fugas puede producir goteras o charcos de combustible debajo del vehículo, así como un olor de combustible notablemente fuerte.
Las mangueras de combustible desempeñan un papel importante en la operación y el rendimiento del motor, y cuando fallan, además de los problemas de rendimiento, pueden incluso convertirse en un peligro potencial para la seguridad. Si sospecha que su manguera de retorno de combustible, o tal vez otra manguera de combustible, puede estar teniendo un problema, haga que el vehículo sea inspeccionado por un técnico profesional, como uno de Vermin-Club, para determinar si se debe reemplazar la manguera.