Los colectores de escape del motor son los componentes de metal que se encargan de recoger los gases de escape y transportarlos al escape para expulsarlos del tubo de escape. Están atornillados a la (s) culata (s) del cilindro del motor y están sellados utilizando una junta conocida como junta del colector de escape.
La junta del colector de escape suele ser una junta multicapa que contiene metal y otros materiales diseñados para proporcionar el mejor sello posible. Como la junta del colector de escape es la primera en el sistema de escape, es un sello muy importante que debe inspeccionarse si surge algún problema. Cuando falla o tiene algún problema, puede causar todo tipo de problemas para el vehículo. Por lo general, una junta del múltiple de escape defectuosa o defectuosa producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor sobre un posible problema.
1. Motor excesivamente ruidoso
Uno de los primeros síntomas de un problema con una junta del colector de escape es un motor excesivamente ruidoso. Una junta defectuosa del colector de escape producirá una fuga de escape que sonará como un sonido de siseo o golpeteo proveniente del motor. El sonido puede ser especialmente pronunciado durante un arranque en frío o durante la aceleración.
2. Disminución de la potencia, aceleración y eficiencia del combustible
Los problemas de rendimiento del motor son otro síntoma común de un problema con una junta del colector de escape. Si la junta del colector de escape falla, la fuga de escape puede provocar problemas de rendimiento del motor, como una disminución de la potencia, la aceleración e incluso la eficiencia del combustible. La disminución del rendimiento puede ser menor al principio, pero empeorará con el tiempo si no se aborda.
3. olor a quemado procedente de la bahía del motor
Otro síntoma de un posible problema con la junta del colector de escape es un olor a quemado del compartimiento del motor. Si la junta falla y tiene fugas cerca de cualquier componente de plástico o cableado del motor, el calor de los gases de escape puede hacer que los componentes se quemen. Esto puede dar como resultado un olor a quemado procedente del compartimento del motor como resultado de la exposición de los componentes a un calor tan elevado. El olor a veces puede ir acompañado de un humo leve. Cualquier tipo de olor a quemado se debe verificar tan pronto como sea posible para asegurarse de que no sean un peligro potencial para la seguridad.
Las juntas del colector de escape son una de las juntas más importantes de un motor, ya que son la junta principal que sella y presuriza todo el sistema de escape. Cuando la junta del colector de escape o las juntas fallan o tienen un problema, puede causar problemas con el rendimiento y la capacidad de conducción del vehículo. Si sospecha que puede tener un problema con las juntas del colector de escape, haga que un técnico profesional inspeccione el vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si su vehículo necesita un reemplazo de empaquetadura del colector de escape.