Código de falla P3460 OBD-II: Cilindro 8 Desactivación / Mal funcionamiento de la válvula de admisión

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 6 Abril 2021
Fecha De Actualización: 25 Marcha 2024
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Código P3460 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código P3460

El código P3460 representa lo que se conoce como Cyl8 Deactivation / Intake Valve Ctrl Circ Low. Cyl8 reduce el problema al número 8 del cilindro del motor. Otros códigos en la serie P3400 pueden presentarse simultáneamente con P3460, lo que indica un problema con el solenoide de desactivación de otro cilindro.


Lo que significa el código P3460

Los motores V8 ejecutan un proceso de desactivación de cuatro cilindros cuando operan en condiciones de carga ligera, lo que ayuda a mantener una mejor eficiencia de combustible. El vehículo solo opera en modo V8 durante eventos críticos, como arranque, marcha en vacío y condiciones de operación de medianas a pesadas. Este cambio de modo es muy rápido e imperceptible para el conductor. El sensor de flujo de aire masivo (MAF), el sensor MAP (presión absoluta del colector) y el sensor TP (presión del acelerador) son partes integrales del circuito en el proceso de desactivación del cilindro. Cuando estos sensores no envían una señal al ECM dentro del rango apropiado, el proceso de desactivación se ve afectado y el vehículo producirá un código P3400, o en el caso del cilindro 8, un P3460.

¿Qué causa el código P3460?

La red de componentes que trabajan juntos en la desactivación de los cilindros significa que la causa del código podría ser el resultado de una serie de problemas:


  • Sensores MAP, MAF o TP defectuosos
  • Mal funcionamiento en los elevadores de válvula
  • Presión de aceite restringida
  • Conexión defectuosa en el circuito de solenoide de desactivación del cilindro
  • Un arnés de cableado de solenoide corto
  • Presión de combustible comprometida
  • Condición mecánica del motor
  • En raras ocasiones, falla un PCM (módulo de control del mecanismo de transmisión)

¿Cuáles son los síntomas del código P3460?

El vehículo solo funcionará en el modo V8, el motor puede vibrar mientras está funcionando, y es probable que se encienda la luz de "Service Engine Soon" o "Check Engine".

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P3460?

El mecánico se asegurará de que el vehículo tenga los niveles y la presión de aceite apropiados, y luego verificará los Códigos de diagnóstico de fallas utilizando un escáner, evaluando y diagnosticando cualquier otro código que esté almacenado en el módulo de control del tren motriz al mismo tiempo. Los códigos deben borrarse del escáner. El mecánico entonces probará el solenoide de desactivación del cilindro con una herramienta de escaneo. Si el solenoide no funciona correctamente, se verificarán los conductos de aceite y se eliminarán los residuos y otras obstrucciones. Si su técnico determina que el solenoide está funcionando y no hay obstrucciones de aceite, los levantadores de válvula pueden ser la fuente del problema.


Errores comunes al diagnosticar el código P3460

Revisar los conductos de aceite por obstrucciones a menudo se pasa por alto. Controlar la presión del aceite ayuda a determinar si la suciedad y el lodo pueden ser un problema en el funcionamiento defectuoso del solenoide de desactivación, y puede ayudar a evitar el reemplazo de piezas costosas y perfectamente funcionales.

¿Qué tan serio es el código P3460?

Un vehículo que almacena este código puede experimentar una eficiencia de combustible comprometida, así como la vibración del motor. La luz Check Engine probablemente se encenderá y el vehículo no podrá funcionar en el modo V4.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P3460?

El proceso de reparación de un mal funcionamiento de desactivación de Cylinder 8 dependerá de lo que se encuentre en el proceso de diagnóstico, y podría incluir lo siguiente:

  • Reemplazo del solenoide del cilindro 8
  • Limpieza de pasillos de aceite
  • Reemplazo del arnés del circuito del solenoide de desactivación
  • Reemplazo del elevador de válvula
  • Limpieza completa de obstrucciones de aceite en todo el motor

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P3460

El proceso de desactivación del cilindro es complejo e involucra una red de componentes, cada uno de los cuales debe evaluarse para determinar la fuente del mal funcionamiento. Si una gran cantidad de acumulación está comprometiendo los procesos de disparo y desactivación de los cilindros, es posible que sea necesario desmontar y limpiar todo el motor. Esta es una gran tarea que queda mejor para un técnico profesional. Además, ciertos modelos de vehículos pueden exhibir fallas típicas, por lo que su mecánico sabrá qué mirar primero en ese caso.

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