Código de falla P2671 OBD-II: Voltaje de alimentación del actuador B Circuito alto

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 13 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 12 Abril 2024
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Código de falla P2671 OBD-II: Voltaje de alimentación del actuador B Circuito alto - Artículos
Código de falla P2671 OBD-II: Voltaje de alimentación del actuador B Circuito alto - Artículos

P2671 Definición del código de problema

Un código P2671 indica una falla en el suministro del actuador del circuito B, detectado por el PCM u otro módulo de control, como por ejemplo:


  • módulo de control del cuerpo
  • módulo de control de combustible alternativo
  • módulo de control de freno antibloqueo
  • módulo de control del panel de instrumentos
  • módulo de control de inyección de combustible
  • módulo antirrobo
  • módulo de control de crucero
  • módulo de control de tracción
  • módulo de alerta de proximidad
  • módulo de control de clima

Qué significa un código P2671

Un mal funcionamiento de la tensión de alimentación B del accionador significa que se ha almacenado un código de falla y se puede iluminar una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) o la luz de revisar el motor. Este código se aplica a todos los fabricantes. A veces, es posible que se necesiten varios ciclos de manejo para que la MIL se ilumine.

Causas del código P2671

Un código P2671 a menudo es causado por:

  • Cableado o conectores cortos o abiertos entre módulos de control relacionados
  • Cableado o conectores en cortocircuito o abiertos en los circuitos de entrada PCM de los sensores del motor
  • Cables de tierra flojos o desconectados a PCM u otros módulos de control
  • Mal funcionamiento interno en PCM

Síntomas del código P2671

  • Luz iluminada de MIL o Check Engine
  • Código duro almacenado
  • Hard start / no start
  • Condiciones de funcionamiento áspero
  • Fallo de encendido del motor
  • Pobre economía de combustible
  • Falta de poder

Diagnosticando un código P2724

El código se refiere a la señal de voltaje del actuador desde / hacia varios actuadores de control del motor (CAN). CAN es una abreviatura de "red de área de controlador", un bus de comunicaciones entre múltiples microordenadores sin necesidad de una computadora host, un sistema diseñado específicamente para aplicaciones automotrices. El bus CAN es una red de arneses de cableado y conectores que se utilizan para compartir información entre los módulos de control automotriz y controla prácticamente todas las funciones electrónicas del vehículo, junto con el PCM.


  • Un escáner especializado como Autohex o Tech II puede resultar más útil para rastrear el mal funcionamiento específico que utilizar un lector de códigos y un ohmímetro.

  • Utilice un dispositivo de almacenamiento de memoria en caso de que el PCM u otros controladores pierdan memoria y requieran reprogramar

  • Los escáneres CAN especializados están disponibles para diagnósticos, que muestran los valores de los pines y las condiciones y el funcionamiento del módulo de control. Estos escáneres pueden proporcionar información precisa en tiempo real mientras el vehículo está siendo operado.

  • Los circuitos de tierra del módulo de control deberán probarse para verificar la continuidad con la tierra de la batería.

  • Compruebe si hay cables de tierra sueltos o colgantes, correas o alambres para el motor o la transmisión de cualquier trabajo de reparación reciente.

  • Busque conectores eléctricos corroídos o sueltos que puedan causar que se almacene un código debido a una mayor resistencia del circuito. Cuando lo haya reducido, busque un diagrama de cableado del sistema de bus CAN y use un ohmímetro de voltaje para verificar la continuidad entre los conectores. Compare los hallazgos con las especificaciones del fabricante y repare las conexiones abiertas o en corto si es necesario.


Consideraciones adicionales para el código P2671

Los sistemas CAN son extremadamente complejos, algunos con hasta 18 módulos de control separados. Todo lo que puede tomar es una sonda extraviada para destruir costosos módulos de control y requerir una reprogramación completa del vehículo. Debido a la complejidad de estos sistemas, es recomendable que las reparaciones para corregir un código P2671 se dejen a técnicos experimentados y calificados con las herramientas adecuadas para el diagnóstico y la reparación. El diagnóstico y la reparación de un código P2671 con un voltioóhmetro digital, por ejemplo, requeriría probar cientos o miles de circuitos individuales por separado.

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