Código de problema de diagnóstico (DTC): P2433
Definición del código P2433
Sistema de inyección de aire secundario Circuito de sensor de flujo / presión de aire High Bank 1
Códigos de problemas relacionados:
- P2430: Sec Air Inj Sys Airflow / Press Sensor Circ Bank 1
- P2431: Sec Inj Sys Airflow / Press Sensor Circ Range / Perf Bank 1
- P2432: Sec Air Inj Sys Airflow / Sensor de presión Circ Low Bank 1
- P2434: Sec Air Inj Sys Airflow / Presión Sensor Circ Interm / Erratic Bank 1
- P2435: Sec Air Inj Sys Airflow / Press Sensor Circ Bank 2
- P2436: Sec Inj Sys Airflow / Press Sensor Circ Range / Perf Bank 2
- P2437: Sec Air Inj Sys Airflow / Sensor de presión Circ Low Bank 2
- P2438: Sec Air Inj Sys Airflow / Sensor de presión Circ High Bank 2
- P2439: Sec Inj Sys Airflow / Press Sensor Circ Interm / Erratic Bank 2
- P2440: Válvula de conmutación Sec Inj Aire atascada Banco abierto 1
- P2441: Válvula de conmutación Sec Inj. Aire atascada banco cerrado 1
- P2442: Válvula de conmutación secundaria Air Inj atascada en banco abierto 2
- P2443: Válvula de conmutación Sec Inj Atascado banco cerrado 2
Lo que significa el código P2433
El código de problema de diagnóstico P2433 es una indicación de que hay un problema con el circuito del sensor de flujo de aire / presión del sistema de inyección de aire secundario.
El sistema de inyección de aire secundario permite que entre aire fresco en el sistema de escape. El objetivo de esto es reducir la cantidad de contaminantes nocivos que emite el escape al medio ambiente. El sistema de inyección de aire secundario envía una señal de voltaje al módulo de control del tren motriz (PCM). Esta señal de voltaje contiene información sobre la presión y el flujo del sistema de inyección de aire secundario.
Si la lectura de la señal de voltaje excede las especificaciones que han sido predeterminadas por el fabricante, el código de falla de diagnóstico P2433 será establecido por el PCM y se encenderá la luz Check Engine Light.
¿Qué causa el código P2433?
- Válvula de inyección de aire defectuosa
- Válvula de retención unidireccional defectuosa
- Bomba de inyección de aire defectuosa
- Sensor de presión defectuoso
- Cableado del sensor de presión deshilachado, roto o cortocircuitado
- Conector del sensor de presión dañado o corroído
- Conector del sensor de presión que tiene pines doblados
- Válvula de conmutación de vacío defectuosa
- Cableado de la válvula de conmutación de vacío deshilachado, roto o cortocircuitado
- Conector de conmutación de vacío dañado o corroído
- Conector de conmutación de vacío que tiene pines doblados
¿Cuáles son los síntomas del código P2433?
- Comprobar la luz del motor está encendida
- El sistema de inyección de aire secundario puede ser ruidoso
- El motor puede detenerse al ralentí
- El motor puede bloquearse al arrancar el vehículo
- El motor puede vacilar al acelerar
- Código de problema de diagnóstico P2440 almacenado en el PCM
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2433?
Utiliza un escáner OBD-II para recopilar datos de cuadros congelados y todos los códigos de problemas almacenados por el PCM.
Inspecciona el cableado de la válvula de conmutación de vacío en busca de deshilachados, roturas y cortocircuitos (repara y reemplaza según sea necesario)
Inspecciona el conector de la válvula de conmutación de vacío para detectar daños, corrosión o clavijas dobladas (repara y reemplaza según sea necesario)
Borra todos los códigos de diagnóstico de fallas del PCM y opera el vehículo para completar una prueba de manejo para ver si el código de problema P2433 regresa
Inspecciona el cableado del sensor de presión por deshilachados, roturas y cortocircuitos (repara o reemplaza según sea necesario)
Inspecciona el conector del sensor de presión en busca de daños, clavijas dobladas y corrosión (reparaciones o reemplazos según corresponda)
Borra todos los códigos de diagnóstico de fallas del PCM y opera el vehículo para completar una prueba de manejo para ver si el código de problema P2433 regresa
Inspecciona la válvula de retención unidireccional para asegurarse de que funciona correctamente (repara o reemplaza según sea necesario)
Borra todos los códigos de diagnóstico de fallas del PCM y completa una prueba de manejo para ver si el código de problema P2433 regresa
Inspecciona la bomba de inyección de aire para asegurarse de que funciona correctamente
Inspecciona las mangueras de la bomba de inyección de aire en busca de roturas y conexiones sueltas (repara o reemplaza según sea necesario)
Inspecciona los fusibles del sistema de inyección de aire.
Inspecciona el cableado dañado o las bombas que están causando un fusible quemado (repara o reemplaza según se requiera)
Errores comunes al diagnosticar el código P2433
Es importante probar las válvulas de retención unidireccionales antes de hacer un diagnóstico para el código de problema P2433. Las válvulas de retención unidireccionales defectuosas son un diagnóstico común para el código de falla P2433, por lo que si no se realizan las pruebas, podrían producirse errores de diagnóstico y múltiples reemplazos secundarios de la bomba de inyección de aire. Cuando reemplace la bomba de inyección de aire secundaria, es importante agregar un tubo de drenaje en la carcasa de la bomba. De lo contrario, podría causar fallas múltiples en la bomba de inyección de aire secundaria.
¿Qué tan serio es el código P2433?
El código de problema de diagnóstico P2433 se considera serio. Varios síntomas del código de problema P2433 podrían hacer que las condiciones de manejo sean extremadamente peligrosas. Por lo tanto, es importante diagnosticar y reparar este código de falla lo más pronto posible.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2433?
- Sustitución de la válvula de inyección de aire defectuosa
- Sustitución de la válvula de retención unidireccional defectuosa
- Reemplazar la bomba de inyección de aire defectuosa
- Reemplazar el sensor de presión defectuoso
- Reparar o reemplazar el cableado del sensor de presión deshilachado, roto o cortocircuitado
- Reparación o reemplazo del conector del sensor de presión dañado o corroído
- Reparar o reemplazar las patillas dobladas en el conector de conmutación de vacío
- Reemplazar la válvula de conmutación defectuosa
- Reparación o reemplazo de conector de conmutación al vacío deshilachado, roto o cortocircuitado
- Reparación o reemplazo de un conector de conmutación de vacío derretido o corroído
- Reparar o reemplazar las patillas dobladas en el conector de conmutación de vacío
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2433
Es común que las válvulas de retención de una vía defectuosas causen el código de diagnóstico de problemas P2433. Probarlos antes de hacer un diagnóstico es importante para garantizar un diagnóstico adecuado. Si no se diagnostican y reemplazan las válvulas de retención de una vía defectuosas, podrían dañarse otros componentes del sistema de inyección de aire secundario.
¿Necesita ayuda con un código P2433?
Vermin-Club ofrece mecánicos certificados que acudirán a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.