Código de falla OBD-II P2403: circuito de detección de la bomba de detección de fugas EVAP / abierto

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 4 Abril 2021
Fecha De Actualización: 25 Marcha 2024
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Código de falla OBD-II P2403: circuito de detección de la bomba de detección de fugas EVAP / abierto - Artículos
Código de falla OBD-II P2403: circuito de detección de la bomba de detección de fugas EVAP / abierto - Artículos

Definición del código P2403

Circuito de detección de la bomba de detección de fugas EVAP / Abierto


Códigos de problemas relacionados:

  • P2404: Rango del circuito del sensor de la bomba de detección de fugas EVAP / Perf
  • P2405: Circuito del sensor de la bomba de detección de fugas EVAP bajo
  • P2406: Circuito del sensor de la bomba de detección de fugas EVAP alto
  • P2407: Circuito del sensor de la bomba de detección de fugas EVAP Interm / Errático

Lo que significa el código P2403

El código de diagnóstico de problemas P2403 (DTC) es una indicación de que el sensor de la bomba de detección de fugas del sistema de control de emisión de evaporación (EVAP) tiene un circuito abierto.

El propósito del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) es proteger a los conductores, pasajeros y la atmósfera de los contaminantes que de otro modo serían expulsados ​​al medio ambiente por el motor. El módulo de control del tren motriz (PCM) recibe información del sensor de presión del sistema EVAP y sensor de flujo, con respecto a las lecturas de voltaje de la presión y el flujo del sistema EVAP.


Los fabricantes de vehículos predeterminan un rango de voltaje para estas lecturas y las configuran en el PCM, para ser utilizadas como datos de referencia. Se espera que las lecturas de tensión de flujo y presión del sistema EVAP permanezcan dentro de este rango predeterminado. Cuando estos sensores de presión y flujo del sistema EVAP indiquen al PCM que las lecturas de voltaje están fuera de este rango, se almacenará el código de diagnóstico de problemas P2403 y se encenderá la luz Check Engine Light.

¿Qué causa el código P2403?

  • Sensor de presión EVAP defectuoso
  • Sensor de flujo EVAP defectuoso
  • Solenoide de control de purga defectuoso
  • Solenoide de control de detección de fugas EVAP defectuoso
  • Motor de bomba de detección de fugas EVAP defectuoso
  • Tapón de combustible suelto o faltante
  • Cableado deshilachado, roto o cortocircuitado
  • Conectores dañados o corroídos
  • Mangueras de vacío rotas o divididas
  • Mangueras de vapor de combustible rotas o divididas
  • Bote de carbón agrietado u obstruido
  • PCM defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P2403?

  • Comprobar la luz del motor está encendida
  • Sin síntomas visibles
  • Otros códigos de problemas de diagnóstico del sistema de control EVAP almacenados en el PCM

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2403?

  • Utiliza un escáner OBD-II para recolectar todos los DTC que han sido almacenados por el PCM, y registra los datos del cuadro congelado


  • Inspecciona el cableado de la Bomba de Detección de Fugas EVAP por deshilachados, roturas y cortocircuitos

  • Inspecciona los conectores y pernos de la bomba de detección de fugas EVAP para detectar daños y corrosión

  • Utiliza una herramienta de escaneo para activar la Bomba de Detección de Fugas EVAP, y escucha para ver si se puede escuchar encendiéndose y apagándose.

  • Si la bomba de detección de fugas EVAP no funciona correctamente, utiliza el escáner para verificar el voltaje del sistema EVAP (esto debe hacerse en el conector de la bomba de detección de fugas de EVAP)

  • Repara o reemplaza cualquier circuito, conector o componente que esté abierto o cortocircuitado (si la Bomba de Detección de Fugas EVAP no se enciende cuando se activa o si no pasa estas pruebas, deberá ser reemplazada)

  • Utilice el escáner OBD-II para borrar los códigos de falla y complete una prueba de manejo para ver si el código regresa

  • Si vuelve a aparecer el código de problema P2403, verifique la tapa de combustible para asegurarse de que esté bien fijada a la entrada de combustible.

  • Inspecciona las mangueras de vacío y las líneas de vapor de combustible y las líneas de vacío EVAP para roturas o curvas (estas líneas pueden ser muy largas, por lo que se debe tomar tiempo al inspeccionarlas, puede ser necesario utilizar una máquina de humo para encontrar fugas con éxito, especialmente pequeñas fugas difícil de ver)

  • Utiliza el escáner OBD-II para borrar cualquier código de problema y completar una prueba de manejo para ver si el código vuelve

    • Diagnostique y repare cualquier otro código de problema de diagnóstico del sistema de control EVAP que esté presente.

Errores comunes al diagnosticar el código P2403

  • Descuidar para probar el funcionamiento correcto de la bomba de detección de fugas del sistema de control EVAP
  • Descuidar la comprobación de fugas en las mangueras de vacío y / o las mangueras de vapor de combustible
  • Descuidar verificar y / o reemplazar otros componentes del sistema de control EVAP
  • Descuidando revisar la tapa del combustible para asegurarse de que esté asegurada apropiadamente a la entrada del combustible
  • Reemplazar otros componentes del sistema de control de EVAP antes de verificar cualquiera de los componentes enumerados anteriormente.

¿Qué tan serio es el código P2403?

El código de diagnóstico de problema P2403 generalmente no se considera serio porque generalmente no hay síntomas visibles presentes durante el funcionamiento del vehículo. Sin embargo, dado que el vehículo emitirá más contaminantes de lo que debería, es importante que los diagnósticos y las reparaciones se completen tan pronto como sea posible. Al igual que con todos los códigos de diagnóstico de problemas, pueden producirse problemas con otros componentes del motor si transcurre un período de tiempo prolongado antes de solucionar el problema.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2403?

  • Reemplazar un sensor de presión EVAP defectuoso
  • Reemplazar un sensor de flujo EVAP defectuoso
  • Reemplazo de un solenoide de control de purga defectuoso
  • Reemplazo de un solenoide de control de detección de fugas EVAP defectuoso
  • Reemplazar un motor de bomba de detección de fugas EVAP defectuoso
  • Hacer correcciones a la tapa de combustible, si no se instaló correctamente
  • Reemplazar una tapa de combustible faltante
  • Reparación o reemplazo de cables deshilachados, rotos o en cortocircuito
  • Reparación o reemplazo de conectores dañados o corroídos
  • Reparación o reemplazo de mangueras de vacío rotas o divididas
  • Reparación o reemplazo de mangueras de vapor de combustible rotas o partidas
  • Reemplazar el bote de carbón
  • Diagnosticar y reparar otros DTC del sistema de control EVAP que han sido almacenados por el PCM
  • Reemplazar o reprogramar un PCM defectuoso

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2403

Los códigos de problemas del sistema de control EVAP a veces pueden ser difíciles de diagnosticar. Es importante tomarse su tiempo al diagnosticar estos códigos de problemas. También es importante tener en cuenta que algunas fugas de EVAP son tan pequeñas que no se pueden ver a simple vista. El uso de una máquina de humo a veces puede ser útil para descubrir estas fugas y diagnosticar el código de problema P2403.

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