Código de problema OBD-II P2006: Control de corredor colector de admisión atascado Banco cerrado 1

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 23 Abril 2021
Fecha De Actualización: 24 Marcha 2024
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Definición del código de problema P2006

El código P2006 es un código genérico de diagnóstico de OBD2 relacionado con el circuito de control del corredor colector de admisión.


Este código es similar al P2005, P2007, P2008, P2009, P2010 y P2015.

Qué significa el código P2006

El código P2006 significa que el circuito de control del corredor colector de admisión ha detectado una aleta del corredor de admisión cerrada atascada para el banco 1. La ECU intenta controlar la posición del flap del corredor de admisión, cuando se detecta el mal funcionamiento, se establece Check Engine Light.

Además de Check Engine Light, el vehículo entra en modo de seguridad. El modo a prueba de fallas permanecerá hasta que se resuelva la falla o se reanude el funcionamiento normal.

¿Qué causa el código P2006?

  • Corredor del colector de admisión defectuoso u obstruido
  • Mazo de cables corto o abierto
  • Solenoide de control del corredor del colector de admisión que ha fallado
  • Conexión eléctrica que es pobre

¿Cuáles son los síntomas del código P2006?

  • Compruebe la luz del motor que se muestra en el tablero
  • El motor puede funcionar mal
  • Pérdida de potencia del motor de baja potencia
  • Inactivo que es áspero

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2006?

  • Se enganchará una herramienta de escaneo en la ECU del vehículo y se verificará si hay algún código. Cada uno de los códigos tendrá sus propios datos de cuadro congelado que indican las condiciones en que se encontraba el vehículo cuando se estableció el código.


  • Todos los códigos se borrarán y se realizará una prueba de manejo en condiciones similares a los datos de la imagen congelada.

  • Luego se realiza una inspección visual para buscar cualquier cableado dañado, componentes rotos y líneas de vacío gastadas.

  • A continuación, la herramienta de escaneo se usará para observar el flujo de datos en vivo y se controlará la posición del corredor del colector de admisión mientras se opera el vehículo.

  • Por último, se usará una bomba manual de vacío para probar el solenoide de control del corredor del colector de admisión.

Errores comunes al diagnosticar el código P2006

  • Se pueden cometer errores cuando las aletas del colector de admisión se reemplazan cuando la causa es el solenoide de control del canal de admisión.

  • Todos los pasos de diagnóstico deben realizarse en el orden correcto sin saltarse ninguno. Esto se hace para evitar reparaciones innecesarias y perder tiempo y dinero.


¿Qué tan serio es el código P2006?

El código P2006 puede tener algunos síntomas graves si se deja durante largos períodos de tiempo. Si las aletas del colector de admisión fallan, se puede dañar el motor.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2006?

  • Arnés de cableado reparado
  • Conexión eléctrica fija
  • Corredor colector de admisión desatascado o reemplazado
  • El solenoide de control del corredor del múltiple de admisión reemplazado

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2006

En algunos vehículos, el colector de admisión puede descarbonizarse, lo que puede despegar las aletas del canal de admisión. Estos limpiadores se pasan por una línea de vacío y descomponen los depósitos de carbón.

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