Código de problema P0842 OBD-II: Sensor de presión de fluido de la transmisión / Interruptor A Circuito bajo

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Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 6 Abril 2021
Fecha De Actualización: 15 Abril 2024
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Código P0842 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código P0842

El código P0842 indica que ha habido una lectura de voltaje anormalmente alta desde el circuito del sensor de presión de fluido de la transmisión. Otros códigos de embrague del solenoide de cambio, deslizamiento de la transmisión, bloqueo, relación de transmisión o convertidor de par a menudo se almacenan en el PCM con el código P0842.


Lo que significa el código P0842

La transmisión utiliza presión hidráulica, controlada por solenoides, que están controlados por el PCM, para cambiar los engranajes y proporcionar el bloqueo del convertidor de par. El PCM calcula la cantidad de presión necesaria en un momento dado para optimizar el funcionamiento del vehículo. Si la lectura de presión real es mayor que la cantidad deseada de presión, entonces se guardará el código P0842.

¿Qué causa el código P0842?

La causa más común del código P0842 es un solenoide de control de presión electrónico defectuoso. Otras causas pueden incluir:

  • Líquido sucio, contaminado o de baja transmisión.
  • Pasajes de fluido de transmisión bloqueados.
  • Fallas mecánicas de transmisión interna.
  • Un PCM o TCM defectuoso, en casos muy raros.

¿Cuáles son los síntomas del código P0842?

En algunos casos, solo se observará la iluminación de la lámpara Check Engine. Sin embargo, los síntomas del código P0842 pueden incluir:


  • Pérdida de capacidad de cambio.
  • Cambios duros o una transmisión deslizante.
  • Transmisión sobrecalentada
  • Disminución de la eficiencia del combustible.
  • La falta de acoplamiento o desconexión del embrague del convertidor de par.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0842?

Después de verificar el código con un escáner OBD-II, todas las fallas relacionadas con la transmisión deberían comenzar con una verificación del fluido de la transmisión. Si el fluido es demasiado bajo, debe rellenarse; si el fluido está sucio, lleno de restos o si se han quemado olores, es posible que todo el sistema se vacíe y luego se vuelva a llenar con líquido de transmisión limpio.

Después de realizar esta o cualquier otra reparación, es importante borrar el código del PCM y volver a probar el sistema para asegurarse de que no se realicen reparaciones innecesarias. Si el arreglo del fluido de la transmisión no causó que el código desaparezca del PCM, el siguiente paso es inspeccionar los componentes eléctricos y continuar trabajando en posibles reparaciones hasta que se diagnostique el problema correcto.


Errores comunes al diagnosticar el código P0842

La mayoría de las veces, el mayor error que se comete al diagnosticar y reparar el código P0842 es la tendencia a reemplazar la bomba de alta presión, en lugar del sensor, el solenoide o los componentes eléctricos. Es importante comenzar con los elementos pequeños y con mayor frecuencia de fallas antes de reemplazar cualquier parte importante al diagnosticar el código P0842.

¿Qué tan serio es el código P0842?

Este código aún indica un problema grave que debe abordarse de inmediato, incluso si no se observan síntomas graves. A medida que pasa el tiempo, el rendimiento del vehículo disminuirá hasta que el vehículo no pueda manejarse. Si este código no se aborda lo antes posible, podría llevar a reparaciones más grandes y costosas más adelante.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0842?

Para abordar el código P0842, un mecánico puede intentar varias reparaciones, que incluyen:

  • Reemplazo del solenoide de control de presión.
  • Rellenar, o lavar y reemplazar, el fluido de la transmisión anterior.
  • Borrado de pasos de fluido de transmisión bloqueados.
  • Abordar cualquier falla mecánica de transmisión interna.
  • Reemplazar un PCM o TCM defectuoso, en casos excepcionales.

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