Código de problema P0818 OBD-II: Circuito de entrada del interruptor de desconexión de la línea de transmisión

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 6 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Marcha 2024
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Código de problema P0818 OBD-II: Circuito de entrada del interruptor de desconexión de la línea de transmisión - Artículos
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Un código de problema P0818 está relacionado con una caja de transferencia de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas y su interruptor de posición neutral (desconexión de la línea de transmisión).


Lo que significa el código P0818

P0818 es un código genérico OBD-II para un problema de voltaje con un interruptor de posición neutral de la caja de transferencia de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas. Si la computadora del motor detecta una señal del interruptor que indica que la caja de transferencia está en punto muerto cuando el vehículo está en rango alto o en movimiento, indicará un problema con el interruptor en sí, causando un P0818.

¿Qué causa el código P0818?

Las causas más comunes para un P0818 son:

  • Arnés de cableado y / o conector del interruptor indicador de la caja de transferencia defectuoso
  • Interruptor de posición neutral defectuoso
  • Cableado o tierra defectuosos desde el interruptor de la caja de transferencia a la computadora del motor
  • Computadora del motor defectuosa

¿Cuáles son los síntomas del código P0818?

Debido a que un P0818 indica que la caja de transferencia está en punto muerto cuando en realidad no lo está, no debe haber síntomas notables que no sean una luz de verificación del motor. Si encuentra este código, es conveniente asegurarse de que su caja de transferencia cambie de rango alto, neutro y rango bajo.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0818?

Es probable que su mecánico primero borre el código, reinicie la computadora del motor, asegúrese de que la caja de transferencia esté en una posición normal y pruebe la unidad para asegurarse de que el P0818 regrese. Si lo hace, se moverán al conector del interruptor y al arnés de cableado, probando ambas para una resistencia adecuada. Si alguno de ellos no cumple con las especificaciones del fabricante, deben ser reemplazados. Sin embargo, si lo hacen, podría haber un problema con el interruptor de posición neutral. Esto debe probarse para detectar resistencia y reemplazarse según sea necesario.

Aunque es raro, una conexión a tierra o un conector defectuoso entre la computadora del motor y el arnés de la caja de transferencia podría causar un P0818, pero esto no se investigará hasta que se confirme que tanto el interruptor de posición neutral como el arnés de cableado están en buenas condiciones.

Errores comunes al diagnosticar el código P0818

El error del conductor puede hacer que un P0818 se convierta en un código almacenado, por lo que es aconsejable primero borrar el código, restablecer la ECU y probar el vehículo antes de reemplazar las piezas.


¿Qué tan serio es el código P0818?

Un P0818 en sí mismo no debería causar problemas mecánicos o de maniobrabilidad. Sin embargo, si va acompañado de otros códigos, podría haber un problema con el cableado de la caja de transferencia.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0818?

Las reparaciones más comunes para un P0818 son las siguientes:

  • Reemplazar el interruptor de posición neutral de la caja de transferencia
  • Reemplazar el cableado o los conectores dañados por el interruptor de posición neutral
  • Limpiar los malos motivos del interruptor de posición neutral

Aunque es raro, la sustitución de la computadora del motor también puede ser una reparación necesaria.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0818

Los códigos P0818 son comunes en los SUV y 4x4 de Toyota, especialmente los modelos FJ Cruisers y Lexus LX / GX.

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