Código de problema P0783 OBD-II: 3-4 Fallo de cambio | 2018 | Artículos

Código de problema P0783 OBD-II: 3-4 Fallo de cambio


Definición del código P0783

El código P0783 significa que el PCM ha detectado una función de cambio 3-4 anormal, que es necesaria para disminuir y aumentar la velocidad, maximizar el rendimiento del motor y optimizar el rendimiento del combustible del vehículo.

Lo que significa el código P0783

El código P0783 indica que ha habido un mal funcionamiento en el cambio de la tercera a la cuarta marcha. Hay muchos factores que se utilizan para medir el rendimiento de las relaciones de transmisión, incluida la posición del acelerador, el préstamo del motor y la velocidad del vehículo y del motor. Cualquiera de estos podría haber entregado un cálculo que indique una relación de engranaje incorrecta que no coincida con la lectura designada por el fabricante almacenada en el PCM. En un nivel práctico, este código significa que la posición real del engranaje no es la misma que la posición en la que se supone que debe estar.

¿Qué causa el código P0783?

La mayoría de las veces, el código P0783 es ​​causado por un solenoide de cambio defectuoso. Sin embargo, esa no es la única causa posible. Esta anormalidad también puede ser el resultado de:

  • Pasos de fluido de transmisión bloqueados
  • Fallas de transmisión interna
  • Fluido de transmisión baja
  • Líquido de transmisión sucio
  • Mazo de válvula de solenoide de cambio abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito de la válvula de solenoide de cambio
  • Un PCM o TCM defectuoso (módulo de control de la transmisión), en casos excepcionales

¿Cuáles son los síntomas del código P0783?

Los síntomas del código P0783 pueden variar dramáticamente. Algunos propietarios de vehículos solo pueden observar la iluminación de la lámpara Check Engine; sin embargo, otros pueden experimentar síntomas graves, como:

  • Falta de cambio dentro o fuera de un cierto engranaje
  • Duro cambio
  • Transmisión deslizante
  • Transmisión sobrecalentada
  • Disminución de la eficiencia del combustible
  • Controlador de transmisión en modo flácido

Otros códigos de solenoide de cambio también se pueden almacenar cuando el código P0783 se almacena en el PCM.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0783?

Para diagnosticar el código P0783, el mecánico primero usará un escáner OBD-II para leer el código en el PCM. Si se detecta el código, el primer paso para diagnosticar un problema de transmisión es inspeccionar visualmente la varilla del nivel de aceite de la transmisión. El fluido bajo debe llenarse y el fluido sucio debe drenarse para permitir que el mecánico limpie el sistema y vuelva a llenarlo con líquido de transmisión limpio. Si el líquido no parece sucio, pero huele quemado, existe una gran posibilidad de que exista material de embrague u otros residuos, y será necesario un lavado total.

Después de intentar esta reparación, el mecánico debe borrar el código y volver a probar el sistema. Si el código vuelve al PCM, entonces el siguiente paso es inspeccionar el cableado eléctrico y comenzar a reparar o reemplazar los componentes según sea necesario hasta que se encuentre la solución.

Errores comunes al diagnosticar el código P0783

El error diagnóstico más común informado por los técnicos cuando se enfrentan con el código P0783 es ​​culpar al solenoide de cambio en sí, mientras que los componentes eléctricos en el circuito de solenoide de cambio son en realidad los culpables. Es importante verificar los componentes eléctricos primero, antes de reemplazar cualquier pieza, ya que con frecuencia son el problema.

¿Qué tan serio es el código P0783?

La presencia del código P0783 representa un problema grave que debe repararse de inmediato. El vehículo puede volverse completamente inoperable si no se lo atiende.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0783?

Hay muchas formas en que un técnico puede abordar una detección de código P0783. Incluyen:

  • Reemplazar un solenoide de cambio defectuoso.
  • Enjuagar pasajes de fluido de transmisión.
  • Relleno de fluido de transmisión
  • Reparación de arnés de válvula de solenoide de cambio abierto o en cortocircuito.
  • Reparación de conexiones eléctricas deficientes en el circuito de la válvula de solenoide de cambio.
  • Reemplazar un PCM o TCM defectuoso, en casos excepcionales.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0783

Siempre es importante borrar el código del PCM y realizar una nueva prueba después de intentar cada reparación. Esta acción ayuda a identificar cuál fue la causa exacta del problema, lo que puede hacer que las reparaciones sean más rápidas en el futuro.

¿Necesita ayuda con un código P0783?

Vermin-Club ofrece una mecánica móvil certificada que acudirá a su hogar u oficina para diagnosticar y reparar su vehículo. Obtenga una cotización y reserve una cita en línea o hable con un asesor de servicios al 1-800-701-6230.

Artículo Anterior

Cómo transferir un título de automóvil en Michigan

Cómo transferir un título de automóvil en Michigan

Para ser reconocido como el propietario de un vehículo en Michigan, debe tener un título a su nombre. Cuando la propiedad de un vehículo cambia, el......

Artículo Siguiente

Síntomas de una manija de la puerta exterior mala o defectuosa

Síntomas de una manija de la puerta exterior mala o defectuosa

Las manijas exteriores de las puertas son las manijas responsables de abrir y cerrar las puertas desde el exterior del vehículo para que los pasajeros......