P0769 OBD-II Código de falla: Solenoide de cambio D intermitente

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 18 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 16 Abril 2024
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Código P0769 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código P0769

Cuando el PCM detecta una lectura de voltaje anormal en el solenoide de cambio D, se guardará el código P0769.


Lo que significa el código P0769

Los solenoides de cambio son parte del sistema que gestiona la transferencia de fluido entre los circuitos y permite que un vehículo desacelere y acelere. Estos solenoides son importantes para lograr la velocidad ordenada del vehículo y para activar el rendimiento óptimo del motor. Si un solenoide (en este caso, solenoide de cambio D) no funciona correctamente, el PCM almacenará el código P0769.

¿Qué causa el código P0769?

Las causas más comúnmente observadas del código P0769 incluyen:

  • Solenoide de cambio defectuoso
  • Fallas internas en la transmisión
  • Fluido de transmisión baja
  • Líquido de transmisión sucio o contaminado
  • Pasos de fluido de transmisión bloqueados
  • Mazo de válvula de solenoide D de cambio abierto o corto
  • Mala conexión eléctrica dentro del circuito solenoide D
  • Un PCM o TCM defectuoso, en casos muy raros

¿Cuáles son los síntomas del código P0769?

Además de la lámpara de Check Engine iluminada, algunos propietarios de vehículos pueden observar:


  • Disminución de la eficiencia del combustible.
  • Duro cambio.
  • Deslizamiento de la transmisión, o una transmisión de sobrecalentamiento.
  • No se puede cambiar dentro o fuera de un engranaje en particular.

Sin embargo, algunos propietarios de vehículos pueden observar ningún síntoma en absoluto.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0769?

Después de verificar el código con un escáner OBD-II, el mecánico debe comenzar inspeccionando el fluido de la transmisión. Si el fluido es demasiado bajo, debe rellenarse; si el líquido parece sucio o huele quemado, el sistema debe enjuagarse y rellenarse con líquido limpio. Después de esto, y de que se complete cualquier reparación potencial, se debe borrar el código P0769 del sistema y se debe realizar una nueva prueba. Si el código no vuelve a aparecer, el mecánico ha diagnosticado con éxito el problema.

En caso de que el código vuelva a aparecer, el siguiente paso es inspeccionar todos los componentes eléctricos y reemplazar o reparar cualquiera que esté dañado, suelto, corroído o inoperativo. Las inspecciones de la presión hidráulica, la función del solenoide de cambio y todos los circuitos relacionados se realizarán a continuación, hasta que se encuentre el componente que funciona incorrectamente.


Errores comunes al diagnosticar el código P0769

El error más común que se comete al diagnosticar el código P0769 es reemplazar el solenoide de cambio, en lugar de verificar primero los componentes del circuito en busca de problemas eléctricos.

¿Qué tan serio es el código P0769?

Incluso cuando los síntomas no están presentes, si se detecta el código P0769, se debe tratar de inmediato. Este código indica un problema que afecta directamente la operación del vehículo, y podría significar que el vehículo podría no funcionar durante mucho más tiempo o que se necesitarán reparaciones más costosas en el futuro.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0769?

Dirigirse al código P0796 puede incluir:

  • Sustitución del solenoide de cambio defectuoso
  • Reparación de fallas internas en la transmisión
  • Rellenar fluido de transmisión bajo, sucio o contaminado
  • Borrado de pasajes de fluido de transmisión bloqueados
  • Sustitución del arnés de la válvula D del solenoide de cambio abierto o corto
  • Reparación de una mala conexión eléctrica dentro del circuito solenoide D
  • Sustitución de PCM o TCM defectuosos, en casos muy raros

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