Código de falla P0673 OBD-II: Circuito de bujía incandescente Cylinder 3

P0673 Definición del código

El código P0673 es un código genérico del tren motriz relacionado con problemas en un circuito de salida de computadora. En este caso, significa que se han observado problemas con el circuito de encendido en el cilindro 3 de su motor.

Los códigos relacionados con el P0673 incluyen:

• P0670: Circuito de control del módulo de bujía incandescente
• P0671: Circuito de calentador de cilindro 1
• P0672: Circuito de bujía incandescente Cylinder 2
• P0674: Circuito de calentador de cilindro 4
• P0675: Circuito de bujía incandescente Cylinder 5
• P0676: Circuito de precalentamiento del cilindro 6
• P0677: Circuito de precalentamiento del cilindro 7
• P0678: Circuito de bujía incandescente Cylinder 8
• P0679: Circuito de bujía incandescente Cylinder 9
• P0680: Circuito de bujía incandescente Cylinder 10
• P0681: Circuito de bujía de precalentamiento del cilindro 11
• P0682: Circuito de bujía incandescente Cilindro 12

Qué significa el Código P0673

Una bujía incandescente es un dispositivo utilizado en los motores diésel para calentar la culata al arrancar un motor frío. El motor diesel utiliza el alto nivel de calor a través de la compresión, que enciende rápidamente el combustible. Cada cilindro del motor tiene una bujía incandescente para calentar la culata.

Cuando se almacena un código de problema P0673, significa que la tensión de referencia del sistema permitida por el módulo de control del motor (ECM) del vehículo ha superado el 10% de los parámetros de varianza preestablecidos.

Mientras que una bujía incandescente típicamente durará 100,000 millas, pueden fallar antes de ese millaje. El calentador se instala en la culata del cilindro lo más cerca posible del punto de combustión de los cilindros. Usando aceite y sensores de transmisión, el ECM determinará si la bujía de incandescencia es necesaria para el encendido y pone a tierra el módulo del temporizador de la bujía incandescente, que pone a tierra el relé del bujía incandescente. Típicamente, un código P0673 significa que la bujía no se ha calentado y podría dañarse.

¿Qué causa el código P0673?

Varios problemas pueden causar un código P0673 que incluye:

• La bujía está dañada o defectuosa en el cilindro 3
• Módulo de bujías incandescentes o temporizador dañados o defectuosos
• Relé de bujías dañado o defectuoso
• Fusible (s) soplado (s)
• Cableado dañado, defectuoso, corroído o suelto, arneses y conectores relacionados en el circuito de la bujía incandescente

¿Cuáles son los síntomas del código P0673?

Los síntomas de un código P0673 pueden incluir:

• Una luz de advertencia o control del motor iluminada
• El vehículo no puede arrancar tan rápido como es normal
• Es posible que el vehículo no arranque en tiempo frío
• La luz indicadora de la bujía incandescente puede no iluminarse o iluminarse más de lo normal
• Humo blanco adicional cuando el vehículo comienza
• El vehículo puede tener una pérdida en el poder
• Ruido anormal y fuerte del motor
• El motor puede fallar

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0673?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P0673, que incluye:

• Comprobación del temporizador de la bujía incandescente, relé o módulo

• Utilice un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P0673 almacenado

• Compruebe si la bujía incandescente se "calentará" con el voltaje de la batería o pruebe con un voltímetro / ohmímetro digital

• Pruebe todos los fusibles del sistema para asegurarse de que funcionen correctamente con el calentador de bujías activado

• Pruebe la bujía de incandescencia después de desconectarla del cilindro 3 y compruebe el terreno y la resistencia

• Inspeccione visualmente el cableado, los arneses y los conectores relacionados con el circuito de la bujía incandescente para detectar daños

Errores comunes al diagnosticar el código P0673

Si se encuentran fusibles fundidos, puede haber un problema subyacente más allá de lo que contiene un código P0673, por lo que siempre se recomienda reparar los códigos almacenados en el orden en que aparecen. A menudo, los relés y temporizadores de bujías incandescentes se reemplazan antes del cableado y se prueba la bujía incandescente, lo que puede conducir a diagnósticos erróneos y reparaciones innecesarias.

¿Qué tan serio es el código P0673?

Debido a que la operación de conducción segura de un vehículo puede verse afectada debido a fallas que almacenan un código P0673, este código se considera un código potencialmente serio. Cuando aparece este código, se recomienda llevar inmediatamente su vehículo a su centro de servicio o mecánico local para su reparación y diagnóstico.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0673?

Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P0673 e incluir:

• Repare o reemplace cualquier cableado, conectores y arneses dañados, corroídos o sueltos
• Reemplace el calentador dañado o roto por el cilindro 3
• Reemplace los fusibles quemados y repare cualquier cortocircuito
• Reemplace el relé del bujía incandescente
• Repare o reemplace los pines doblados o dañados en los conectores eléctricos
• Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0673

A menudo, los códigos de circuito de bujía incandescente adicionales acompañarán a P0673, por lo que se recomienda realizar un diagnóstico completo y anotar todos los códigos de falla que puedan almacenarse para reparar completamente el problema.

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