Código de problema P0651 OBD-II: Circuito abierto de voltaje de referencia del sensor B | 2018 | Artículos

Código de problema P0651 OBD-II: Circuito abierto de voltaje de referencia del sensor B


Definición del código P0651

El P0651 indica que el circuito de voltaje de referencia B del sensor está abierto. Este código se aplica a todos los fabricantes.

Lo que significa el código P0651

Este código genérico muestra que hay algún tipo de falla en la tensión de referencia del sensor "B", y es detectado por uno de los otros circuitos de voltaje del sensor 5 o el módulo de control del motor o ECM. El voltaje podría ser mayor o menor de lo esperado.

¿Qué causa el código P0651?

Varias cosas diferentes podrían causar el código P0651. Las causas comunes incluyen:

  • Un módulo de control del motor defectuoso (EMC).
  • Un arnés de ECM abierto o en corto.
  • Conexión eléctrica de baja calidad en el circuito ECM
  • Sensor acortado en un circuito de 5 voltios.

¿Cuáles son los síntomas del código P0651?

Los síntomas de un código P0651 pueden variar, por lo que es importante comprender los diferentes problemas que podría enfrentar. Puede incluir una condición de arranque difícil o nula, el motor puede comenzar a funcionar bruscamente, o puede notar que el vehículo ya no tiene la misma eficiencia de combustible que antes. El motor podría fallar, y probablemente notaría una falta de potencia en el vehículo. Si el código de problema está almacenado y Check Engine Light no está encendido, podría mostrar el código como pendiente. Sin embargo, en otros casos, la luz del motor podría estar encendida.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0651?

El sistema estandarizado Onboard Diagnostics II es un sistema de computadora en muchos automóviles y camiones que permite que el vehículo ejecute autodiagnósticos e informes. Un mecánico utilizará un escáner OBD-II para diagnosticar el problema con su vehículo y acceder a los datos sobre la falla y la reparación necesaria. Examinarán los datos para determinar cuándo se estableció un código, restablecerán los códigos y luego probarán el vehículo para determinar cuándo regresará el código, si es así. En muchos casos, el mecánico podrá determinar el problema según los datos que reciba. Determinar que es el código P0651 y no uno de los otros códigos de falla les permite saber las próximas acciones que deben tomar para ayudar a que el vehículo vuelva a estar en forma.

Errores comunes al diagnosticar el código P0651

Los mayores errores al tratar con el diagnóstico del código P0651, o cualquier diagnóstico para el caso, es pasar tiempo observando los síntomas y códigos almacenados que están presentes en el vehículo que podrían no tener nada que ver con el código P0651. Si un mecánico intenta apresurarse en el trabajo o se salta partes del proceso de prueba, no obtendrán un resultado preciso y, a menudo, diagnosticarán erróneamente los problemas reales del vehículo. Naturalmente, esto llevará a reparaciones que no funcionan.

¿Qué tan serio es el código P0651?

El código del sensor P0651 puede ser un gran problema para su vehículo. Si bien aún podría ser posible conducir el vehículo, al menos por un tiempo, la eficiencia del combustible puede verse afectada. Como se mencionó anteriormente, en algunos casos, el vehículo será más difícil de arrancar y es posible que no arranque en absoluto. Siempre es una buena idea solucionar cualquier problema con su vehículo lo más rápido posible.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0651?

Las siguientes son algunas de las formas comunes de tratar con el código P0651:

  • Haga que un mecánico use un escáner OBD-II para verificar el código.
  • Restablezca los códigos, después de lo cual el mecánico tomará el vehículo para una prueba de carretera. En muchos casos, el código no volverá.
  • Verifique los conectores, los circuitos y el cableado; reemplácelos si es necesario.
  • Verifique el módulo de control del motor y todos los componentes en ese circuito.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0651

Muchos vehículos comenzarán a tener problemas con los sensores a medida que envejecen y les colocan más millas, y eso no siempre significa que sea un signo de preocupación. Haga que el mecánico revise con el escáner OBD-II, pruebe el vehículo y restablezca los códigos. Muchas veces, los códigos no regresarán, y no necesitará hacer ninguna reparación al vehículo. Sin embargo, si el código vuelve y los problemas con su vehículo continúan o empeoran, querrá llevarlo a reparar.

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